更換NITTO輪胎
2016/06/20 12:01:53
於
2016/06/20 12:01:53
發文IP 164.231.*.*
原本的原廠配胎(205/55R16)跑了近6萬公里已經磨到快接近安全現了,而且非常吵下雨天也明顯感到比較滑,為了安全起見決定更換新胎,原本想換米寶寶或YOKOHAMA,但想要的型號不是價格超過預算許多就是製造地都是東南亞國家,輪胎行因為有認識所以老闆就推薦NITTO NT830這條,NITTO是第一次接觸對它很陌生,但它是TOYO旗下的另一品牌價格也比較便宜,後來上網查看它的評價不錯所以就訂了4條,更換後原本時速60的噪音有70多分貝,更換後噪音只有60多分貝明顯減少許多,行駛路感比較Q軟方向盤也變得較輕盈
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_777655.jpg[/img]
日本製
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_777656.jpg[/img]
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於
2016/06/20 13:35:57
發文IP 164.231.*.*
原本的原廠配胎(205/55R16)跑了近6萬公里已經磨到快接近安全線了,而且非常吵下雨天也明顯感到比較滑,為了安全起見決定更換新胎,原本想換米寶寶或YOKOHAMA,但想要的型號不是價格超過預算許多就是製造地都是東南亞國家,輪胎行因為有認識所以老闆就推薦NITTO NT830這條,NITTO是第一次接觸對它很陌生,但它是TOYO旗下的另一品牌價格也比較便宜,後來上網查看它的評價不錯所以就訂了4條,更換後原本時速60的噪音有70多分貝,更換後噪音只有60多分貝明顯減少許多,行駛路感比較Q軟方向盤也變得較輕盈
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日本製
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於
2016/06/20 13:37:39
發文IP 164.231.*.*
原本的原廠配胎(205/55R16)跑了近6萬公里已經磨到快接近安全線了,而且非常吵下雨天也明顯感到比較滑,為了安全起見決定更換新胎,原本想換米寶寶或YOKOHAMA,但想要的型號不是價格超過預算許多就是製造地都是東南亞國家,輪胎行因為有認識所以老闆就推薦NITTO NT830這條,NITTO是第一次接觸對它很陌生,但它是TOYO旗下的另一品牌價格也比較便宜,後來上網查看它的評價不錯所以就訂了4條,更換後原本時速60的噪音有70多分貝,更換後噪音只有60多分貝明顯減少許多,行駛路感比較Q軟方向盤也變得較輕盈
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日本製
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不對稱胎紋
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日本製

不對稱胎紋

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胎塊算大,不可能多安靜的. | |||
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胎塊雖大但確實夠安靜
2016/06/20 19:58:22
恭喜坤哥換新鞋🙂
NT830是屬於舒適胎中最具有運動性的一款
抓地係數跟馬牌CPC5一樣都aa😆
如果要米其林的話,去好事多換會比較保障點。
NT830是屬於舒適胎中最具有運動性的一款
抓地係數跟馬牌CPC5一樣都aa😆
如果要米其林的話,去好事多換會比較保障點。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
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恭喜坤哥換新鞋🙂 NT830是屬於舒適胎中最具有運動性的一款 抓地係數跟馬牌CPC5一樣都aa😆 如果要米其林的話,去好事多換會比較保障點。 | |||
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沒錯循跡性是AA的,耐磨指數是300,米其林我妹婿就是在好市多換的,雖然便宜但品質跟輪胎店比還是有差
2016/06/21 16:13:53
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沒錯循跡性是AA的,耐磨指數是300,米其林我妹婿就是在好市多換的,雖然便宜但品質跟輪胎店比還是有差 | ||||||||||||
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品質我倒是覺得沒有想像中那麼差,小弟家人的車都是在好市多換的😆
就是因為看上他們的保固條件,
好事多換胎問題是在於定位必須要去外頭輪胎行定
以上給坤哥參考。😇
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭,兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
算安靜;
NT830跟T001 日製的胎價格都超值
NT830跟T001 日製的胎價格都超值
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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算安靜; NT830跟T001 日製的胎價格都超值 | |||
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3000多元的胎我是覺得CP值高
謝謝分享😀
下一套胎我也來換這款, 期待坤宇大持續分享這款胎的後續使用狀況
下一套胎我也來換這款, 期待坤宇大持續分享這款胎的後續使用狀況
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沒錯循跡性是AA的,耐磨指數是300,米其林我妹婿就是在好市多換的,雖然便宜但品質跟輪胎店比還是有差 | ||||||||||||
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濕地循跡AA不是很重要,因為一般人下雨天視線差會放慢速度去開車
而太耐磨的胎過彎會很滑,但是這條耐磨300的胎抓地力應該不錯😍
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!
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謝謝分享😀 下一套胎我也來換這款, 期待坤宇大持續分享這款胎的後續使用狀況 | |||
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過陣子會再分享使用心得
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濕地循跡AA不是很重要,因為一般人下雨天視線差會放慢速度去開車 而太耐磨的胎過彎會很滑,但是這條耐磨300的胎抓地力應該不錯😍 | ||||||||||||||||||||||
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因為我常跑高速公路,所以會選擇循跡性AA的,至少跑起來比較安心,過幾天剛好要去跑山路,到時候再來看看山路的表現如何
2016/06/26 16:58:28
於
2016/06/26 16:58:28
發文IP 177.217.*.*
這幾天開市區的感覺還不錯,但突然變得安靜許多反而不適應[傻笑]因為底盤的聲音完全的浮現出來(不是零件故障所發出的聲音),遇到路面積水刻意壓過時(時速約60)發現不像以往方向盤會受到拉扯,輪胎的排水性真的很不錯,明天會開山路跟高速公路,到時候再來分享心得
於
2016/06/26 17:18:06
發文IP 177.217.*.*
這幾天開市區的感覺還不錯,但突然變得安靜許多反而不適應[傻笑]因為底盤的聲音完全的浮現出來(不是零件故障所發出的聲音),遇到路面積水刻意壓過時(時速約60)發現不像以往方向盤會受到拉扯,輪胎的排水性真的很不錯,另外乾溼地的抓地力都不錯,煞車距離也明顯縮短,明天會開山路跟高速公路,到時候再來分享心得
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這幾天開市區的感覺還不錯,但突然變得安靜許多反而不適應😆因為底盤的聲音完全的浮現出來(不是零件故障所發出的聲音),遇到路面積水刻意壓過時(時速約60)發現不像以往方向盤會受到拉扯,輪胎的排水性真的很不錯,另外乾溼地的抓地力都不錯,煞車距離也明顯縮短,明天會開山路跟高速公路,到時候再來分享心得 | |||
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期待分享唷
我現在也是用這條,噪音真的變小了🙂
祝大家恭喜發財、身體康健、闔家平安、萬事亨通!!
今天開高速公路時速90-120km/h依然很安靜,山路跟高速公路變換車道時感覺輪胎黏在地面黏的很緊抓地力依然不錯,到目前為止我給這條胎95分
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