ecosport二手價
請問,這部車,頂級的,13~15年,目前二手價多少合理,謝謝🙂
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請問,這部車,頂級的,13~15年,目前二手價多少合理,謝謝🙂 | |||
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尊貴型13年購買成交價約50-52萬14年約53-55萬15年約57-59萬左右,建議不要買此車,因為車內塑膠感重而且做的粗糙,組裝品質也不是很好
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尊貴型13年購買成交價約50-52萬14年約53-55萬15年約57-59萬左右,建議不要買此車,因為車內塑膠感重而且做的粗糙,組裝品質也不是很好 | ||||||||||||
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但是,以年份跟我想要的車型、配備來看,它的價位最超值😞
因為相同年份的sx4c,網路開價70萬😲,我下不了手😰
感謝坤宇大的指點跟提醒,謝謝
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但是,以年份跟我想要的車型、配備來看,它的價位最超值😞 因為相同年份的sx4c,網路開價70萬😲,我下不了手😰 感謝坤宇大的指點跟提醒,謝謝 | ||||||||||||||||||||||
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ecosport and sx4 crossover的動力都不太夠,國道林口那個大坡上的很吃力,更別說載家人爬山了.
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但是,以年份跟我想要的車型、配備來看,它的價位最超值😞 因為相同年份的sx4c,網路開價70萬😲,我下不了手😰 感謝坤宇大的指點跟提醒,謝謝 | ||||||||||||||||||||||
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以50多萬的預算我建議你找末代的ESCAPE還比較好
ecosport and sx4 crossover的動力都不太夠,國道林口那個大坡上的很吃力,更別說載家人爬山了
報告大大,基本上這部車準備用做保姆買菜車,所以要爬坡、爬山的機會不大😀
還是謝謝大大提醒,謝謝😀
報告大大,基本上這部車準備用做保姆買菜車,所以要爬坡、爬山的機會不大😀
還是謝謝大大提醒,謝謝😀
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ecosport and sx4 crossover的動力都不太夠,國道林口那個大坡上的很吃力,更別說載家人爬山了 報告大大,基本上這部車準備用做保姆買菜車,所以要爬坡、爬山的機會不大😀 還是謝謝大大提醒,謝謝😀 | |||
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順便報告一下
國外2015 ecosport小改已經將尾巴備胎撤銷了
整台車看起來有精神俐落多了
以50多萬的預算我建議你找末代的ESCAPE還比較好
報告坤宇大,這部車因為是內人要用的車,所以我在看的都儘量是小車、空間大一點、主被動安全配備多的去選擇,由其車型真的不能大,ESCAPE對她來說已經是巨車了,這會把她嚇死,而我會被他罵到死.....😞😰
也由於內人駕駛能力之兩光(光是路邊停車她也能自撞電線桿無數次,連前面離車最少1.5公尺,她老大也能去給它,家裏車庫更不用說了,根本是傷痕累累),所以她才說買車古車就好,不然我會直接上kuga或新版rav4新車😍
還是謝謝坤宇大的建議,謝謝
順便報告一下
國外2015 ecosport小改已經將尾巴備胎撤銷了
整台車看起來有精神俐落多了
可是報告大大,其實我個人倒是喜歡它後面背個備胎,看起來被托累樣子說,還有就是可以用來當作車外安全氣囊,用來保護我家那飽受內人摧殘,可憐的車庫😀😀
😀😀
國外2015 ecosport小改已經將尾巴備胎撤銷了
整台車看起來有精神俐落多了
可是報告大大,其實我個人倒是喜歡它後面背個備胎,看起來被托累樣子說,還有就是可以用來當作車外安全氣囊,用來保護我家那飽受內人摧殘,可憐的車庫😀😀
😀😀
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以50多萬的預算我建議你找末代的ESCAPE還比較好 報告坤宇大,這部車因為是內人要用的車,所以我在看的都儘量是小車、空間大一點、主被動安全配備多的去選擇,由其車型真的不能大,ESCAPE對她來說已經是巨車了,這會把她嚇死,而我會被他罵到死.....😞😰 也由於內人駕駛能力之兩光(光是路邊停車她也能自撞電線桿無數次,連前面離車最少1.5公尺,她老大也能去給它,家裏車庫更不用說了,根本是傷痕累累),所以她才說買車古車就好,不然我會直接上kuga或新版rav4新車😍 還是謝謝坤宇大的建議,謝謝 | |||
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這樣技術你買部SWIFT給她就很適合,不到30萬就有而且小車要練習也比較容易
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