回應 abbking (50) 所寫
	請問: 假設 我有一台17年的車(擁有超過1年)， 若該車在中古市場已無價可言 然後我去買新車(售價85成交價80萬) 接著我把17年的舊車拿去報廢(或是先報廢再去買新車??) 減免貨物稅是 政府會退5萬給我? 還是退5萬給車商?

貨物稅的納稅義務人是車商(車廠),不是消費者,在法律上退稅退給車商才是合法的.至於錢要不要退給消費者,法律沒規定.
減免貨物稅看似真消費者可拿到5萬元,實際則沒有.因為車子出廠時,貨物稅車商已先交了.是車商的成本,減免貨物稅也沒說是一定消費者拿得到.但是稅退給車商是一定的.
所以幾年前2008年,減免貨物稅,很多車商說要退,可是後來也沒有,因為不退也是法律上完全站得住的.物稅的納稅義務人是車商(車廠),不是消費者,告也沒用.

豐田汽車台灣代理和泰汽車發言人謝富來說，此舉有助台灣節能減碳，提振車市買氣，尤其殘值低於五萬元的老車，直接報廢、汰舊換新最划算；而因應該條例可望在立院審查通過，和泰汽車本月已加碼優惠，本月訂車掛牌，最高總計可獲得價值十五萬元的優惠。
裕隆日產說，這對消費者、車商及政府都有幫助，裕隆日產本月也擴大優惠，加送贈品等最高優惠總計五點七萬元，待全案通過實施，會考慮再加碼。三陽機車課長吳承穎說，會搭配加碼優惠。
《車主》雜誌總編輯蔡崑成說，原本農曆鬼月後的九月、十月一直到年底，都應是車市旺季，但今年行政院太早放有關舊換新的政策消息，導致民眾觀望，現初審通過，雖還沒三讀，但至少已讓車商鬆口氣，民眾肯掏錢出來舊換新。記者戴安瑋

	回應 c13wcl (小隆) 所寫
	回應 abbking (50) 所寫 請問: 假設 我有一台17年的車(擁有超過1年)， 若該車在中古市場已無價可言 然後我去買新車(售價85成交價80萬) 接著我把17年的舊車拿去報廢(或是先報廢再去買新車??) 減免貨物稅是 政府會退5萬給我? 還是退5萬給車商? 貨物稅的納稅義務人是車商(車廠),不是消費者,在法律上退稅退給車商才是合法的.至於錢要不要退給消費者,法律沒規定. 減免貨物稅看似真消費者可拿到5萬元,實際則沒有.因為車子出廠時,貨物稅車商已先交了.是車商的成本,減免貨物稅也沒說是一定消費者拿得到.但是稅退給車商是一定的. 所以幾年前2008年,減免貨物稅,很多車商說要退,可是後來也沒有,因為不退也是法律上完全站得住的.物稅的納稅義務人是車商(車廠),不是消費者,告也沒用.

補助車商？😲
那還有什麼搞頭？😩

	回應 actychou (紫曦) 所寫
	回應 c13wcl (小隆) 所寫 回應 abbking (50) 所寫 請問: 假設 我有一台17年的車(擁有超過1年)， 若該車在中古市場已無價可言 然後我去買新車(售價85成交價80萬) 接著我把17年的舊車拿去報廢(或是先報廢再去買新車??) 減免貨物稅是 政府會退5萬給我? 還是退5萬給車商? 貨物稅的納稅義務人是車商(車廠),不是消費者,在法律上退稅退給車商才是合法的.至於錢要不要退給消費者,法律沒規定. 減免貨物稅看似真消費者可拿到5萬元,實際則沒有.因為車子出廠時,貨物稅車商已先交了.是車商的成本,減免貨物稅也沒說是一定消費者拿得到.但是稅退給車商是一定的. 所以幾年前2008年,減免貨物稅,很多車商說要退,可是後來也沒有,因為不退也是法律上完全站得住的.物稅的納稅義務人是車商(車廠),不是消費者,告也沒用. 補助車商？😲 那還有什麼搞頭？😩

車商還是會以其他名義,給消費者"5萬"的,像是加賣很貴的配備.賣5000的,淘寶賣500.至少讓消費者沒什感覺下把這錢賺走大部份.

貨物稅條例修正草案審查通過，6年以上舊車換新將獲減稅5萬元~~~ 大大可以參考一下


http://goo.gl/VQm4l2
http://goo.gl/fFJBKI

不管補助五萬或四千都會有一堆但書
最後到手不知道剩多少
誘因真的不大耶

如果說舊車是登記在母親名下，拿去報廢 !
然後買新車，登記在我名下，這樣有補助嗎 ?

要舊換新車子的話應該趕現在這波是最好時機了
現在廠商應該會比較敢給
像是TOYOTA給到7萬+電視＋高額零利率
感覺就是一種要買要趁快的概念XD

	回應 dondon2001 (Dondon) 所寫
	如果說舊車是登記在母親名下，拿去報廢 ! 然後買新車，登記在我名下，這樣有補助嗎 ?

車登記你名下...比較有成就感嗎??
保險費率高低係數...從人
==>車買你媽名義...保費較低...只要註記主要駕駛人是你...不用擔心理賠困擾

這樣...還會堅持登記你的名義嗎??