[轉貼]瘋傳阿隆索或轉投紅牛-法拉利
當初選擇放棄法拉利, 賽季初期還嘲笑法拉利滿足老三位置,
現在法拉利找回競爭力了, 又想向法家靠攏,
只怕到時候, 又是人算不如天算.
現在法拉利找回競爭力了, 又想向法家靠攏,
只怕到時候, 又是人算不如天算.
於
2015/09/20 19:01:23
發文
於
2015/09/20 19:01:23
發文IP 95.137.*.*
尚書大人還真是機靈
於
2015/09/20 19:02:26
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書大人還真是機靈
於
2015/09/20 19:03:49
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尚書大人還真是機靈
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尚書大人還真是機靈
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當初選擇放棄法拉利, 賽季初期還嘲笑法拉利滿足老三位置, 現在法拉利找回競爭力了, 又想向法家靠攏, 只怕到時候, 又是人算不如天算. | |||
跑到哪一隊哪一隊競爭力就下滑,在紅軍待5年,只會怪車不夠好,今年一走,紅軍的車馬上快起來(雖然還是被賓士車隊巴假的)😞
技術沒問題,卻跑到哪裡車就爛到哪裡,我真的覺得是大頭龍帶賽😌
無論是哪位車手.都會想離開本田這現況.很正常!
alo轉隊運一向很差.要小心一點!!😀😀😀
alo轉隊運一向很差.要小心一點!!😀😀😀
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
之前看小黑發言,一副今年冠軍好像已如囊中物非他莫屬,但新加坡這站結束後,Vettel目前差小黑49分,後面還有六站,2010那年他也是最後一戰才反敗為勝!
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跑到哪一隊哪一隊競爭力就下滑,在紅軍待5年,只會怪車不夠好,今年一走,紅軍的車馬上快起來(雖然還是被賓士車隊巴假的)😞 技術沒問題,卻跑到哪裡車就爛到哪裡,我真的覺得是大頭龍帶賽😌 | ||||||||||||
技術絕佳但做人太嚴肅苛刻,可以同享福不能共患難
到哪一隊都會讓車隊壓力爆表
2010年是有某個豬頭的策略讓alonso丟掉了已經到手的冠軍杯
紅牛好不容易有點起色了 😆
她大概再也不會出現在我的面前了...
早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..
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2010年是有某個豬頭的策略讓alonso丟掉了已經到手的冠軍杯 | |||
咖哩: 很抱歉, 我們的確沒估算到場內最強車手會被二線車隊車手擋了大半場比賽, 卻始終過不去😞
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咖哩: 很抱歉, 我們的確沒估算到場內最強車手會被二線車隊車手擋了大半場比賽, 卻始終過不去😞 | ||||||||||||
2010年的進站策略跟屎一樣..
2012比利時被Gro一撞被VET狂追18分 最後輸3分
Alonso的運氣真的很差很差
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2010年的進站策略跟屎一樣.. 2012比利時被Gro一撞被VET狂追18分 最後輸3分 Alonso的運氣真的很差很差 | ||||||||||||||||||||||
這運氣是Alonso自己給的, 記得嗎?
ALO: As long as the car is not red, I wish you the best!
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之前看小黑發言,一副今年冠軍好像已如囊中物非他莫屬,但新加坡這站結束後,Vettel目前差小黑49分,後面還有六站,2010那年他也是最後一戰才反敗為勝! | |||
我也想起這件事!小黑守住最後的勝利阿!!!不要領先整賽季.卻輸在最後一站!😀😀😀
ALONSO!ALONSO!ALONSO!
阿龍索真的是急了
想想他已經三十四歲
以通常的F1車手職業生命來看
他只剩大約兩到三季左右的F1可跑
體能和判斷在這期間又會不斷下滑
這誰都不能避免
卻又坐在連小牛都跑不大贏的駕駛艙裡
再想想那遙不可及的第三冠
不時有想轉隊的心情完全可以理解
想想他已經三十四歲
以通常的F1車手職業生命來看
他只剩大約兩到三季左右的F1可跑
體能和判斷在這期間又會不斷下滑
這誰都不能避免
卻又坐在連小牛都跑不大贏的駕駛艙裡
再想想那遙不可及的第三冠
不時有想轉隊的心情完全可以理解
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技術絕佳但做人太嚴肅苛刻,可以同享福不能共患難 到哪一隊都會讓車隊壓力爆表 | ||||||||||||||||||||||
完全認同
技術很好沒錯
但是人真的對車隊要求很嚴
再說2010年最後一站也是讓人想不到他會超不過一台區區的雷諾
說到運氣
2005 2006的WC也算蠻僥倖的吧
05年Kimi車一直故路
06年Schumi日本站第一名縮缸
2005要不是FIA婊法拉利,冠軍是誰還不知道,
不能換胎害的法拉利全年只有一站冠軍.
不能換胎害的法拉利全年只有一站冠軍.
今年的本田引擎根本笑話😝
小新明年轉到飲料隊是對的選擇😇
小新明年轉到飲料隊是對的選擇😇
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我也想起這件事!小黑守住最後的勝利阿!!!不要領先整賽季.卻輸在最後一站!😀😀😀 | ||||||||||||
要是小黑今年最後輸給VETTEL,他一定想起摩納哥車隊要他進PIT的烏龍事件!
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要是小黑今年最後輸給VETTEL,他一定想起摩納哥車隊要他進PIT的烏龍事件! | ||||||||||||||||||||||
認同
一則瘋狂傳聞引爆新加坡圍場,稱費爾南多-阿隆索將轉投紅牛-法拉利車隊。
盡管邁凱輪總裁羅恩-丹尼斯強調,阿隆索的合同為期三年,包括2015年2016年和2017年,合同中沒有解除條款。但是義大利的和西班牙的媒體在本周末仍在稱阿隆索合同中有解除條款。
而且,媒體抓住了阿隆索傳聞的把柄,他被發現出現在了紅牛車隊的休息區。義大利的記者Leo Turrini稱,他已經聽說阿隆索或在明年加盟紅牛車隊,使用法拉利引擎的紅牛車隊。
西班牙的《阿斯報》則火上澆油寫到:“有了法拉利引擎,阿隆索將會重新競爭世界冠軍,就像2012年那樣。”
這些傳聞滋生的另一個基礎來自邁凱輪-本田車隊的財政狀況的嚴重下滑。由於本賽季戰績不佳,邁凱輪將損失很多F1的年度分紅。另外,所有車迷也都看到了,邁凱輪還沒找到冠名贊助商。
媒體稱車隊可能無法繼續支付阿隆索的高昂的薪水。而紅牛集團財大氣粗,明年紅牛車隊將告別雷諾,幾乎可以確定將使用法拉利引擎。
邁凱輪車隊經理埃里克-布利爾在新加坡對媒體說到:“我無法完全保證,但是我們有99.9%的可能性將會盡快確定新的贊助商。”
最後是來自本田方面的消息,稱本田將會從2017年起提供F1客戶引擎。布利爾強調這對於邁凱輪沒有影響,“我們的長隊身份不會改變,”布利爾說到。
http://sports.sina.cn/f1/motorracing/2015-09-20/detail-ifxhzevf0877848.d.html?vt=4&cid=69432