C2 VTS
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請問有人知道此車何時會進來台灣嗎？售價約為？<br>我已經等這台車半年多了。希望不要再成為台灣車界的遺珠。
#3
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當初VTR上市的時候，車廠方面就一副神秘兮兮語帶保留的說
可能會進VTS
看他們現在VTR賣的不亦樂乎，VTS引進的可能性暫時不高
為什麼？
如果SENSO DRIVER可以賣到缺車
沒有必要多花一筆錢、贈加後勤的負擔去進VTS手排
也許有機會吧，看看今年年底車展會不會出現
可能會進VTS
看他們現在VTR賣的不亦樂乎，VTS引進的可能性暫時不高
為什麼？
如果SENSO DRIVER可以賣到缺車
沒有必要多花一筆錢、贈加後勤的負擔去進VTS手排
也許有機會吧，看看今年年底車展會不會出現
#4
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我倒是認為手排的變速箱會比現在的自手排耐用，以C2原廠十二年抗鏽保証，一台車最少也要開十年以上，十年難保電子式的自手排不會有故障，維修的費用肯定會比手排的變速箱還高。另一點，像之前的SAXO賣得不是很好，但總代理也是有進VTS的版本，所以我認為引進C2 VTS的可能性不低，但現在也只能期待年底車展看會不會有好消息，應該很多人也是會在年底購車，希望有引進，不然只好轉移目標了！
#5
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我個人其實也很期待
引進的可能性有，只是應該不會是最近的事情
對車廠來說，過了保固的故障維修對他們而言是賺錢的生意
不能撐10年不是很好？
手排當然修起來便宜簡單，但是為了手排車型
後勤體系還得要加強，我相信在C2自手排賣的不錯的當下
原廠會考慮暫緩VTS
引進的可能性有，只是應該不會是最近的事情
對車廠來說，過了保固的故障維修對他們而言是賺錢的生意
不能撐10年不是很好？
手排當然修起來便宜簡單，但是為了手排車型
後勤體系還得要加強，我相信在C2自手排賣的不錯的當下
原廠會考慮暫緩VTS
