於
2017/07/03 14:32:18
發文
於
2017/07/03 14:32:18
發文IP 114.35.*.*
覺得可惜, 雖然沒有很欣賞丹禿, 但丹禿確實是做大事的人
我自己覺得邁凱倫越來越不邁凱倫, 也許是因為丹禿的半生都奉獻給邁凱倫, 所以直覺的畫上等號了
1.丹禿離開了CEO的位置
2.丹禿徹底離開麥拉倫
3.未來與本田分手
這三件事情一旦都成事實了, 也就是過去的麥拉倫結束與新的麥拉倫到來的絕對分水嶺
在現階段跟本田分手就表示他們的第一要務是要迅速的改變現況而非得到世界冠軍
是好是壞大家都有不同的評斷, 但目標的本質已經變化了
並不是幫本田說話, 本田現在的表現確實不怎麼樣
更不是說繼續跟本田合作就一定可以拿到世界冠軍, 本田沒有那麼神
而是問題又回到了客戶車隊與接近廠隊待遇的差別
所以我說我期待他們分手, 沒有各自的牽絆, 日後誰好誰壞各自努力, 看看後面會發生甚麼事
以上僅個人感想抒發, 別惡意攻擊阿
覺得可惜, 雖然沒有很欣賞丹禿, 但丹禿確實是做大事的人
我自己覺得邁凱倫越來越不邁凱倫, 也許是因為丹禿的半生都奉獻給邁凱倫, 所以直覺的畫上等號了
1.丹禿離開了CEO的位置
2.丹禿徹底離開麥拉倫
3.未來與本田分手
這三件事情一旦都成事實了, 也就是過去的麥拉倫結束與新的麥拉倫到來的絕對分水嶺
在現階段跟本田分手就表示他們的第一要務是要迅速的改變現況而非得到世界冠軍
是好是壞大家都有不同的評斷, 但目標的本質已經變化了
並不是幫本田說話, 本田現在的表現確實不怎麼樣
更不是說繼續跟本田合作就一定可以拿到世界冠軍, 本田沒有那麼神
而是問題又回到了客戶車隊與接近廠隊待遇的差別
所以我說我期待他們分手, 沒有各自的牽絆, 日後誰好誰壞各自努力, 看看後面會發生甚麼事
以上僅個人感想抒發, 別惡意攻擊阿
據外媒報導,邁凱倫車隊的前主席羅恩-丹尼斯將於近期清空車隊的股份,淡出邁凱倫。
據英國天空體育報導,1980年收購邁凱倫的羅恩丹尼斯,將出售自己擁有的邁凱倫技術集團(邁凱倫技術集團負責運營F1車隊)和在公路車部門----邁凱倫汽車有限公司中的股份。
目前尚不清楚接盤的是否會是他的長期合作夥伴曼蘇爾-奧耶或者是巴林主權投資基金亦或是外部買家。邁凱倫技術集團將與邁凱倫汽車有限公司合併成為邁凱倫集團,估值20億英鎊,這也將是英國最具價值的私人公司之一。
近來,丹尼斯與其他股東的關係已經惡化到他希望加價清空邁凱倫股份的程度,不過他去年向一家中國基金提出的16.5億英鎊的價格被拒絕。隨後丹尼斯離開了邁凱倫,享受園藝假,僅作為邁凱倫的股東之一。
丹尼斯現在擔任英國國防部的創新專家顧問會員會成員,6月1日剛剛過完70歲生日的他,開始尋求結束與這家他花費半生心血經營的公司的所有聯繫。
天空體育的報導稱,週五邁凱倫將發表官方聲明,公佈股權變動的清空。
http://sports.sina.com.cn/motorracing/f1/newsall/2017-06-30/doc-ifyhrxsk1468002.shtml