中鋼盤價大降7.4%，國產車也該降價回應吧
0
Ya！
#3
0
 |
|  | |
| 會不會說是用進口的😆 | |||
 |  |
回應 yur (自由的我) 所寫中鋼是因應國際市場的價格
不得不降價
用進口材料或成品的更該降
進口車也該降吧
🙂
Ya！
#4
0
只要有人買 為什麼要降價😇😇
#5
0
於
2015/04/19 00:11:51
發文IP 95.139.*.*
澳洲鐵砂業者都快跳樓了[害羞]
於
2015/04/19 00:14:19
發文IP 95.139.*.*
澳洲鐵砂業者都快跳樓了 歐元貶值20%以上了[害羞]
但是雙B1A都還在漲價 國產的這群應該更不可能降
但是雙B1A都還在漲價 國產的這群應該更不可能降
#6
0
鋼板1公噸降1000
一台車也才1噸多
一台車也才1噸多
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#7
0
這時候會跟你說是從韓國進口的😆
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#8
0
希望大家支持國貨(中鋼)產品😇😇
#9
0
降價?!別傻了,笨田CR-V此次官方說改款(但實際上有改跟沒改一樣)降一萬元,八成是因為之前訂價過高才降價
如同賣麵包的每年每年調漲,就算原物料降價,但有看過哪家"知名"麵包店調降售價的嗎?根本沒有...
請記住"回不去了"這句名言
如同賣麵包的每年每年調漲,就算原物料降價,但有看過哪家"知名"麵包店調降售價的嗎?根本沒有...
請記住"回不去了"這句名言
#10
0
國產車:我們的鋼都是日本進口的
所以不降價...😇😆😝
所以不降價...😇😆😝
#11
0
原料降價，這種 " 機會財 " 是中高階 邀功加獎金的題材，但通常只有 財務人員、總經理知道真正數據差距
還有
降價少消費者無感，降價多，影響總銷售額，有人會被檢討
(通常是 銷售額不佳，有人被檢討，才提降價)
最後頂多 高層提出個大約數字，由最基層第一線 送贈品、優惠、加配備、升級 ...... 名義處理打發掉
降價 - 別有太高指望 業者慈心或是定價認錯(年初、專案 預估銷售額大餅)
還有
降價少消費者無感，降價多，影響總銷售額，有人會被檢討
(通常是 銷售額不佳，有人被檢討，才提降價)
最後頂多 高層提出個大約數字，由最基層第一線 送贈品、優惠、加配備、升級 ...... 名義處理打發掉
降價 - 別有太高指望 業者慈心或是定價認錯(年初、專案 預估銷售額大餅)
#12
0
|
| | |
| 國產車:我們的鋼都是日本進口的 所以不降價... | |||
| |
日幣降了....國產車裝死
歐元跌一堆....進口車躺著賣😌
#13
0
於
2015/04/20 16:28:16
發文
|
| | |
| 中鋼4/17宣告全面調降各項鋼品6月價格； 鋼板每公噸調降1,045元，棒線降1,090元，熱軋大降1,500元，冷軋降1,499元， 電鍍鋅鋼捲降1,200元，電磁鋼捲下調700元，熱浸鍍鋅鋼捲調降1,200元。 平均降幅7.4%，平均每公噸調降1,285元。 中鋼4、5月鋼品降幅5.2%，6月再降7.4%，累計降幅12.6%。 汽車的成本，材料費占約6~70%， 類推國產車至少應降5~8%以回饋給我們消費大眾。 資訊來源：http://www.chinatimes.com/newspapers/20150418000125-260210  🙂 | |||
| |
一台車的鋼鈑也不過最多一噸，最多只能降降1,200元。😌
鋼板每公噸調降1,045元，棒線降1,090元，熱軋大降1,500元，冷軋降1,499元，
電鍍鋅鋼捲降1,200元，電磁鋼捲下調700元，熱浸鍍鋅鋼捲調降1,200元。
平均降幅7.4%，平均每公噸調降1,285元。
中鋼4、5月鋼品降幅5.2%，6月再降7.4%，累計降幅12.6%。
汽車的成本，材料費占約6~70%，
類推國產車至少應降5~8%以回饋給我們消費大眾。
資訊來源：http://www.chinatimes.com/newspapers/20150418000125-260210
🙂