三菱跨足飛航業 成立引擎研發中心😍😆

日本三菱2014年公開發表自行研發的小型客機，在國際間頗受好評，還拿到了223架訂單，為了要加緊趕工，三菱和美國一間航太公司合作，在華盛頓州成立第1個研發中心，開發客機引擎，8月4日天，雙方就在西雅圖舉行合作開幕儀式。

華盛頓州州長英斯利，和三菱飛機公司總裁森本弘道，一起敲碎冰塊，為航太產業合作一起拉開序幕。

華盛頓州州長英斯利：「華盛頓州投入國際航太產業，我很驕傲華盛頓州有這能力。」

三菱飛機公司高層，與合作夥伴美國TEC航太公司代表，一起參加這場盛會，希望未來能成功在國際市場打響名號，爭取更多訂單。

三菱飛機公司總裁森本弘道：「MRJ飛機和華盛頓州一同研發生產，MRJ和美國一同合作進軍航太。」

三菱將派駐50位日本工程師，和美國當地100位夥伴，一起在華盛頓州研發飛機引擎，為量產三菱MRJ客機努力。

2014年，三菱在名古屋正式MRJ系列小客機，這款客機不但有流線外型，內裝也相當雅緻，不只這些特性吸引人，這還是日本第1架生產出來的飛機，讓日本躋身成為客機生產國。

三菱重工業會長大宮英明(2014.10.18)：「日本製造的客機先前中斷了，國產客機的復活可說是日本的夢想。」

三菱MRJ客機主攻短程航線，目前有MRJ70和MRJ90，2款載客數分別為76和88席，油耗量又比其他同型客機少20%，算是相當有競爭力，目前已經有日本、緬甸和美國等6家航空公司下訂，如今和美國的航太公司策略合作，希望能搶供小客機的市佔率。