#22
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於
2017/01/11 13:37:16
發文
hr-v比較偏轎車底盤去做設計，所以重心稍高一點，
sienta離地就比較近了，對老人家來說蠻方便，如果老人家常坐的會推sienta
sienta離地就比較近了，對老人家來說蠻方便，如果老人家常坐的會推sienta
#23
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於
2017/01/11 17:47:52
發文
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| hr-v比較偏轎車底盤去做設計，所以重心稍高一點， sienta離地就比較近了，對老人家來說蠻方便，如果老人家常坐的會推sienta | |||
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回應 ilovemycar (車車要健康長大喔) 所寫事實上Sienta也可以改成商用車，HR-V則是不行。
看樣子，銷量能上升不意外。
做生意果然要選和太跟中華車。😆
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#24
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 結果坐起來感覺不出來有怡塵說的那般舒服 | |||
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跟Tucson 比，真的舒服很多。 😇
#25
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說真的之前找車.一直在查資料.想有好的七人乘座空間.
車長4800cm以上.是最基本的.雖然很少載六人以上.
但我還是買了4800cm以上的車.
一句話.只有適不適合自己的車.沒有不好的車.
一台4625cm的車換成了4235cm.
厲害的是空間方面還變大了.難得的是一堆人說變得好坐了
套一句車評的話.
在機械最小化，空間最大化的情況下，
比 Wish 還小的車體，卻比 Wish 有更大的車室空間，
那犧牲的是什麼？就是車體結構，薄到不行的車體，
就算擁有再多的被動安全也不能保護到乘客安全.
當然有些人認為.車不是拿來撞的.他自己永遠不會發生車禍
車長4800cm以上.是最基本的.雖然很少載六人以上.
但我還是買了4800cm以上的車.
一句話.只有適不適合自己的車.沒有不好的車.
一台4625cm的車換成了4235cm.
厲害的是空間方面還變大了.難得的是一堆人說變得好坐了
套一句車評的話.
在機械最小化，空間最大化的情況下，
比 Wish 還小的車體，卻比 Wish 有更大的車室空間，
那犧牲的是什麼？就是車體結構，薄到不行的車體，
就算擁有再多的被動安全也不能保護到乘客安全.
當然有些人認為.車不是拿來撞的.他自己永遠不會發生車禍
#26
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於
2017/01/11 23:32:52
發文
推版大認真!!!
外型第一眼的話會選擇sienta
覺得方正的外型比較得我心，照片上看起來空間感真的有差
SIENTA真的比較好，找時間去展間實際體驗看看了~
外型第一眼的話會選擇sienta
覺得方正的外型比較得我心，照片上看起來空間感真的有差
SIENTA真的比較好，找時間去展間實際體驗看看了~
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