回應 k56537(@xxxaoism)所寫
在阿塞拜疆大獎賽發生爭議撞車後,劉易斯-漢密爾頓已經向他的車手總冠軍競爭對手塞巴斯蒂安-維特爾發出了一個信息——他說,他想以“正確的方式”贏得比賽。
在巴庫發生爭議撞車事故後,小漢曾稱維特爾是個“恥辱”,並說他為年輕車手樹立了不好的榜樣。本週,在德國人發表道歉聲明後,國際汽聯表示不會再對他做出追加處罰。對此,梅奔車手說,他的意見和立場依舊與賽后最初的反應保持不變。
維特爾在“報復性”撞車後,獲得賽中罰停10秒並在超級駕照上扣掉3分的處罰。在接受了國際汽聯調查並道歉後,他被免於進一步處罰。小漢渴望能從這起事故中走出來,但他說,在巴庫衝突的餘波中,他不會改變自己的戰術。
“到目前為止,我所做的一切都是有效的,所以我不認為我需要改變我的進攻或防守情況,我想,我會像從我年輕時起做的一樣,一如既往地繼續努力開車。 ”英國人說,“我從一開始就說過,我想以正確的方式贏得冠軍,而這就是計劃。”
“我想,我們不會再看到更多碰撞了。我說得很清楚,我不希望發生那樣的事。我打算有一場乾淨的比賽,一場乾淨、艱苦但公平的比賽。”
目前,在奧地利大獎賽前,漢密爾頓在車手積分榜上落後維特爾14分,但計劃外的變速箱更換將會使他在正賽中退後5位發車,因此,可以預料在紅牛賽道上的爭奪還會更加激烈。
別叫人壓車就乾淨了…😡
於
2017/07/09 15:58:50
發文
於
2017/07/09 15:58:50
發文IP 59.115.*.*
然後還是要博塔斯壓車.....第四排起跑...第一灣出事機率高....期待....
人品不好,說甚麼都是廢話.....拿再多杆位冠軍,也沒什意義.....
然後還是要博塔斯壓車.....第四排起跑...第一灣出事機率高....期待....
人品不好,說甚麼都是廢話.....拿再多杆位冠軍,也沒什意義.....
正確的比賽方式,就是一直看到你被發功,其他人奪冠。
在阿塞拜疆大獎賽發生爭議撞車後,劉易斯-漢密爾頓已經向他的車手總冠軍競爭對手塞巴斯蒂安-維特爾發出了一個信息——他說,他想以“正確的方式”贏得比賽。
在巴庫發生爭議撞車事故後,小漢曾稱維特爾是個“恥辱”,並說他為年輕車手樹立了不好的榜樣。本週,在德國人發表道歉聲明後,國際汽聯表示不會再對他做出追加處罰。對此,梅奔車手說,他的意見和立場依舊與賽后最初的反應保持不變。
維特爾在“報復性”撞車後,獲得賽中罰停10秒並在超級駕照上扣掉3分的處罰。在接受了國際汽聯調查並道歉後,他被免於進一步處罰。小漢渴望能從這起事故中走出來,但他說,在巴庫衝突的餘波中,他不會改變自己的戰術。
“到目前為止,我所做的一切都是有效的,所以我不認為我需要改變我的進攻或防守情況,我想,我會像從我年輕時起做的一樣,一如既往地繼續努力開車。 ”英國人說,“我從一開始就說過,我想以正確的方式贏得冠軍,而這就是計劃。”
“我想,我們不會再看到更多碰撞了。我說得很清楚,我不希望發生那樣的事。我打算有一場乾淨的比賽,一場乾淨、艱苦但公平的比賽。”
目前,在奧地利大獎賽前,漢密爾頓在車手積分榜上落後維特爾14分,但計劃外的變速箱更換將會使他在正賽中退後5位發車,因此,可以預料在紅牛賽道上的爭奪還會更加激烈。