請教有關Nissan Sentra M1 的問題???
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請教各位先進…<br>我有在考慮買Toyota Altis 或是Nissan Sentra M1 <br>價格相當但配備是sentra 較好…<br>但剛剛去試車(Sentra M1)發現一個小問題，<br>就是油門踩下去覺得不是很有力…<br>市區時速大約40左右...<br>業代是說因為該車很新，不常開的原故...<br>我蠻喜歡該款M1但因這一點讓我有點遲疑...<br><br>又，因為TOBE而買Sentra 值不值得呢?<br><br>謝謝!
#2
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於
2005/09/26 20:16:24
發文
M1本來就沒力，我的就是這樣子，跟新車無關。
喜歡哪一台就買哪一台，愛你所選，選你所愛即可。
喜歡哪一台就買哪一台，愛你所選，選你所愛即可。
#3
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sentra是部標準的都市用車~E化程度高外(就那個TOBE)~空間..操控...動力皆弱!!(個人觀感)!!表現不夠均衡!!
#4
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其實國產車都差不多你可以考慮往服務廠多寡還有日後維修零件的價位
這方面去想一下哪個好不過聽說豐田1.8車種有暴衝問題喔
切忌買車是大事別買了才後悔喔
多參觀多比較才會比較好
還有一件事我覺得滿重要的
就是所謂的道路救援的部分
我覺得日產的還不錯因為我以前有台小小1.6在路上拋錨
也是日產的業代救我的拖車免付費還提供我3天的代步車使用喔
以上個人淺見僅供摻考啦
這方面去想一下哪個好不過聽說豐田1.8車種有暴衝問題喔
切忌買車是大事別買了才後悔喔
多參觀多比較才會比較好
還有一件事我覺得滿重要的
就是所謂的道路救援的部分
我覺得日產的還不錯因為我以前有台小小1.6在路上拋錨
也是日產的業代救我的拖車免付費還提供我3天的代步車使用喔
以上個人淺見僅供摻考啦
#5
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我覺得Sentra M1 較好.較沒力一點是因為M1板金較厚.車重相
差了1百多公斤.但安全比較重要..且Sentra M1的煞車超讚的.
配備又好..日本有一句話..行銷的豐田.技術的日產.
行銷上TOYOTA較利害.但技術上NISSAN卻較先進.
以上純粹個人觀點..
差了1百多公斤.但安全比較重要..且Sentra M1的煞車超讚的.
配備又好..日本有一句話..行銷的豐田.技術的日產.
行銷上TOYOTA較利害.但技術上NISSAN卻較先進.
以上純粹個人觀點..
#6
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日本的說法是
行銷的豐田
技術的本田
行銷的豐田
技術的本田
#7
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d2dx (D2DX) 於 2005/09/27 13:53:16 回應
日本的說法是
行銷的豐田
技術的本田
================================================================
日本人「傳統」上的說法，的確是：「
行銷的豐田，
技術的日產」
至於您的說法，是近幾年來 modified 過的；
可能是因為：Nissan 已被 Renault 併購，已不再是「純日商」了……
雖然，Nissan 在「性能指標」的地位上，已經大不如前，
可是也不要太小看它了；
畢竟，它仍保有「東瀛戰神」的封號 ---- Skyline GTR ……
不過，話說回來，
在 Sentra M1 身上，倒是真的看不到什麼「技術的日產」影子；
反而是「裕隆的 TOBE」比較炫目…… ㄏㄏ……
日本的說法是
行銷的豐田
技術的本田
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日本人「傳統」上的說法，的確是：「
行銷的豐田，
技術的日產」
至於您的說法，是近幾年來 modified 過的；
可能是因為：Nissan 已被 Renault 併購，已不再是「純日商」了……
雖然，Nissan 在「性能指標」的地位上，已經大不如前，
可是也不要太小看它了；
畢竟，它仍保有「東瀛戰神」的封號 ---- Skyline GTR ……
不過，話說回來，
在 Sentra M1 身上，倒是真的看不到什麼「技術的日產」影子；
反而是「裕隆的 TOBE」比較炫目…… ㄏㄏ……
#8
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無業書 (jeffwang) 於 2005/09/27 14:20:46 回應
不過，話說回來，
在 Sentra M1 身上，倒是真的看不到什麼「技術的日產」影子；
反而是「裕隆的 TOBE」比較炫目…… ㄏㄏ……
================================================================
更正：
Sentra M1 的後懸吊「Q-T Link」，就是 Nissan 的獨門專利發明………
雖然它褒貶不一，
但至少克服了傳統拖曳臂的一個先天缺陷： camber (外傾角) 不能控制……
不過，話說回來，
在 Sentra M1 身上，倒是真的看不到什麼「技術的日產」影子；
反而是「裕隆的 TOBE」比較炫目…… ㄏㄏ……
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更正：
Sentra M1 的後懸吊「Q-T Link」，就是 Nissan 的獨門專利發明………
雖然它褒貶不一，
但至少克服了傳統拖曳臂的一個先天缺陷： camber (外傾角) 不能控制……
