[轉貼]維泰爾:法拉利本可以很快
雷諾引擎升級了一些、紅牛就排在法拉利前面了⋯⋯😰
法拉利總是活在自己的世界裏、總認為自己很快、卻不知別人更快😞
法拉利總是活在自己的世界裏、總認為自己很快、卻不知別人更快😞
於
2016/05/15 11:51:33
發文
車子狀況固然是個因素,駕駛當下的技巧,才是關鍵!
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雷諾引擎升級了一些、紅牛就排在法拉利前面了⋯⋯😰 法拉利總是活在自己的世界裏、總認為自己很快、卻不知別人更快😞 | |||
不會不知道別人更快啦!場上的圈速和成績是假的嗎?不可能視而不見啦。
於
2016/05/16 10:18:48
發文
於
2016/05/16 10:18:48
發文IP 129.34.*.*
[quote=kenjin168 (雷恩法斯特)][quote=jovie0126 (林阿罵)]雷諾引擎升級了一些、紅牛就排在法拉利前面了⋯⋯[三條線]
法拉利總是活在自己的世界裏、總認為自己很快、卻不知別人更快[很悶]
[/quote]
不會不知道別人更快啦!場上的圈速和成績是假的嗎?不可能視而不見啦。[/quote]
當然要假裝不知道的啊~~[大笑]
因為現在的集團大老闆沒什麼耐心,炒人的速度超快的,以前十幾年才炒一兩個,這兩年炒的人數快要追上法拉利車隊歷史上炒掉的總人數了,所以大家都開始裝傻,假裝目前的成績抽是因為 [ 不知名 ] 的神祕因素拖累的[傻笑]
於
2016/05/16 10:19:25
發文IP 129.34.*.*
[quote=kenjin168 (雷恩法斯特)][quote=jovie0126 (林阿罵)]雷諾引擎升級了一些、紅牛就排在法拉利前面了⋯⋯[三條線]
法拉利總是活在自己的世界裏、總認為自己很快、卻不知別人更快[很悶]
[/quote]
不會不知道別人更快啦!場上的圈速和成績是假的嗎?不可能視而不見啦。[/quote]
當然要假裝不知道的啊~~[大笑]
因為現在的集團大老闆沒什麼耐心,炒人的速度超快的,以前十幾年才炒一兩個,這兩年炒的人數快要追上法拉利車隊歷史上炒掉的總人數了,所以大家都開始裝傻,假裝目前的成績不佳是因為 [ 不知名 ] 的神祕因素拖累的[傻笑]
於
2016/05/16 10:32:24
發文IP 129.34.*.*
[quote=kenjin168 (雷恩法斯特)][quote=jovie0126 (林阿罵)]雷諾引擎升級了一些、紅牛就排在法拉利前面了⋯⋯[三條線]
法拉利總是活在自己的世界裏、總認為自己很快、卻不知別人更快[很悶]
[/quote]
不會不知道別人更快啦!場上的圈速和成績是假的嗎?不可能視而不見啦。[/quote]
當然要假裝不知道的啊~~[大笑]
因為現在的集團大老闆沒什麼耐心,炒人的速度超快的,以前十幾年才炒一兩個,這兩年炒的人數快要追上法拉利車隊歷史上炒掉的總人數了,所以大家都開始裝傻,假裝目前的成績不佳是因為 [ 不知名 ] 的神祕因素拖累的[傻笑]
最重要的是練習賽的圈速很快, 很明顯的是賓士隱藏實力,想讓排位賽更有懸念,因為FIA一直試圖逼使賓士慢一些,讓其他車隊追近,比賽才能多一些些看頭, 否則為何每每在排位賽的成績總是落後賓士一大段? 現在更落後大牛了?[頭暈]
這只能證明法拉利在練習時得 [ 快 ] ,來自於賓士沒有在練習賽時出全力, 否則就算排位賽失誤了,正賽也該有能力追回,這才是真正的快,若是數據不影響成績的練習賽成績總是很快,但重要的排位與正賽贏不了,那怎麼能說是快?[微笑]
看看練習賽的成績表,對照賓士的Q3成績,應該就很容易理解了[大笑]
全國百米冠軍選手速度真的很快,但是到了國際賽與頂尖選手相比時,那就不叫快了~[微笑]
所以法拉利確實活在自己的理想世界中[三條線]
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不會不知道別人更快啦!場上的圈速和成績是假的嗎?不可能視而不見啦。 | ||||||||||||
當然要假裝不知道的啊~~😀
因為現在的集團大老闆沒什麼耐心,炒人的速度超快的,以前十幾年才炒一兩個,這兩年炒的人數快要追上法拉利車隊歷史上炒掉的總人數了,所以大家都開始裝傻,假裝目前的成績不佳是因為 [ 不知名 ] 的神祕因素拖累的😆
最重要的是練習賽的圈速很快, 很明顯的是賓士隱藏實力,想讓排位賽更有懸念,因為FIA一直試圖逼使賓士慢一些,讓其他車隊追近,比賽才能多一些些看頭, 否則為何每每在排位賽的成績總是落後賓士一大段? 現在更落後大牛了?😵
這只能證明法拉利在練習時得 [ 快 ] ,來自於賓士沒有在練習賽時出全力, 否則就算排位賽失誤了,正賽也該有能力追回,這才是真正的快,若是數據不影響成績的練習賽成績總是很快,但重要的排位與正賽贏不了,那怎麼能說是快?🙂
看看練習賽的成績表,對照賓士的Q3成績,應該就很容易理解了😀
全國百米冠軍選手速度真的很快,但是到了國際賽與頂尖選手相比時,那就不叫快了~🙂
所以法拉利確實活在自己的理想世界中😰
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車子狀況固然是個因素,駕駛當下的技巧,才是關鍵! | |||
法拉利查明原因,領隊說是跟去年MGP在新加坡發生一樣的狀況!
~Porsche Cayenne S Diesel~
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法拉利查明原因,領隊說是跟去年MGP在新加坡發生一樣的狀況! | ||||||||||||
去年MGP在新加坡發生什麼事??😇
這段話還要安慰自己多久?😌
真希望紅軍能更爭氣點😌
昨天的牛紅軍大戰
真的超好看
這才是我們要的比賽😍
希望賓士接下來可以多退幾場😆😍
真希望紅軍能更爭氣點😌
昨天的牛紅軍大戰
真的超好看
這才是我們要的比賽😍
希望賓士接下來可以多退幾場😆😍
看到紅車在彎裡龜速掙扎和被牛車甩開的冏樣
真的很想學ALO喊"GP2底盤!! GP2底盤!!"😌
真的很想學ALO喊"GP2底盤!! GP2底盤!!"😌
Kimi攻擊無效因為進直線前彎道一下子就被拉開,所以雖然差距一直在一秒內但連一次有效攻擊都沒有,同樣位置里卡多卻是靠著直線前彎道迅速咬近 Vettel,然後在直線上發動攻擊,雖然被Vettel擋掉了,但可以看到紅軍養一堆人這麼多年弄出來的空力還是輸鈕維一大節。
而且五站沒一冠,我想紅軍大老闆應該沒什麼耐性,尤其是 Kimi在後面這麼多圈,怎麼都超不過,老闆真的是臉面無光 ...
而且五站沒一冠,我想紅軍大老闆應該沒什麼耐性,尤其是 Kimi在後面這麼多圈,怎麼都超不過,老闆真的是臉面無光 ...
於
2016/05/16 16:24:26
發文
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這段話還要安慰自己多久?😌 真希望紅軍能更爭氣點😌 昨天的牛紅軍大戰 真的超好看 這才是我們要的比賽😍 希望賓士接下來可以多退幾場😆😍 | |||
確實是這樣,MGP雙雙退賽後頓時覺得比賽好看起來了
不然以前都是起跑就結束了😌
Alonso 為什麼要離開法拉利,就是看透了法拉利最多只能衝到第二,第一的位置真是遙遙無期啊!!!
你以為你還能再開火星車喔...😝😆
Kimi在直道尾總可以追近,一入彎就吐回秒差出彎就被拉開
空力沒人家好,只有馬力贏紅牛一點,連攻擊都沒機會
空力沒人家好,只有馬力贏紅牛一點,連攻擊都沒機會
嗯.....自從法拉利的風洞出問題之後,法拉力的空力設計就一直有問題,我認為法拉力應該是因為很難接受一個砸了重金建設的風洞卻出現問題,再者比賽一直在進行風洞又不太可能停下來進行檢修或者調整,惡性循環之下才出現這樣的情況。
我覺得當務之急法拉力應該認真的考慮“先不管成績!測試兩年”利用這兩年好好的檢修及調整風洞,我承認Neway真的很厲害但...法拉力應該不怕找不到人材來對抗才是。
我覺得當務之急法拉力應該認真的考慮“先不管成績!測試兩年”利用這兩年好好的檢修及調整風洞,我承認Neway真的很厲害但...法拉力應該不怕找不到人材來對抗才是。
維泰爾不理解為什麼法拉利之前在自由練習賽中表現很好,卻在西班牙站的排位賽中表現不佳。維泰爾最終只獲得排位賽第六,排在隊友萊科寧之後一位。兩位車手都經歷了一場支離破碎的排位賽。
德國人表示他還有彌補的機會:“這只是發車位而已,比賽很長有很多圈呢。第一圈當然重要,但是後面還有一整場比賽。我會盡力超車的,看看我們能做到什麼地步。我覺得我們的車明天會快的多,不知道今天下午發生了什麼。”
“整個車隊都有些沮喪,因為我們沒做到最好,我們需要看看問題發生在什麼地方。排位賽的結果現在也改變不了了。明天又是新的一天,我們都知道法拉利的車很快,它可以非常快,只不過我們要確保它處在理想的車況下。”維泰爾還說道。
維泰爾說車隊並沒有受到額外的壓力,因為法拉利主席馬爾奇奧尼的目標是比賽的勝利。“報紙上寫的東西我們不見得會去看,我們會直接和主席溝通而不是通過報紙。所以這對我們沒什麼影響。”
當被問及馬爾奇奧尼對車隊說了什麼時,維泰爾說:“他沒有給我們施加什麼壓力。沒錯他是我們的老闆,但他也是個車迷,我們都希望法拉利有好成績。”