#22
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於
2015/09/06 21:35:54
發文
於
2015/09/06 21:35:54
發文IP 90.164.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762141.jpg[/img]
於
2015/09/06 21:54:13
發文IP 90.164.*.*
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762141.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_762143.jpg[/img]
#23
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Kimi真可惜 不過追到第五也不錯了 貢獻不少超車鏡頭
小黑新髮型金毛有帥到
不過看他賽後的種種行為
可能比賽尾聲他真的賽車遇上不小麻煩
衝線車停好坐在賽車上老半天 撫摸賽車 到休息室蹲下沉思 應該都在慶幸還好有撐完......
小黑新髮型金毛有帥到
不過看他賽後的種種行為
可能比賽尾聲他真的賽車遇上不小麻煩
衝線車停好坐在賽車上老半天 撫摸賽車 到休息室蹲下沉思 應該都在慶幸還好有撐完......
#24
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於
2015/09/06 21:52:47
發文
於
2015/09/06 21:52:47
發文IP 91.77.*.*
還有下文，梅奔雨車輪胎內壓低於標準，最壞情況可能於本場或下場受罰[頭暈]
於
2015/09/06 22:00:11
發文IP 91.77.*.*
還有下文，梅奔兩車輪胎內壓低於標準，最壞情況可能於本場或下場受罰[頭暈]
#25
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| Kimi真可惜 不過追到第五也不錯了 貢獻不少超車鏡頭 小黑新髮型金毛有帥到 不過看他賽後的種種行為 可能比賽尾聲他真的賽車遇上不小麻煩 衝線車停好坐在賽車上老半天 撫摸賽車 到休息室蹲下沉思 應該都在慶幸還好有撐完...... | |||
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回應 david0771 (癡呆呂喬克2005-) 所寫車隊為防輪胎違規受drive through penalty，故此一度要小黑預留秒數，由於小黑感到事態嚴重，難免緊張😇
#26
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這站真是讓人想昏昏欲睡 還好我在客廳看 如果在房間看我大概已經睡著啦
不過小黑左前輪檢測胎壓不夠 好像會被罰
#27
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車隊為防輪胎違規受drive through penalty，故此一度要小黑預留秒數，由於小黑感到事態嚴重，難免緊張😇 | ||||||||||||
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原來如此 感謝
我沒看噴香檳之後的鏡頭不清楚這些............
#28
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嘖…義大利人的主場…😆
#29
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於
2015/09/06 22:53:22
發文
於
2015/09/06 22:53:22
發文IP 250.116.*.*
本田創紀錄了沒阿 一台車12場比賽換了9顆引擎
於
2015/09/06 22:54:22
發文IP 250.116.*.*
本田創紀錄了沒阿 一台車12場比賽換了9顆引擎
退賽7場 完賽率連5成都不到 不簡單
退賽7場 完賽率連5成都不到 不簡單
#30
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| 本田創紀錄了沒阿 一台車12場比賽換了9顆引擎 退賽7場 完賽率連5成都不到 不簡單 | |||
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有創個一個紀錄...號稱馬力多25匹跑不贏大小牛,
高速賽道真是原形畢露
#31
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有創個一個紀錄...號稱馬力多25匹跑不贏大小牛, 高速賽道真是原形畢露 | ||||||||||||
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HOMDA 表示, 那是車子空力與抓地力的問題!
ALONSO 附議....
#32
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我真的認為Kimi起跑時是............睡著了...😆😆😆
#33
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於
2015/09/07 08:59:10
發文
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HOMDA 表示, 那是車子空力與抓地力的問題! ALONSO 附議.... | ||||||||||||||||||||||
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本田直線完全被雷諾巴假的，實在看不出馬力比雷諾大
信誓旦旦說明年麥隊會大翻身
我看很難實現!
#34
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於
2015/09/07 09:08:23
發文
於
2015/09/07 09:08:23
發文IP 47.181.*.*
法拉利最後回應是Kimi車上ECU有問題.....
說是引擎防熄火功能意外的啟動了
於
2015/09/07 09:08:46
發文IP 47.181.*.*
法拉利最後回應是Kimi車上ECU有問題.....
說是引擎防熄火功能意外的啟動了
Kimi起跑操作是沒問題的
說是引擎防熄火功能意外的啟動了
Kimi起跑操作是沒問題的
#35
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本來一看到Kimi的起跑，整個噴出啤酒我笑了，那畫面看起來真的就像Kimi Style:靠!我小瞇了一下....
後來有onboard畫面的重播，注意到Kimi方向盤上的轉速燈號，起跑燈滅前是正常將轉速維持在紅線前，表示沒睡著啦XDXD
起跑那瞬間看到安全帽頓一大下(Kimi自己下意識?XD)，應該就是離合器在釋放時，打進一檔失敗??.....車手操控或電子系統意外故障都是有可能造成這次失誤，最後官方表示是系統的責任，哈哈~皆大歡喜
嵌入Youtube試試，不成功的話再請大大幫忙嵌一下，謝~
後來有onboard畫面的重播，注意到Kimi方向盤上的轉速燈號，起跑燈滅前是正常將轉速維持在紅線前，表示沒睡著啦XDXD
起跑那瞬間看到安全帽頓一大下(Kimi自己下意識?XD)，應該就是離合器在釋放時，打進一檔失敗??.....車手操控或電子系統意外故障都是有可能造成這次失誤，最後官方表示是系統的責任，哈哈~皆大歡喜
嵌入Youtube試試，不成功的話再請大大幫忙嵌一下，謝~
#36
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| 本來一看到Kimi的起跑，整個噴出啤酒我笑了，那畫面看起來真的就像Kimi Style:靠!我小瞇了一下.... 後來有onboard畫面的重播，注意到Kimi方向盤上的轉速燈號，起跑燈滅前是正常將轉速維持在紅線前，表示沒睡著啦XDXD 起跑那瞬間看到安全帽頓一大下(Kimi自己下意識?XD)，應該就是離合器在釋放時，打進一檔失敗??.....車手操控或電子系統意外故障都是有可能造成這次失誤，最後官方表示是系統的責任，哈哈~皆大歡喜 嵌入Youtube試試，不成功的話再請大大幫忙嵌一下，謝~ | |||
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除了失望還是失望 😌 難得排位不錯,起跑遇這種鳥事 😞
#37
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除了失望還是失望 😌 難得排位不錯,起跑遇這種鳥事 😞 | ||||||||||||
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應該要感謝 Kimi 貢獻了不少精彩的超車鏡頭，
不然這場比賽超悶的沒什麼看點。
#38
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| 本來一看到Kimi的起跑，整個噴出啤酒我笑了，那畫面看起來真的就像Kimi Style:靠!我小瞇了一下.... 後來有onboard畫面的重播，注意到Kimi方向盤上的轉速燈號，起跑燈滅前是正常將轉速維持在紅線前，表示沒睡著啦XDXD 起跑那瞬間看到安全帽頓一大下(Kimi自己下意識?XD)，應該就是離合器在釋放時，打進一檔失敗??.....車手操控或電子系統意外故障都是有可能造成這次失誤，最後官方表示是系統的責任，哈哈~皆大歡喜 嵌入Youtube試試，不成功的話再請大大幫忙嵌一下，謝~ | |||
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那一瞬間kimi身體已經做出起步的反應但車子沒動😆
#39
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當了Kimi的車迷10幾年，這種事還真習以為常XD
這次法拉利歸咎於系統意外，其實也就是跟往常一樣，雖到家(不只是雖而已)
官方可以幫Kimi迷統計一個歷年來雖運次數保持人，讓Kimi迷安慰一點(哪裡安慰了!?XD
這次法拉利歸咎於系統意外，其實也就是跟往常一樣，雖到家(不只是雖而已)
官方可以幫Kimi迷統計一個歷年來雖運次數保持人，讓Kimi迷安慰一點(哪裡安慰了!?XD
#40
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還是替KIMI覺得很鳥, 排位賽進入頭排, 本以為可以有機會一吐怨氣, 也期待起跑可以跟Vettle有些近身肉搏的鏡頭, 結果...而且還在紅軍主場...😞😞
#41
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本田直線完全被雷諾巴假的，實在看不出馬力比雷諾大 信誓旦旦說明年麥隊會大翻身 我看很難實現! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大翻身我看是很難了, 就算真的在空力與抓地還有問題, 但競爭對手並非只有使用雷諾動力的集團, 法拉利動力看起來進步不少, 倒是Mercedes動力似乎沒那麼火星了
總之身為車迷已經快麻木了...希望新加坡能夠被期待
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