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超級柴油 - > 台塑 & 中油
#用車經驗分享

DC(dcch6666)

於

2015/07/19 16:04:11

發文

#5762275 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
常在論談看到這些 ... 🙂... 再推一個上來😀

近期小弟買了一台 4 缸2.0柴油SUV. 6期柴油引擎

約 4000多Kl 了 ...

加了 中油 1 次 . 台朔1次 ... 中油80~90% 混台塑10%~20% 1次 ...

台塑80%~90% 混 中油10%~20% 3~4 次 用這個比例...

每一桶油會 一些些 3M 柴油精(1/5).. (要實驗多少加一點比較.我比較放心)

以下是 個人實驗後 , 使用感覺心得..

1. 第一桶中油 新車 (無柴油精) . 非常有力 . 但在路上停車惰速 後面排氣蠻重的燒焦臭味...
2. 第二桶台朔 很明顯 感覺起步力道有差異 , 去大潤發買一瓶3M 加了 1/5. 有明顯好一點. 但轉速似乎要高一些. 但排汽似乎沒什麼焦味.
3.第三桶中油80~90% 混台塑10%~20% (也加入1/5油精) , 起步力道明顯回來了 2000RPM 以下力道飽滿.. 一樣有膠臭味.但少了一半... 但 DPF 開始會作動了... 惰速 .. 輕扶方向盤下方.. 覺的震動比 台塑油來的大...

目前3~4次,台塑80%~90% 混 中油10%~20%,(1/5油精) ...低速出地下停車場.高速路. 後方氣味. 引擎震動 . DPF 作動次數及聲音 ... 為最理想狀態.

畢竟每台車的狀況不同 .. 老手有經驗的請分享一下... 感謝!!🙂




共

15

則留言

共 1 頁

U大(caruu)

於

2015/07/20 01:05:15

發文

#5762404 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
簡直人車一體, 配胡😍😍
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?

Macgyver(tc2841)

於

2015/07/20 05:45:33

發文

#5762413 IP 164.232.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
油精最好不要隨便亂加

虎頭蜂(12119)

於

2015/07/20 08:10:54

發文

#5762424 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



柴油車開了五年，直營台塑 中油 都加過，就是感覺不出來😆
現在開汽油渦輪，是有感覺中油直營比較有力一點點(民營中油我從不加)

乘風破浪(hkn0928)

於

2015/07/20 08:37:29

發文

#5762434 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
D大拿自己的X5作實驗，令人佩服。
混油是沒關係，但太常加油精不太好，對DPF來說是個負擔吧。
柴油車扭力已經很高了，開這種車要的是舒適性希望能貼近汽油車
多數柴油車主也說台塑的柴油比叫不震，排氣較沒氣味
推測是不是中油的柴油重質的比例較高，燃燒不完全經過DPF高溫碳化造成所謂的燒焦味
一些開柴油車的計程車朋友也說加台塑的柴油保養清積碳頻率是比用中油的低許多
給你參考




回應 dcch6666 (DC) 所寫
常在論談看到這些 ... 🙂... 再推一個上來😀

近期小弟買了一台 4 缸2.0柴油SUV. 6期柴油引擎

約 4000多Kl 了 ...

加了 中油 1 次 . 台朔1次 ... 中油80~90% 混台塑10%~20% 1次 ...

台塑80%~90% 混 中油10%~20% 3~4 次 用這個比例...

每一桶油會 一些些 3M 柴油精(1/5).. (要實驗多少加一點比較.我比較放心)

以下是 個人實驗後 , 使用感覺心得..

1. 第一桶中油 新車 (無柴油精) . 非常有力 . 但在路上停車惰速 後面排氣蠻重的燒焦臭味...
2. 第二桶台朔 很明顯 感覺起步力道有差異 , 去大潤發買一瓶3M 加了 1/5. 有明顯好一點. 但轉速似乎要高一些. 但排汽似乎沒什麼焦味.
3.第三桶中油80~90% 混台塑10%~20% (也加入1/5油精) , 起步力道明顯回來了 2000RPM 以下力道飽滿.. 一樣有膠臭味.但少了一半... 但 DPF 開始會作動了... 惰速 .. 輕扶方向盤下方.. 覺的震動比 台塑油來的大...

目前3~4次,台塑80%~90% 混 中油10%~20%,(1/5油精) ...低速出地下停車場.高速路. 後方氣味. 引擎震動 . DPF 作動次數及聲音 ... 為最理想狀態.

畢竟每台車的狀況不同 .. 老手有經驗的請分享一下... 感謝!!🙂





DC(dcch6666)

於

2015/07/20 10:40:38

發文

#5762532 IP 92.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/07/20 10:40:38

發文IP 92.134.*.*

[quote=hkn0928 (乘風破浪)]D大拿自己的X5作實驗，令人佩服。 混油是沒關係，但太常加油精不太好，對DPF來說是個負擔吧。 柴油車扭力已經很高了，開這種車要的是舒適性希望能貼近汽油車 多數柴油車主也說台塑的柴油比叫不震，排氣較沒氣味 推測是不是中油的柴油重質的比例較高，燃燒不完全經過DPF高溫碳化造成所謂的燒焦味 一些開柴油車的計程車朋友也說加台塑的柴油保養清積碳頻率是比用中油的低許多 給你參考 [/quote] [驚訝]被你逮到了... 又配了一桶... 早上特別繞遠一點的路上班.. 油桶內 台塑的很高時特別再測了一下.[微笑] 剛一早又跑到中油補滿... "每次 [1/5] 有發現到 DPF 作動的次數及作動噪音明顯降低"+"不鏽鋼後尾排氣管沒有黑黑的流體" 但引擎溫度比較容易升高.也比較高溫... 目前用的是 3M . 大潤發15x就1瓶了... 有另外幾個牌子 福士 ...TOTAL..不過網路價格都有點貴.... 逛了 車X屋.大潤發.好事多.家樂福. 中油商店. 都沒看到有上架.. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756764.jpg[/img] 小弟也特別找了 , 高溫防火布. 請人車成布條 .. 針對渦輪及DPF附近的冷氣. 線路進行包裹... 跟我另外汽油車比 , 柴油車的引擎溫度真的比較高... 最近在 外面惰速 很明顯... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756765.jpg[/img] 中油工讀生油槍插不進油孔..自下去搞了一下..弄的滿手柴油...超難洗... 每次加柴油 -> 孔 -> 很難 插進去 [傻笑][傻笑]

於

2015/07/20 10:44:11

發文IP 92.134.*.*

[quote=hkn0928 (乘風破浪)]D大拿自己的X5作實驗，令人佩服。 混油是沒關係，但太常加油精不太好，對DPF來說是個負擔吧。 柴油車扭力已經很高了，開這種車要的是舒適性希望能貼近汽油車 多數柴油車主也說台塑的柴油比叫不震，排氣較沒氣味 推測是不是中油的柴油重質的比例較高，燃燒不完全經過DPF高溫碳化造成所謂的燒焦味 一些開柴油車的計程車朋友也說加台塑的柴油保養清積碳頻率是比用中油的低許多 給你參考 [/quote] [驚訝]被你逮到了... 又配了一桶... 早上特別繞遠一點的路上班.. 油桶內 台塑的比例很高時別再測了一下.[微笑] 剛一早又跑到中油補滿... "每次 [1/5] 有發現到 DPF 作動的次數及作動噪音明顯降低"+"不鏽鋼後尾排氣管沒有黑黑的流體" 但引擎溫度比較容易升高.也比較高溫... 目前用的是 3M . 大潤發15x就1瓶了... 有另外幾個牌子 福士 ...TOTAL..不過網路價格都有點貴.... 逛了 車X屋.大潤發.好事多.家樂福. 中油商店. 都沒看到有上架.. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756764.jpg[/img] 小弟也特別找了 , 高溫防火布. 請人車成布條 .. 針對渦輪及DPF附近的冷氣. 線路進行包裹... 跟我另外汽油車比 , 柴油車的引擎溫度真的比較高... 最近在 外面惰速 很明顯... [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_756765.jpg[/img] 中油工讀生油槍插不進油孔..自下去搞了一下..弄的滿手柴油...超難洗... 每次加柴油 -> 孔 -> 很難 插進去 [傻笑][傻笑]
回應 hkn0928 (乘風破浪) 所寫
D大拿自己的X5作實驗，令人佩服。
混油是沒關係，但太常加油精不太好，對DPF來說是個負擔吧。
柴油車扭力已經很高了，開這種車要的是舒適性希望能貼近汽油車
多數柴油車主也說台塑的柴油比叫不震，排氣較沒氣味
推測是不是中油的柴油重質的比例較高，燃燒不完全經過DPF高溫碳化造成所謂的燒焦味
一些開柴油車的計程車朋友也說加台塑的柴油保養清積碳頻率是比用中油的低許多
給你參考



😲被你逮到了...
又配了一桶... 早上特別繞遠一點的路上班.. 油桶內 台塑的比例很高時別再測了一下.🙂
剛一早又跑到中油補滿...

"每次 [1/5] 有發現到 DPF 作動的次數及作動噪音明顯降低"+"不鏽鋼後尾排氣管沒有黑黑的流體"
但引擎溫度比較容易升高.也比較高溫... 目前用的是 3M . 大潤發15x就1瓶了... 有另外幾個牌子 福士 ...TOTAL..不過網路價格都有點貴.... 逛了 車X屋.大潤發.好事多.家樂福. 中油商店. 都沒看到有上架..



小弟也特別找了 , 高溫防火布. 請人車成布條 .. 針對渦輪及DPF附近的冷氣. 線路進行包裹...
跟我另外汽油車比 , 柴油車的引擎溫度真的比較高... 最近在 外面惰速 很明顯...



中油工讀生油槍插不進油孔..自下去搞了一下..弄的滿手柴油...超難洗...
每次加柴油 -> 孔 -> 很難 插進去 😆😆

DC(dcch6666)

於

2015/07/20 10:55:36

發文

#5762553 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caruu (U大) 所寫
簡直人車一體, 配胡😍😍

人車一體...😵 😵😩😩

小弟比較喜愛跟美女 水乳交融 😊😊 😆😆

當然一直沒機會.....😌😌

如果也有機會可以測試的話 😆😆😝😝

U大(caruu)

於

2015/07/20 12:40:56

發文

#5762680 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
用防火布包裹? 那不就是不讓它們散熱了嗎? 醬好嗎??😲
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?

DC(dcch6666)

於

2015/07/20 14:17:44

發文

#5762794 IP 92.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/07/20 14:17:44

發文IP 92.134.*.*

[quote=caruu (U大)]用防火布包裹? 那不就是不讓它們散熱了嗎? 醬好嗎??[驚訝][/quote] 防護熱傷到 電路 . 冷氣管路. 渦輪感知器... 25d 煞車油管及冷氣管路 (旁竟然是 DPF 及 渦輪組)...[很悶] [很悶] 30d 就不是這樣 設計[頭暈] 有請車工設計可拆... 畢竟回原廠保養要拆掉...[嘆氣]

於

2015/07/20 14:21:50

發文IP 92.134.*.*

Sorry! 本篇按太快忘了插圖 [quote=caruu (U大)]用防火布包裹? 那不就是不讓它們散熱了嗎? 醬好嗎??[驚訝][/quote] 防護熱傷到 電路 . 冷氣管路. 渦輪感知器... 25d 煞車油管及冷氣管路 (旁竟然是 DPF 及 渦輪組)...[很悶] [很悶] 30d 就不是這樣 設計[頭暈] 有請車工設計可拆... 畢竟回原廠保養要拆掉...[嘆氣]
Sorry! 本篇按太快忘了插圖

回應 caruu (U大) 所寫
用防火布包裹? 那不就是不讓它們散熱了嗎? 醬好嗎??😲


防護熱傷到 電路 . 冷氣管路. 渦輪感知器...

25d 煞車油管及冷氣管路 (旁竟然是 DPF 及 渦輪組)...😞 😞

30d 就不是這樣 設計😵

有請車工設計可拆... 畢竟回原廠保養要拆掉...😌

DC(dcch6666)

於

2015/07/20 14:18:05

發文

#5762795 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caruu (U大) 所寫
用防火布包裹? 那不就是不讓它們散熱了嗎? 醬好嗎??😲


防護熱傷到 電路 . 冷氣管路. 渦輪感知器...

25d 煞車油管及冷氣管路 (旁竟然是 DPF 及 渦輪組)...😞 😞

30d 就不是這樣 設計😵

有請車工設計可拆... 畢竟回原廠保養要拆掉...😌



U大(caruu)

於

2015/07/20 15:03:31

發文

#5762857 IP 164.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
實在金厚工 🙂
台灣的根本問題之一在於老K的黨產, 老K輸到脫褲逃到台灣, 連當時小蔣運來的黃金都早就花光了, 如今還擁有幾百億甚至上千億的黨產, 讓台灣的民主政治無法公平競爭, 無法正常發展. 老K用繳納黨費來控制黨員的有效性, 所以楊志良的連署書超過一半無效, 但是黃復興黨員無需交黨費...這事不知道本土藍了解不了解?

DC(dcch6666)

於

2015/08/12 13:57:25

發文

#5776355 IP 92.134.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2015/08/12 13:57:25

發文IP 92.134.*.*

目前6~7次,台塑80%~90% 混 中油10%~20%,(1/5油精) 已經 4200Kl 混入中油後 1 ~ 2 天 PDF 會 作動. .但作動次數真的少很多.... 停車後已經很少 發現PDF 還在作動 回家停好在地下室的車位...到後方拿東西... 比汽油車的味到少˙...[驚訝] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758689.jpg[/img]

於

2015/08/12 13:58:28

發文IP 92.134.*.*

目前6~7次,台塑80%~90% 混 中油10%~20%,(1/5油精) 已經 4200Kl 混入中油後 1 ~ 2 天 DPF 會 作動. .但作動次數真的少很多.... 停車後已經很少 發現PDF 還在作動 回家停好在地下室的車位...到後方拿東西... 比汽油車的味到少˙...[驚訝] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_758689.jpg[/img]
目前6~7次,台塑80%~90% 混 中油10%~20%,(1/5油精) 已經 4200Kl

混入中油後 1 ~ 2 天 DPF 會 作動. .但作動次數真的少很多.... 停車後已經很少
發現PDF 還在作動

回家停好在地下室的車位...到後方拿東西... 比汽油車的味到少˙...😲

覓一(ab6401)

於

2015/08/12 14:44:43

發文

#5776373 IP 35.29.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感謝DC大詳實的分享😍😍😍
我也是柴油的F10 20D 前一年半都加中油直營 只覺得排氣酸味很重😰
最近半年改加台塑直營 覺得怠速比較安靜 也沒有酸臭味了🙂
至於加速性我實在感覺不太出來差異 省油也差不多🙂
另外因為跑高速居多 只在原廠加過一次柴油精 感覺不出太大差異😇

DC(dcch6666)

於

2015/08/12 17:27:05

發文

#5776467 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ab6401 (覓一) 所寫
感謝DC大詳實的分享😍😍😍
我也是柴油的F10 20D 前一年半都加中油直營 只覺得排氣酸味很重😰
最近半年改加台塑直營 覺得怠速比較安靜 也沒有酸臭味了🙂
至於加速性我實在感覺不太出來差異 省油也差不多🙂
另外因為跑高速居多 只在原廠加過一次柴油精 感覺不出太大差異😇



油精 去爬文了一下.無論汽&柴油的做法, 多半會讓引擎的溫度高一些 "除積碳"
柴油精 也用到類似的方法 ... 是不是因為這樣讓DPF少作動...尚不可考..
但引擎溫度表會似乎有感覺

高速域 台塑混中油感覺不會太明顯 , 只有加速力道會紮一點... 台塑本身高速域就蠻順的 , 混油是在RPM 1000~1500 轉比較明顯有力.小弟測每天上下班的往返的結果.. 會平均有點小小省油就是了

江湖別傳(0913589210)

於

2015/08/12 18:58:06

發文

#5776491 IP 170.79.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台塑是低硫量的環保柴油，我兩年已跑38萬公里，引擎狀況還很好！

DC(dcch6666)

於

2015/08/12 20:04:18

發文

#5776502 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 0913589210 (江湖別傳) 所寫
台塑是低硫量的環保柴油，我兩年已跑38萬公里，引擎狀況還很好！


2年跑 38 萬.....😲
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