(轉貼)閃毛小孩,女駕駛國道自撞
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#2
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於
2015/09/09 13:45:10
發文
於
2015/09/09 13:45:10
發文IP 129.175.*.*
[quote=alan9713 (阿波羅麵包)][youtube]https://www.youtube.com/watch?v=0-sMyl7kQvc[/youtube]
[驚訝][三條線][/quote]
好人有好報,大難沒事必有鴻福
於
2015/09/09 13:45:36
發文IP 129.175.*.*
好人有好報,大難沒事必有鴻福
好人有好報,大難沒事必有鴻福
#3
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如果Sentra有配備ESP...
或許...就不會因閃避而失控自撞😌
或許...就不會因閃避而失控自撞😌
#4
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跟車太近😌
如果車距再拉長一點就能來得及閃避。
如果車距再拉長一點就能來得及閃避。
賓士是台好車只是一台車修了兩個月還沒好又沒代步車心情就不好!
#5
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| 如果Sentra有配備ESP... 或許...就不會因閃避而失控自撞😌 | |||
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回應 k7vsp3 (放乎自然) 所寫感覺這位車主比較需要夥計....
為人臣者散公財以說民人，行小惠以取百姓，使朝廷市井皆勸譽己，以塞其主而成其所欲，此之謂民萌。
#6
1
於
2015/09/09 14:31:05
發文
於
2015/09/09 14:31:05
發文IP 242.42.*.*
一定是輪胎用太爛
輪胎絕對是最重要的 當輪胎抓不住 給你10個esp沒無用
於
2015/09/09 14:31:18
發文IP 242.42.*.*
這樣就失控? 一定是輪胎用太爛
輪胎絕對是最重要的 當輪胎抓不住 給你10個esp沒無用
於
2015/09/09 14:31:36
發文IP 242.42.*.*
這樣就失控? 一定是輪胎用太爛
輪胎絕對是最重要的 當輪胎抓不住 給你10個esp也都無用
輪胎絕對是最重要的 當輪胎抓不住 給你10個esp也都無用
#7
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| 這樣就失控? 一定是輪胎用太爛 輪胎絕對是最重要的 當輪胎抓不住 給你10個esp也都無用 | |||
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仙草的胎都是普牌，基本款是EP環保胎
頂級款是用S001。仙草的失控救不回，
本來就是底盤比較簡陋與沒穩定系統而導致
這台特式版的小匠款就這樣毀了。😌
儘管是業餘人士 ! 但還是會說 SAFETY NO.1 !
#8
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| 跟車太近😌 如果車距再拉長一點就能來得及閃避。 | |||
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沒錯!
如果有保持距離，是可以閃過的。
當個一介平民…
#10
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😵高速公路上.為何出現這東西.
😩真是太奇怪了
😩真是太奇怪了
#11
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沒VSA
不閃直接開過去不就好了
不閃直接開過去不就好了
#12
2
於
2015/09/10 03:45:12
發文
之前美國交通單位有在呼籲，在高速公路遇到小動物不建議做出閃避的動作。
http://www.channel3000.com/news/Duck-family-dodges-traffic-on-interstate-highway/34343788
影片開頭就問 "若是你會怎麼做"
一群鴨子穿過快速繁忙的高速公路，鴨子安全通過。 雖然車速相當快，幸運的是沒發生意外， 之前還有一輛大卡車通過😵
試想如果是輛載著有毒性或易燃物， 因為自身閃避，或是其他車輛閃避波及，造成翻覆車上毒物易燃物漏洩.....😰
看完影片你還會認為，在不確定 "閃避" 是安全的情況下，閃避小動物是對的嗎?😇
http://www.channel3000.com/news/Duck-family-dodges-traffic-on-interstate-highway/34343788
影片開頭就問 "若是你會怎麼做"
一群鴨子穿過快速繁忙的高速公路，鴨子安全通過。 雖然車速相當快，幸運的是沒發生意外， 之前還有一輛大卡車通過😵
試想如果是輛載著有毒性或易燃物， 因為自身閃避，或是其他車輛閃避波及，造成翻覆車上毒物易燃物漏洩.....😰
看完影片你還會認為，在不確定 "閃避" 是安全的情況下，閃避小動物是對的嗎?😇
#13
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| 之前美國交通單位有在呼籲，在高速公路遇到小動物不建議做出閃避的動作。 | |||
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直直的屎過去+1
若造成重大車禍罪魁禍首絕對會是閃避的那一台😌
另外一提，我很支持捕狗大隊🙂
#14
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於
2015/09/10 08:34:15
發文
於
2015/09/10 08:34:15
發文IP 82.242.*.*
看影片後覺得車主的輪胎有壓到狗的屍體,造成車子彈跳,即使有ESP加上抓地力好的輪胎也難以挽回,左邊道路空間不夠大[無辜]
保持和前車距離才是主要因素
於
2015/09/10 08:36:06
發文IP 82.242.*.*
看影片後覺得車主的輪胎有壓到狗的屍體(第45-46秒間),造成車子彈跳,即使有ESP加上抓地力好的輪胎也難以挽回,左邊道路空間不夠大[無辜]
保持和前車距離才是主要因素
保持和前車距離才是主要因素
#15
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| 之前美國交通單位有在呼籲，在高速公路遇到小動物不建議做出閃避的動作。 http://www.channel3000.com/news/Duck-family-dodges-traffic-on-interstate-highway/34343788 影片開頭就問 "若是你會怎麼做" 一群鴨子穿過快速繁忙的高速公路，鴨子安全通過。 雖然車速相當快，幸運的是沒發生意外， 之前還有一輛大卡車通過😵 試想如果是輛載著有毒性或易燃物， 因為自身閃避，或是其他車輛閃避波及，造成翻覆車上毒物易燃物漏洩.....😰 看完影片你還會認為，在不確定 "閃避" 是安全的情況下，閃避小動物是對的嗎?😇 | |||
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+1
可是...我發現我會有反射動作😇
為了孩子~無限期支持反核運動!!
#16
1
於
2015/09/10 10:12:18
發文
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+1 可是...我發現我會有反射動作😇 | ||||||||||||
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那是因為之前沒人有類似呼籲，你會怕眾人譴責，所以做出閃避的動作。
有人從不同角度提出質疑後，你會思考然後在事件發生當下做出不一樣的反應。
#17
1
於
2015/09/10 10:48:32
發文
還有正確的操盤方式,
兩手固定放在方向盤3點和9點鐘方向,
比較不會因緊張而過度打方向盤,
這種情形只要對準底盤中間就能順利通過....
兩手固定放在方向盤3點和9點鐘方向,
比較不會因緊張而過度打方向盤,
這種情形只要對準底盤中間就能順利通過....
#18
1
於
2015/09/10 11:34:27
發文
我十幾年前上駕訓班考駕照，教練就教過"如果遇到貓狗閃不過就不要閃"
影片中前方的黑車向右閃，沒有壓過動物，很順利閃過 ( 車子比較好?? )
影片苦主向左閃，在車身不穩的狀況下還輾過那個動物，再加上車子和人的問題，最後就GG了
事件的最主要的原因還是駕駛往旁邊閃就已經判斷錯誤(已經太靠近，直直開還不會輾過)
苦主的車本身就沒有很好，加上開車技術又不好剛好壓到動物，車身失控後車主又不能把車子抓回來最後撞車
個人覺得台灣人有一個很奇怪的觀念，認為只要開車慢慢開就是安全，車子的操控和安全配備就不是很重要
車子好+技術爛...總是比車子爛+技術又爛要來的好一點
買車還是以主/被動安全配備為優先，底盤是否四輪有獨立懸吊也要列為考慮
影片中前方的黑車向右閃，沒有壓過動物，很順利閃過 ( 車子比較好?? )
影片苦主向左閃，在車身不穩的狀況下還輾過那個動物，再加上車子和人的問題，最後就GG了
事件的最主要的原因還是駕駛往旁邊閃就已經判斷錯誤(已經太靠近，直直開還不會輾過)
苦主的車本身就沒有很好，加上開車技術又不好剛好壓到動物，車身失控後車主又不能把車子抓回來最後撞車
個人覺得台灣人有一個很奇怪的觀念，認為只要開車慢慢開就是安全，車子的操控和安全配備就不是很重要
車子好+技術爛...總是比車子爛+技術又爛要來的好一點
買車還是以主/被動安全配備為優先，底盤是否四輪有獨立懸吊也要列為考慮
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
#19
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這樣就失控自撞?
這樣的駕駛還適合開車上路嗎?
若該車輛未改裝底盤高度
只要輪胎不去輾到應該也能"平安"通過吧
這樣的駕駛還適合開車上路嗎?
若該車輛未改裝底盤高度
只要輪胎不去輾到應該也能"平安"通過吧
#20
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如果買車去試駕時
高速時(60以上，80-90更好)作臨時方向盤左切及右切動作
看看車身的穩定度及顛簸震盪晃動的情況
你就知道車子的本質究竟是如何
有的車就軟腳，晃動很大且多次才會穩定
有的只是晃一下就平穩
一般NISSAN及TOYOTA的國產車狀況就不好
尤其是CC數越低的車
這還沒有談到其它主被動安全系統的裝載
車子不是說慢慢開就不會出事，還是有很多的專業在裡面
高速時(60以上，80-90更好)作臨時方向盤左切及右切動作
看看車身的穩定度及顛簸震盪晃動的情況
你就知道車子的本質究竟是如何
有的車就軟腳，晃動很大且多次才會穩定
有的只是晃一下就平穩
一般NISSAN及TOYOTA的國產車狀況就不好
尤其是CC數越低的車
這還沒有談到其它主被動安全系統的裝載
車子不是說慢慢開就不會出事，還是有很多的專業在裡面
簡單的事如果能作徹底，不間斷，那就夠了
#21
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個人覺得台灣人有一個很奇怪的觀念，認為只要開車慢慢開就是安全，車子的操控和安全配備就不是很重要 | |||
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聽說這不就是某牌的車的業務強調的安全嗎😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
😲😰