回應 abs87927333 (~丁~) 所寫
	分享:2005聖馬力諾經典攻防戰 🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲

在保胎省油狀況下精彩度大不如前😌
小弟還是喜歡以前常常有縮缸的畫面而且引擎又多(BMW、FORD、TOYOTA....)較精彩。😌

	回應 welice6 (welice6) 所寫
	回應 abs87927333 (~丁~) 所寫 分享:2005聖馬力諾經典攻防戰 🙂🙂🙂 這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典... 紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...???? 我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲

隨便挑一場過去的F1.賽程中追逐的精彩度.勝過目前整年的賽事.這是我的感覺.是我太主觀.還是腦殘..秀逗..也有可能..

F1要變.沒關係.例如.今年用V10賓士引擎..明年用法拉力V8引擎.第三年用雷諾V6引擎..第四年用頭有大V4引擎.用統一規格的省錢引擎都沒關係...

1..輪胎一定要車隊自己選輪胎廠.車隊自由運用輪胎.因為[再好]的引擎.也要四個輪胎配合..

2..輕油載.重油載的進站加油..這一項絕對不能拿掉..光這兩項.就足以讓各家車隊..差距..縮小..賽事自然精彩

3..DRS..這個一定要拿掉..車手要靠[[真本事]]超車...

4..限制油料也要拿掉..這項也足以讓車手綁手綁腳..加重油車手又怕油料用過頭..省油巡航車子又開不快...

唉.....無言...唉...😵

這一場冠軍沒問題應該是大舒的
F2005在其他賽道都很慢
唯獨在這超快
排位賽大舒也很快 沒問題應該也是P1
只是到了最後要使用正賽油量做排位時
拼過頭剎不住衝入沙坑
所以綜合排位成績第8
剛開賽F2005的速度也出不來
到了大約20圈的時候
車子不知怎麼的突然變的飛快
一路追趕超車
直逼ALONSO

到了隔年情況相反

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	回應 abs87927333 (~丁~) 所寫 分享:2005聖馬力諾經典攻防戰 🙂🙂🙂 這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典... 紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...???? 我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲

	回應 csimduke (mick) 所寫
	這一場冠軍沒問題應該是大舒的 F2005在其他賽道都很慢 唯獨在這超快 排位賽大舒也很快 沒問題應該也是P1 只是到了最後要使用正賽油量做排位時 拼過頭剎不住衝入沙坑 所以綜合排位成績第8 剛開賽F2005的速度也出不來 到了大約20圈的時候 車子不知怎麼的突然變的飛快 一路追趕超車 直逼ALONSO 到了隔年情況相反 回應 welice6 (welice6) 所寫 回應 abs87927333 (~丁~) 所寫 分享:2005聖馬力諾經典攻防戰 🙂🙂🙂 這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典... 紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...???? 我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲

30上下的時間.距離..到最後.跟分站冠軍差身而過事小..那精彩度..真是過癮...如果八頓將軍早個兩圈進站..應該更精彩...

30秒

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	回應 csimduke (mick) 所寫 這一場冠軍沒問題應該是大舒的 F2005在其他賽道都很慢 唯獨在這超快 排位賽大舒也很快 沒問題應該也是P1 只是到了最後要使用正賽油量做排位時 拼過頭剎不住衝入沙坑 所以綜合排位成績第8 剛開賽F2005的速度也出不來 到了大約20圈的時候 車子不知怎麼的突然變的飛快 一路追趕超車 直逼ALONSO 到了隔年情況相反 回應 welice6 (welice6) 所寫 回應 abs87927333 (~丁~) 所寫 分享:2005聖馬力諾經典攻防戰 🙂🙂🙂 這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典... 紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...???? 我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲 30上下的時間.距離..到最後.跟分站冠軍差身而過事小..那精彩度..真是過癮...如果八頓將軍早個兩圈進站..應該更精彩...

看目前DRS超車的鏡頭.尾翼削一下就過去了..

過去那超車的鏡頭..外加賽車主播的煽風點火..賽車手在後頭也急著要超車..車隊指揮中心也急....連中指..外加五指..全都比出來...那個畫面看了就是..爽..字來形容....因為.那種極限..是..人..的性能潛力極限..這種極限.會跟著賽車迷產生共[敏]...車迷自然就多...車迷越多...承辦的大城市.自然就會增加且主動花錢來承辦賽事...