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則留言

蜜袋鼯

#102

回應 chelsea2010 (Chelsea) 所寫
要是真的走上tobe的老路,零件又不外流
以後車主要去哪裡保養?😌真可憐😇

Tobe就是把台灣人當盤子看的下場
大陸買賣價幾乎是台灣的一半
納牌的車子估計可能也差不多了

joseph

#103

看吧......
現在 M7 U7 S5 U6
都只有小改款............
而且有的越改越爛................
請問 M7 還要賣多久才有所謂的大改款???
看看 CMC 就知道....
最機車的是...
在大陸賣不好拼命降價,還是沒人買單.....
還在那裏退無可退....
看看在台灣M7售價,可是改一次!
漲價一次...........

這是吃老婆本然後去對岸養小三嗎???????????
愛呆彎辣.......

😆😆😆

★百面自摸★

#104

嚴凱泰:絶不退縮

這叫半夜吹口哨
給自己壯膽
我在江西住過1100年。叫做鹿茸,鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任,第八年就可達成。我這不是來看你了嗎?。像油價調漲一樣,久了就習慣。633做不到,願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教

7

#105

回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫
嚴凱泰:絶不退縮

這叫半夜吹口哨
給自己壯膽

人家是強者嚴董,少康中興,人中龍鳳。

★百面自摸★

#106

回應 lotus_flow3r (7) 所寫

人家是強者嚴董,少康中興,人中龍鳳。



我在江西住過1100年。叫做鹿茸,鹿的耳朵的裡面的...那個...鹿毛。好心沒好報。我還會蓋貓纜。633讓我當兩任,第八年就可達成。我這不是來看你了嗎?。像油價調漲一樣,久了就習慣。633做不到,願捐出薪水。你怎麼不早說呢。我看報紙才知道。我把你當人看。我管定了。逆風高灰。黃金十年。幹得要死。我媽媽支持我。我爸爸是馬鶴凌。沒~有~啦。管他娘。吹喇叭。謝謝指教

老王賣瓜

#107

回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫
嚴凱泰:絶不退縮

這叫半夜吹口哨
給自己壯膽

人家是強者嚴董,少康中興,人中龍鳳。

只想吃飽睡,睡飽吃。

a_fa

#108

知道太監最後是怎麼死的了
離退休的45個基數還剩66個月

Chelsea

#109

為什麼納牌寧願在大陸大降價,在台灣還是不二價?😌

環保柴油

#110

2016/12/18 08:16:20

發文IP 92.135.*.*

[quote=chelsea2010 (Chelsea)]為什麼納牌寧願在大陸大降價,在台灣還是不二價?[嘆氣] [/quote] 因為在台灣只要高喊支持本土品牌、弄些電子配備像升降喇叭啦,去到大陸人家看性價比

2016/12/18 08:18:17

發文IP 92.135.*.*

[quote=chelsea2010 (Chelsea)]為什麼納牌寧願在大陸大降價,在台灣還是不二價?[嘆氣] [/quote] 因為在台灣只要高喊支持本土品牌、弄些電子配備像升降喇叭啦,去到大陸人家看性價比、品質
回應 chelsea2010 (Chelsea) 所寫
為什麼納牌寧願在大陸大降價,在台灣還是不二價?😌



因為在台灣只要高喊支持本土品牌、弄些電子配備像升降喇叭啦,去到大陸人家看性價比、品質

愛吃鬼

#111

回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 chelsea2010 (Chelsea) 所寫
為什麼納牌寧願在大陸大降價,在台灣還是不二價?😌



因為在台灣只要高喊支持本土品牌、弄些電子配備像升降喇叭啦,去到大陸人家看性價比、品質


而且 納廠的行銷還沒有全面挖掘出消費者[需要甚麼 想要甚麼 顧慮的點 疑惑的點]😵😩

精打細算

#112

回應 goup (傑瑞) 所寫
回應 taiwanjeff (環保柴油) 所寫
回應 chelsea2010 (Chelsea) 所寫
為什麼納牌寧願在大陸大降價,在台灣還是不二價?😌



因為在台灣只要高喊支持本土品牌、弄些電子配備像升降喇叭啦,去到大陸人家看性價比、品質


而且 納廠的行銷還沒有全面挖掘出消費者[需要甚麼 想要甚麼 顧慮的點 疑惑的點]😵😩


因為他都還停留在台灣人要電子花車上...

他沒在重視安全,油耗,品質上!

盡是加點影音就要人民多掏一點錢買單!
😌

本質做不好,也不懂"國產車"定義,,

真的只能搞國"慘"車,然後又開高價要人買單!
😝

我寧可把多的那些錢拿去買套較好家庭音響設備在客廳聽就好,這樣還比較享受啦!

😀

小隆

#113

台灣車商聯合壟斷車市,在台灣吃定台灣人賺飽飽的,同樣一套套用到大陸一定不適用的,第一大陸車廠太多又不是龍頭,沒法壟斷,要是沒競爭力大陸人也是不買帳的. 可証明台灣市場的不合理.

altis3100

#114

從三義到台北港的這段路花了50年努力,將自己的品牌走向全世界....
一定要挺下去!!加油!!



a_fa

#115

不知道在坑了這麼多人的錢後夠不夠進軍世界啊?
雖然說才被世界淘汰出來說................
離退休的45個基數還剩66個月

剛好路過

#116

欲加之罪,何患無辭。不喜歡嚴凱泰的人,即便台灣的納車售價是國產同級車最低,這些人還是會百般挑剔,雞蛋裡挑骨頭。

講那麼多幹什麼,當有歐洲車底盤+渦輪的1.8的S5,與售價是日本車底盤,無渦輪的台產1.8車都一樣,而你仍認為S5比較貴時,你就去買其他車不就得了,扯這麼多幹什麼。

剛好路過

#117

勝過雙田的車子品質 + 歐洲車底盤 + 渦輪,售價 = 日系車底盤 + NA引擎的他牌同容積國產車,此時該如何選擇,自己拿捏便得,實在是不需要扯東扯西,亂掰一通。

飲料大白

#118

中國新車質量研究....😆😆😆😆
拿中國的報告說台灣的車好,所以路過神棍已經承認納智捷是中國進口車不是台灣國產車了😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

飲料大白

#119

回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
]歐洲車底盤+渦輪的1.8的S5,與售價是日本車底盤,無渦輪的台產1.8車都一樣,而你仍認為S5比較貴時,你就去買其他車不就得了,扯這麼多幹什麼。

妳之前不是說是納智捷自行研發的底盤嗎😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。

剛好路過

#120

2016/12/19 21:09:10

發文IP 129.170.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=b05211118 (剛好路過)][color="#FF0000"]]歐洲車底盤[/color]+渦輪的1.8的S5,與售價是日本車底盤,無渦輪的台產1.8車都一樣,而你仍認為S5比較貴時,你就去買其他車不就得了,扯這麼多幹什麼。[/quote] 妳之前不是說是納智捷自行研發的底盤嗎[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 你的毛病就是這樣子亂兜亂湊,S5 歐洲車底盤,是指底盤的設計本質,比照歐洲車,不是直接拿歐洲車的底盤來用。

2016/12/19 21:11:37

發文IP 129.170.*.*

[quote=kaede5032 (飲料大白)][quote=b05211118 (剛好路過)][color="#FF0000"]]歐洲車底盤[/color]+渦輪的1.8的S5,與售價是日本車底盤,無渦輪的台產1.8車都一樣,而你仍認為S5比較貴時,你就去買其他車不就得了,扯這麼多幹什麼。[/quote] 妳之前不是說是納智捷自行研發的底盤嗎[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] 你的毛病就是這樣子亂兜亂湊,S5 歐洲車底盤,是指底盤的設計本質,比照歐洲車,不是直接拿歐洲車的底盤來用。 不會再回復你的問題,因為會讓最重要的資料表換頁沉沒。
回應 kaede5032 (飲料大白) 所寫
回應 b05211118 (剛好路過) 所寫
]歐洲車底盤+渦輪的1.8的S5,與售價是日本車底盤,無渦輪的台產1.8車都一樣,而你仍認為S5比較貴時,你就去買其他車不就得了,扯這麼多幹什麼。

妳之前不是說是納智捷自行研發的底盤嗎😆😆😆😆


你的毛病就是這樣子亂兜亂湊,S5 歐洲車底盤,是指底盤的設計本質,比照歐洲車,不是直接拿歐洲車的底盤來用。

不會再回復你的問題,因為會讓最重要的資料表換頁沉沒。

飲料大白

#121

妳自己去問問別人....什麼是"歐洲車底盤"😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。