還在5000公里還是1萬公里換機油嗎?
於
2016/04/07 22:47:03
發文
於
2016/04/07 23:17:20
發文
於
2016/04/07 23:17:20
發文IP 251.192.*.*
我網路神油商
一定叫你5000換
但是一般保養手冊 上面都是一年或一萬公里先到為準
於
2016/04/07 23:17:37
發文IP 251.192.*.*
我如果是網路神油商
一定叫你5000換
但是一般保養手冊 上面都是一年或一萬公里先到為準
一定叫你5000換
但是一般保養手冊 上面都是一年或一萬公里先到為準
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重點是什麼 | |||
還沒出現~~😆
依個人經濟及喜好5千或1萬都可以吧!
多換對引擎只有好處沒壞處
我還是5千或6個月換
引擎運作很正常
多換對引擎只有好處沒壞處
我還是5千或6個月換
引擎運作很正常
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還沒出現~~😆 | ||||||||||||
不是有引用特定品牌機油圖片了嗎?😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
於
2016/04/07 23:49:05
發文
進口商Costco、機油倉庫這麼多,機油沒這麼好賺,連台本現在也是一萬公里換一次機油!反倒是:工錢比較好賺!😝
只要有寫適用幾公里才換油,對使用者才有保障
只寫認証規格,我還是5000公里就換
Diy,省工資。
只寫認証規格,我還是5000公里就換
Diy,省工資。
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
如果是全市區行駛 8000換、 因為2000是等1分半的紅綠燈空轉去了 ...
5000?!10000?!?!
你爽就好!
10000?!15000?!?!還是更多?????
知道不久的將來你進來修大條的我就爽歪歪了!
😆😆😆😆😆
你爽就好!
10000?!15000?!?!還是更多?????
知道不久的將來你進來修大條的我就爽歪歪了!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
5000,1萬 我開一整年有時還達不到咧😆
正確的車輛保養方式,不要再道聽塗說浪費您的血汗錢
原文http://car-outlet.blogspot.tw/2012/11/blog-post.html
許多的車友總會詢問 Clooney 車輛如何保養的問題,覺得歐洲進口車保養費用特別的貴而
每次到保養廠總聽到修車廠師父說 (5000要換一次機油喔,你車跑兩萬了要換變速箱油喔,或
是說車輛跑6萬要換皮帶囉),這些說詞是不是聽來很熟悉呢?你如果再進一步問為什麼時答
案通常是台灣的用車環境差,空氣不好又走走停停最好勤保養,大家都照這樣保養。這些說
詞無外是要你縮短保養時程賺你的錢罷了。
難道德國設計的車那麼爛,隨便跑個幾萬就快掛了? 千萬不要用大台灣的思唯看事情,因
為台灣太小了所以一台車跑個幾萬大概就覺得跑很多了,從不少車友跟Clooney買車一台車只
要里程換算8萬km以上不少車友似乎覺得好像這台車跑太多,如果照原廠手冊保養這台車不過
只保養了四次,而一台車如果跑8萬km就太多可見這車一點都不耐用,應該連全新車都不該買
,甚至這麼不耐用的車很可能Benz 或是 BMW 甚至可能Prosche早就在地球上品牌消失了,不
會到現在成為大部份全球人仕所共同熱愛的品牌車種。
事實上德國雙B車在用車環境設計,就算你在最惡劣的環境沙漠上跑個幾萬公里暫時無法
保養都沒問題,更何況是照原廠手冊來定期維護呢,Clooney 在國外仍常見到經典老車開了幾
十萬公里甚至上百萬公里車齡超過30年的老車比比皆是,正確的保養該是按照你的用車手冊
來保養就可以,無需要縮短保養時程,況且每個車廠設計的車都不太一樣焉有一視同仁的保
養方式? 這樣只會花費無謂的金錢。以下幾張照片截至原廠保養手冊您就知道如果接受台灣傳
統保養廠建議車友浪費多少金錢與時間。
原文http://car-outlet.blogspot.tw/2012/11/blog-post.html
許多的車友總會詢問 Clooney 車輛如何保養的問題,覺得歐洲進口車保養費用特別的貴而
每次到保養廠總聽到修車廠師父說 (5000要換一次機油喔,你車跑兩萬了要換變速箱油喔,或
是說車輛跑6萬要換皮帶囉),這些說詞是不是聽來很熟悉呢?你如果再進一步問為什麼時答
案通常是台灣的用車環境差,空氣不好又走走停停最好勤保養,大家都照這樣保養。這些說
詞無外是要你縮短保養時程賺你的錢罷了。
難道德國設計的車那麼爛,隨便跑個幾萬就快掛了? 千萬不要用大台灣的思唯看事情,因
為台灣太小了所以一台車跑個幾萬大概就覺得跑很多了,從不少車友跟Clooney買車一台車只
要里程換算8萬km以上不少車友似乎覺得好像這台車跑太多,如果照原廠手冊保養這台車不過
只保養了四次,而一台車如果跑8萬km就太多可見這車一點都不耐用,應該連全新車都不該買
,甚至這麼不耐用的車很可能Benz 或是 BMW 甚至可能Prosche早就在地球上品牌消失了,不
會到現在成為大部份全球人仕所共同熱愛的品牌車種。
事實上德國雙B車在用車環境設計,就算你在最惡劣的環境沙漠上跑個幾萬公里暫時無法
保養都沒問題,更何況是照原廠手冊來定期維護呢,Clooney 在國外仍常見到經典老車開了幾
十萬公里甚至上百萬公里車齡超過30年的老車比比皆是,正確的保養該是按照你的用車手冊
來保養就可以,無需要縮短保養時程,況且每個車廠設計的車都不太一樣焉有一視同仁的保
養方式? 這樣只會花費無謂的金錢。以下幾張照片截至原廠保養手冊您就知道如果接受台灣傳
統保養廠建議車友浪費多少金錢與時間。
於
2016/04/08 09:42:44
發文
我就是按車主手冊項目規定保養.
規定10000公里要更換機油.
是原廠對於可以正常使用車輛無毀壞之虞的定義.
5000更換是合乎規範的.
超過10000才換就超過這定義.
意味著有損壞的可能.
事實上10000公里更換在台灣已經是最低標了.
外國還有40000才更換的.
以保養廠的觀點最好跟機車一樣1000就換.
要不賺啥?
規定10000公里要更換機油.
是原廠對於可以正常使用車輛無毀壞之虞的定義.
5000更換是合乎規範的.
超過10000才換就超過這定義.
意味著有損壞的可能.
事實上10000公里更換在台灣已經是最低標了.
外國還有40000才更換的.
以保養廠的觀點最好跟機車一樣1000就換.
要不賺啥?
國光號使用底特律柴油的8V-71發動機.M-41D雖然也是71系列的沒錯.但他是附有渦輪增壓的.正確型號8V-71T.升級的M-24A1是採用跟M-113一樣的6V-53T.看清楚!你們這些記者!
我有一台20幾年豪邁機車,5.4萬公里時因吃機油換了汽缸,其間約2萬公里未依建議1千公里換機油而拖到1千5百才換。
換汽缸後都依建議換油,目前公里數快12萬還沒吃機油現象,提供參考!🙂
換汽缸後都依建議換油,目前公里數快12萬還沒吃機油現象,提供參考!🙂
天天換也是可以的
😀😀😀😀
😀😀😀😀
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我有一台20幾年豪邁機車,5.4萬公里時因吃機油換了汽缸,其間約2萬公里未依建議1千公里換機油而拖到1千5百才換。 換汽缸後都依建議換油,目前公里數快12萬還沒吃機油現象,提供參考!🙂 | |||
大大你真猛
20年的機車還這麼顧
我15年的豪邁"奔騰"
從我開始開車之後大約10年時間
沒換過機油了😆
於
2016/04/08 10:27:46
發文
於
2016/04/08 10:27:46
發文IP 189.30.*.*
換機油本來就沒有一個標準數值
半年5000公里或半年10000公里只是個參考數值
平常有拉轉速的,天天爬山的
早點換是個不錯選擇
機油的衰退跟時間跟溫度跟啟動次數有關
像我一個月跑2200左右
大概未滿3個月半就去換掉差不多7500公里左右
也是頭好壯壯阿
於
2016/04/08 10:32:32
發文IP 189.30.*.*
換機油本來就沒有一個標準數值
半年5000公里或半年10000公里只是個參考數值
平常有拉轉速的,天天爬山的
早點換是個不錯選擇
機油的衰退跟時間跟溫度跟啟動次數有關
像我一個月跑2200左右
大概未滿3個月半就去換掉差不多7500公里左右
也是頭好壯壯阿
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機油倉庫昨天po了一段聲明我是覺得滿有趣的
台灣的代理商機油本來就比國外貴一倍以上
平輸進來的價格反倒是比較合理
代理商為了自己的高利潤所以說賣比自己便宜的有可能是假油來取信消費者
是很正常的銷售技巧阿
那至於信不信~我反正信了[傻笑]
於
2016/04/08 10:33:05
發文IP 189.30.*.*
換機油本來就沒有一個標準數值
半年5000公里或半年10000公里只是個參考數值
平常有拉轉速的,天天爬山的
早點換是個不錯選擇
機油的衰退跟時間跟溫度跟啟動次數有關
像我一個月跑2200左右
大概3個月半就去換掉差不多7500公里左右
也是頭好壯壯阿
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機油倉庫昨天po了一段聲明我是覺得滿有趣的
台灣的代理商機油本來就比國外貴一倍以上
平輸進來的價格反倒是比較合理
代理商為了自己的高利潤所以說賣比自己便宜的有可能是假油來取信消費者
是很正常的銷售技巧阿
那至於信不信~我反正信了[傻笑]
半年5000公里或半年10000公里只是個參考數值
平常有拉轉速的,天天爬山的
早點換是個不錯選擇
機油的衰退跟時間跟溫度跟啟動次數有關
像我一個月跑2200左右
大概3個月半就去換掉差不多7500公里左右
也是頭好壯壯阿
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機油倉庫昨天po了一段聲明我是覺得滿有趣的
台灣的代理商機油本來就比國外貴一倍以上
平輸進來的價格反倒是比較合理
代理商為了自己的高利潤所以說賣比自己便宜的有可能是假油來取信消費者
是很正常的銷售技巧阿
那至於信不信~我反正信了😆
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大大你真猛 20年的機車還這麼顧 我15年的豪邁"奔騰" 從我開始開車之後大約10年時間 沒換過機油了😆 | ||||||||||||
老婆買菜車~很少騎才會20幾年不到12萬
因為好騎也沒太多毛病~所以希望它能撐久一點🙂
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進口商Costco、機油倉庫這麼多,機油沒這麼好賺,連台本現在也是一萬公里換一次機油!反倒是:工錢比較好賺!😝 | |||
外邊保養廠換機油~兩、三百塊的工資哪裡好賺?
小弟平均3~3.5個月抵達5000公里
一年大約保養4次,我覺得勤換並沒有壞處,網路上其實可以google的到許多車子因為保養時間的長or短,拆開機油搖臂蓋後整片都是油泥的照片,雖然沒有親身拆解過,所以可信性不知真or假
但我個人覺得勤換至少對我會比較安心跟放心
換機油本來就沒有一個標準數值
半年5000公里或半年10000公里只是個參考數值
一年大約保養4次,我覺得勤換並沒有壞處,網路上其實可以google的到許多車子因為保養時間的長or短,拆開機油搖臂蓋後整片都是油泥的照片,雖然沒有親身拆解過,所以可信性不知真or假
但我個人覺得勤換至少對我會比較安心跟放心
換機油本來就沒有一個標準數值
半年5000公里或半年10000公里只是個參考數值
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5000,1萬 我開一整年有時還達不到咧😆 | |||
車庫有多台車就是這麼讓人羨慕😭
里程少
每天換車開
小弟一年里程4-5萬公里
每5000-7000公里就保養
🙂
信念=決心
於
2016/04/07 22:47:03
發文IP 239.254.*.*
於
2016/04/07 23:06:54
發文IP 239.254.*.*
於
2016/04/07 23:12:08
發文IP 239.254.*.*
於
2016/04/07 23:29:45
發文IP 239.254.*.*
於
2016/04/07 23:35:18
發文IP 239.254.*.*
台灣沒有法令保障消費者~其實你買到一堆【品牌混機油】而已
美國人平均快三萬公里換機油~汽車手冊1萬~15000公里換~機油是看油廠保證值數據不是手冊
機油保證值3萬公里來說...機油優越機能在1萬5到2萬5是發揮最好效能數據點
有圖說明~稍待