Ford Escape 2.3L transfer齒輪油更換?
| |||
Escape 2.3L 4WD不知不覺已經開了十萬公里,欲更換位於變速箱旁邊的齒輪箱(transfer)的齒輪油, 全名應該是Power transfer unit(PTU), 根據車主使用手冊,齒輪箱要使用75W-140的福特專用油,於是上網購買,更換時 卻發現齒輪箱僅有加油孔,卻沒有洩油孔(Escape 3.0L有洩油孔),從加油孔試圖伸軟管進去抽油, 也被齒輪箱內的齒輪卡住無法順利抽油,絕望之際,透過關係打電話去福特新竹經銷商維修部門詢問, 得到的答案竟是他們從來沒有換過齒輪箱的齒輪油,應該不用換,聽到差點昏倒[orz],想請問一下 車友們,有人有換過變速箱旁邊的齒輪箱的齒輪油嗎? 齒輪箱外觀如下圖 <img src="http://i.ebayimg.com/00/s/ODcyWDE0NDA=/z/xpAAAOSwPcVVmU9Y/$_12.JPG"> 零件圖 <img src="http://ww2.justanswer.com/uploads/brimax/2011-03-27_172103_escape_hybrid_ptu.jpg"> | |||
Youtube有影片,看起來很類似。通常漏油的螺栓應該在注油的另外一邊。螺栓也通常是內六角的,與其他外六角的螺絲有差異。
於
2015/08/04 01:26:46
發文
| ||||||||||||
Youtube有影片,看起來很類似。通常漏油的螺栓應該在注油的另外一邊。螺栓也通常是內六角的,與其他外六角的螺絲有差異。 | ||||||||||||
好評 +1
| ||||||||||||
Youtube有影片,看起來很類似。通常漏油的螺栓應該在注油的另外一邊。螺栓也通常是內六角的,與其他外六角的螺絲有差異。 | ||||||||||||
報告,這影片是3.0L的PTU,有洩油孔,但是2.3L的沒有,原廠說不用更換,
但是美國那邊已經有不少災情發生,幾乎都是太久沒換油發生的,所以才來請教各位前輩的意見。
| ||||||||||||||||||||||
報告,這影片是3.0L的PTU,有洩油孔,但是2.3L的沒有,原廠說不用更換, 但是美國那邊已經有不少災情發生,幾乎都是太久沒換油發生的,所以才來請教各位前輩的意見。 | ||||||||||||||||||||||
底下的照片是在ebay上面找到的2.3 L Transfer Case:
http://www.ebay.com/itm/2001-2009-FORD-ESCAPE-2-3L-TRANSFER-CASE-fits-TRIBUTE-Will-also-fit-Mariner-/161765498187
看起來似乎兩邊都有螺栓。
這個應該是注油的螺栓:
這個在照片中間靠左的應該是洩油的螺栓:
2.3的Escape的PTU跟美國的Escape油電車的Escape很像沒有漏油孔,PTU裡面的齒輪又密,抽油管很難伸進去,最簡單的換油法就是加新油進去將舊油給擠出,請參考下面的PTU分解照片。
<iframe width="480" height="360" src="http://s159.photobucket.com/user/the_natrix/embed/slideshow/Ford%20Edge%20PTU"></iframe>
<iframe width="480" height="360" src="http://s159.photobucket.com/user/the_natrix/embed/slideshow/Ford%20Edge%20PTU"></iframe>
於
2015/08/10 09:25:22
發文
請問牧馬人大大
您前文提到沒換會有災情發生,
請問是甚麼樣的災情?
回原廠保養,
只有換後面差速器的油。
您前文提到沒換會有災情發生,
請問是甚麼樣的災情?
回原廠保養,
只有換後面差速器的油。
| |||
請問牧馬人大大 您前文提到沒換會有災情發生, 請問是甚麼樣的災情? 回原廠保養, 只有換後面差速器的油。 | |||
災情就是PTU異音(裡面的齒輪下課),以及漏油。
這邊有PTU分解照片的相簿
http://s159.photobucket.com/user/the_natrix/library/Ford%20Edge%20PTU?sort=3&page=1
終於換好了,從加油孔伸一條細管進去抽油,約莫抽了300cc(原廠技術手冊是說內含500cc),重新灌加福特頂級75W-140齒輪油倒滿出加油孔,實際上路測試,開起來可以感覺到車子比較平順,畢竟車上PTU內的齒輪油已經用了10年10萬公里了,美國那邊是建議至少每10萬公里換一次,不過台灣的用車環境,建議還是勤換一點比較好。🙂
| |||
終於換好了,從加油孔伸一條細管進去抽油,約莫抽了300cc(原廠技術手冊是說內含500cc),重新灌加福特頂級75W-140齒輪油倒滿出加油孔,實際上路測試,開起來可以感覺到車子比較平順,畢竟車上PTU內的齒輪油已經用了10年10萬公里了,美國那邊是建議至少每10萬公里換一次,不過台灣的用車環境,建議還是勤換一點比較好。🙂 | |||
變速箱油 我都是每兩萬更換一次
因為台灣太熱太濕
相較於機油 變速箱油算是久久換一次
我都會讓他喝好一點
福特原廠油絕不算頂級
那只是夠用而已
紅線有出ford規範的齒輪油
且含多種添加劑 又是屬第五類的酯基全合成
推薦給diy的您!
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
哇 ...
買這牌子的車還得研究到變速箱結構 ... 有誰會知道甚麼是PTU ...
買這牌子的車還真的得機械精通、還得搞清楚到變速箱各種齒輪構造、用油番號 ...
原廠說的話 ... 這位車主是完全不予信任 ... 堅持得自己搞 ...
開個車而已,需要這麼累嗎 ...
於
2015/08/26 18:39:48
發文
於
2015/08/26 18:39:48
發文IP 246.163.*.*
[quote=miklle (miklle)]
哇 ...
買這牌子的車還得研究到變速箱結構 ... 有誰會知道甚麼是PTU ...
買這牌子的車還真的得機械精通、還得搞清楚到變速箱各種齒輪構造、用油番號 ...
原廠說的話 ... 這位車主是完全不予信任 ... 堅持得自己搞 ...
[color="#FF0000"]開個車而已,需要這麼累嗎 .[/color]..
[/quote]
感謝分享
好評+1
[微笑]
於
2015/08/26 18:40:27
發文IP 246.163.*.*
[quote=miklle (miklle)]
哇 ...
買這牌子的車還得研究到變速箱結構 ... 有誰會知道甚麼是PTU ...
買這牌子的車還真的得機械精通、還得搞清楚到變速箱各種齒輪構造、用油番號 ...
原廠說的話 ... 這位車主是完全不予信任 ... 堅持得自己搞 ...
[color="#FF0000"]開個車而已,需要這麼累嗎 .[/color]..
[/quote]
+1
[微笑]
| |||
哇 ... 買這牌子的車還得研究到變速箱結構 ... 有誰會知道甚麼是PTU ... 買這牌子的車還真的得機械精通、還得搞清楚到變速箱各種齒輪構造、用油番號 ... 原廠說的話 ... 這位車主是完全不予信任 ... 堅持得自己搞 ... 開個車而已,需要這麼累嗎 ... | |||
+1
🙂
於
2015/08/27 09:12:17
發文
在不同的汽車討論版,都有熱心奉獻的車主,
提供自己DIY的資訊,或費心蒐羅的資訊,或彙整災情報告。
不吝分享,造福各品牌車主,
非常值得肯定。
提供自己DIY的資訊,或費心蒐羅的資訊,或彙整災情報告。
不吝分享,造福各品牌車主,
非常值得肯定。
於
2015/08/03 20:54:47
發文IP 242.44.*.*
於
2015/08/03 20:58:54
發文IP 242.44.*.*
全名應該是Power transfer unit(PTU),
根據車主使用手冊,齒輪箱要使用75W-140的福特專用油,於是上網購買,更換時
卻發現齒輪箱僅有加油孔,卻沒有洩油孔(Escape 3.0L有洩油孔),從加油孔試圖伸軟管進去抽油,
也被齒輪箱內的齒輪卡住無法順利抽油,絕望之際,透過關係打電話去福特新竹經銷商維修部門詢問,
得到的答案竟是他們從來沒有換過齒輪箱的齒輪油,應該不用換,聽到差點昏倒[orz],想請問一下
車友們,有人有換過變速箱旁邊的齒輪箱的齒輪油嗎?
齒輪箱外觀如下圖
<img src="http://i.ebayimg.com/00/s/ODcyWDE0NDA=/z/xpAAAOSwPcVVmU9Y/$_12.JPG">
零件圖
<img src="http://ww2.justanswer.com/uploads/brimax/2011-03-27_172103_escape_hybrid_ptu.jpg">