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於
2017/12/06 08:21:17
發文
如果說CP夠的話會有興趣
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於
2017/12/06 09:44:00
發文
於
2017/12/06 09:53:40
發文IP 123.192.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
於
2017/12/06 10:07:07
發文IP 123.192.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
買HRV 頂級版吧
於
2017/12/06 10:36:15
發文IP 123.192.*.*
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
買HRV 頂級版吧
95萬已經可以買 中型SUV了
回應 gogofish（夠夠魚）所寫
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎
他應該是小型SUV 後行李箱 非常小
這價格很難賣
差不多錢 台灣人會買中型SUV
現實世界 氣囊、主動安全這些不是 大多數人選車關鍵
買HRV 頂級版吧
95萬已經可以買 中型SUV了
雖然是1.5T
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以這種價格
除了安全性外
賣點在哪裡?
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於
2017/12/06 12:44:45
發文
以Eclipse Cross的推出，對Mitsubishi集團或許令人振奮，但它的定位確實有點尷尬：從國外的雜誌來看，Eclipse Cross還是被定為在Compact SUV等級，直接面對CRV，CX5，Kuga，RAV4，Tiguan，Tuscon的強力競爭！當然最頂級的AWD或許會有些愛好者，不過因為Mitsubishi集團也有Ｏutlander ，另外Forester正在大力促銷，所以：祝福Mitsubishi，希望撐下去，不要像ASX一樣只有雷聲大！
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預售價曝光、全車系標配7氣囊與自動煞車！Mitsubishi Eclipse Cross三車型95.9、108.9與118.9萬元
這台車售價訂得不漂亮，三菱品牌對上豐田、本田品牌是拿不到甜頭的，所以Mitsubishi這台車我認為有一番苦戰，大約只能吃RAV4/CR-V吞不下的訂單。上市初期到明年春節前會有一些目前等不到RAV4跟CR-V農曆春節交車的量，等對手反擊後，銷量就會立即降到低水位。
如果入門款定價可以降到89萬以下，我認為就有機會使用7氣囊拼RAV4 3氣囊跟CR-V 2氣囊。
ps. Mitsubishi 上次油耗測試造假醜聞沒事了吧？
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不錯啊，安全動力都有了，還是進口的，頂級款辦到好搞不好還比CRV便宜。
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於
2017/12/06 15:38:07
發文
回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
不錯啊，安全動力都有了，還是進口的，頂級款辦到好搞不好還比CRV便宜。
空間跟CRV 比根本不同等級
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於
2017/12/06 16:02:06
發文
其實三菱還是停留在小眾市場就好，這樣才會有更多牛肉端出來！頂級車的AYC(Active Yaw Control) 偏擺控制系統，應該還是有三菱迷買單啦！就像Suzuki的All-Grip一樣，有ＡＷＤ的需求者就會考慮！
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回應 mmppeegg（帥竣168）所寫
不錯啊，安全動力都有了，還是進口的，頂級款辦到好搞不好還比CRV便宜。
聽說它在歐洲的ncap的成績是第二名
只輸volvo的某一款車
所以安全部份是超強的
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於
2017/12/07 00:00:16
發文
安全是賣點，但同級車C-HR的NCAP成績也不錯。主動安全配備給得很完整，可是得要到頂級款，將近120萬...。
我覺得不行。
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
其實三菱還是停留在小眾市場就好，這樣才會有更多牛肉端出來！頂級車的AYC(Active Yaw Control) 偏擺控制系統，應該還是有三菱迷買單啦！就像Suzuki的All-Grip一樣，有ＡＷＤ的需求者就會考慮！
AYC好像是從EVO開始應用的技術，講到EVO，就又是另外一個令人感歎的傳奇。把AYC加上去，會不會變成Eclipse Cross Evo😂
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於
2017/12/07 02:27:53
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回應 eric.huang.1968（Super）所寫
以Eclipse Cross的推出，對Mitsubishi集團或許令人振奮，但它的定位確實有點尷尬：從國外的雜誌來看，Eclipse Cross還是被定為在Compact SUV等級，直接面對CRV，CX5，Kuga，RAV4，Tiguan，Tuscon的強力競爭！當然最頂級的AWD或許會有些愛好者，不過因為Mitsubishi集團也有Ｏutlander ，另外Forester正在大力促銷，所以：祝福Mitsubishi，希望撐下去，不要像ASX一樣只有雷聲大！
所以日蝕的同級對手到底是誰啊
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你買車會不殺價嗎？價格訂高是要給消費者殺價(議價)用的，讓消費者殺得痛快，業代賺得痛快。
以進口的身分，百萬左右的價格，應該是有競爭力的。Eclipse這個招牌大概只對5年級和6年級有點影響力，但即使如此，我相信也不會有人會因為日蝕就跑去買Eclipse Cross。
剩下的就看產品力，能不能夠和對手一較高下。目前看來還不差：「以最入門、預售價95.9萬元的傳奇型而言，標配的安全配備已經相當充足，除了上述的動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示以及7具輔助氣囊之外，也同時標配AHB智慧型遠光燈系統、HSA陡坡起步等配備。至於ACC自動跟車、BSW盲區偵測、UMS誤加速抑制等，則列入S-AWC旗艦型的標配清單中。」
會有人對這台車有興趣嗎