於
2018/05/02 14:06:28
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於
2018/05/10 15:21:29
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<<新竹縣政府-回覆通知信>>
您好:
您的電子信函我們已經收到了,台端所反映的問題,關於縣道122線清泉至土場段因路面坑乙事,本府將儘速派員處理,加強路巡並於發現坑洞時及時處理以維道路平整,
有關台端因財損欲申請理賠乙事,承攬本府公共工程的營造廠商皆有針對工程投保意外責任險針,有關理賠相關事宜本府委由營造商與保險公司與台端連繫,有關其他理賠事宜敬請台端配合辦理。
感謝您對行車安全與用路人權益的熱心,這段期間造成台端不便,懇請包涵體諒。
以上答覆台端若有任何建議可致電新竹縣政府工務處養護科(03-5518101-2565)
鏡淳非常重視您反映的意見和心得,衷心歡迎您常利用這個信箱,表達您的看法或建議, 有您的熱忱,相信我們的縣政會做得更好。
祝 平安健康
鏡淳 敬上
如有疑問,請聯絡[工務處養護科 楊為堯 先生/小姐 03-5518101 #2565]
SUPER大,上次申請國賠,廠商保險額度是一萬以上才有理賠,建議拉高賠償金額讓他砍,不然可能拿不到
於
2018/05/10 16:02:42
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回應 meanthon(仁)所寫
SUPER大,上次申請國賠,廠商保險額度是一萬以上才有理賠,建議拉高賠償金額讓他砍,不然可能拿不到
meanthon(仁)大,感謝提醒,一顆DriveGuard 225/50RF17和四輪定位,兩顆原廠螺絲+螺帽,應該還不用一萬,除非把變形的鋁圈(技師說的)也算進去?其實,我也不奢望能真正理賠呀!坑洞能鋪平,才是眾人之福!
於
2018/05/10 16:36:46
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回應 actychou(紫曦)所寫
Super大開很快喔!
122縣道(關霧下清泉)很窄很窄,會車要停下來慢慢過,時速頂多20~30公里!
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
回應 actychou(紫曦)所寫
Super大開很快喔!
122縣道(關霧下清泉)很窄很窄,會車要停下來慢慢過,時速頂多20~30公里!
開30就爆胎,路面應該真的很糟糕...
於
2018/05/10 16:53:05
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回應 actychou(紫曦)所寫
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
回應 actychou(紫曦)所寫
Super大開很快喔!
122縣道(關霧下清泉)很窄很窄,會車要停下來慢慢過,時速頂多20~30公里!
開30就爆胎,路面應該真的很糟糕...
看輪胎的側面"傷口",還疑應該是被翹起的鐵製排水孔網片所割到?
於
2018/05/10 21:30:34
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哇...真是有驚無險!由此也可看出失壓續跑胎的價值。安全是無價的,尤其在台灣的郊區,很多地方的路況真的不是很理想,出遊時有失壓續跑胎的輔助,我個人也覺得安心不少。多謝Super大的親身案例分享!
於
2018/05/10 22:05:22
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於
2018/05/10 22:12:35
發文IP 180.217.*.*
回應 perfector100(Jerry)所寫
哇...真是有驚無險!由此也可看出失壓續跑胎的價值。安全是無價的,尤其在台灣的郊區,很多地方的路況真的不是很理想,出遊時有失壓續跑胎的輔助,我個人也覺得安心不少。多謝Super大的親身案例分享!
其實,TPMS警示(輪胎快速洩氣)的當下,畢竟沒有經驗,當下還是會緊張地!尤其還在觀霧的下山的南清公路(南庄往清泉)中,路很小又沒輪胎行,不過有施壓續跑胎,而且備胎,打氣筒也在,心裡會踏實很多!從土場下竹東也是將近30公里一個小時,還好右前輪懸吊系統沒啥大礙!
回應 perfector100(Jerry)所寫
哇...真是有驚無險!由此也可看出失壓續跑胎的價值。安全是無價的,尤其在台灣的郊區,很多地方的路況真的不是很理想,出遊時有失壓續跑胎的輔助,我個人也覺得安心不少。多謝Super大的親身案例分享!
其實,TPMS警示(輪胎快速洩氣)的當下,畢竟沒有經驗,當下還是會緊張地!尤其還在觀霧的下山的南清公路(南庄往清泉)往大鹿林道的途中,路很小又沒輪胎行,幸好有施壓續跑胎,而且備胎和打氣筒也在,心裡會踏實很多!從土場下竹東也是將近30公里一個小時,還好右前輪懸吊系統沒啥大礙!
於
2018/05/10 23:40:54
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回應 eric.huang.1968(Super)所寫
回應 actychou(紫曦)所寫
回應 eric.huang.1968(Super)所寫
回應 actychou(紫曦)所寫
Super大開很快喔!
122縣道(關霧下清泉)很窄很窄,會車要停下來慢慢過,時速頂多20~30公里!
開30就爆胎,路面應該真的很糟糕...
看輪胎的側面"傷口",還疑應該是被翹起的鐵製排水孔網片所割到?
其實就是運氣差了,速度慢還能破成這樣,應該是被什麼尖銳的東西割到
沒想到胎壁受傷強度還是足夠支撐到下山,這條平價施壓續跑胎比想像中的強大耶😲
居然真的讓super大有機會用到失壓續跑功能,該說幸還是不幸...,家裡那輛車過陣子也要換輪胎了,來去推薦我爹這條
於
2018/05/11 19:09:39
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回應 airstage(氣噗噗)所寫
居然真的讓super大有機會用到失壓續跑功能,該說幸還是不幸...,家裡那輛車過陣子也要換輪胎了,來去推薦我爹這條
我的225/50RF17原廠定價6700,訪間有問到價格一輪5600裝到好,大約定價84折,四輪應當還有優惠,供參考!
不知道縣府後續與施工廠商處理好了沒有?
有沒有把該修補的地方處理好?
不然下一台經過該處的車就沒這幸運了!不是每一台車都裝Super大這種輪胎的!
於
2018/05/13 18:51:21
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回應 eric.huang.1968(Super)所寫
回應 airstage(氣噗噗)所寫
居然真的讓super大有機會用到失壓續跑功能,該說幸還是不幸...,家裡那輛車過陣子也要換輪胎了,來去推薦我爹這條
我的225/50RF17原廠定價6700,訪間有問到價格一輪5600裝到好,大約定價84折,四輪應當還有優惠,供參考!
https://am.u-car.com.tw/article.asp?articleid=34125
比一般輪胎沒有貴很多,真是划算,救到一次就省一筆,更別提安全性了
於
2018/05/02 19:15:53
發文IP 39.12.*.*
觀霧,一個令人嚮往的森林遊樂區,5/1不到8點和老婆從板橋出發,大約10點一刻就到了,步道走一走,解說影片欣賞,看看山椒魚,吃個台酒的泡麵後,想說趁霧還沒很大時下山,下山約10幾20分不久,居然TPMS卻出現警報聲:
不用說,右前輪胎壓一路洩到零(過了好幾公里),老婆很緊張,我說GriveGuard在0PSI還可以已最高80公里的時速開80公里!在清泉下山的路上,還有遇到台亞加油站,立刻去充氣,還提醒老婆40PSI時提醒我,無奈次時已聽到輪胎快速洩氣生,40PSI到0也是稱沒幾公里,開道竹東時,已經約莫30~40公里都是在破胎的狀況下低速行駛(122縣道速限20/30/40都有),終於在中正路找到一家5/1還有營業的輪胎行!
內側下緣撕裂的DriveGuard拆下來放後行李箱:
換上備胎回板橋,再把家中庫存F1A3換上,跟DriveGuard站時說掰掰了!
雖然一條胎損毀(還有兩顆螺帽和HUB上的螺絲),但因為有DriveGuard,讓Super在觀霧可以順利下山,來的及接小孩放學,一次難忘的經驗!
於
2018/05/03 10:34:32
發文IP 110.28.*.*
觀霧,一個令人嚮往的森林遊樂區,5/1不到8點和老婆從板橋出發,大約10點一刻就到了,步道走一走,解說影片欣賞,看看山椒魚,吃個台酒的泡麵後,想說趁霧還沒很大時下山,下山約10幾20分不久,居然TPMS卻出現警報聲:
不用說,右前輪胎壓一路洩到零(過了好幾公里),老婆很緊張,我說GriveGuard在0PSI還可以已最高80公里的時速開80公里!在清泉下山的路上,還有遇到台亞加油站,立刻去充氣,還提醒老婆40PSI時提醒我,無奈次時已聽到輪胎快速洩氣生,40PSI到0也是稱沒幾公里,開道竹東時,已經約莫30~40公里都是在破胎的狀況下低速行駛(122縣道速限20/30/40都有),終於在中正路找到一家5/1還有營業的輪胎行!
內側下緣撕裂的DriveGuard拆下來放後行李箱:
換上備胎回板橋,再把家中庫存F1A3換上,跟DriveGuard站時說掰掰了!
雖然一條胎損毀(還有兩顆螺帽和HUB上的螺絲),但因為有DriveGuard,讓Super在觀霧可以順利下山,來的及接小孩放學,一次難忘的經驗!
PS:就是這個橫在路面排水道的水泥窟隆的洞?
於
2018/05/03 11:55:34
發文IP 110.28.*.*
觀霧,一個令人嚮往的森林遊樂區,5/1不到8點和老婆從板橋出發,大約10點一刻就到了,步道走一走,解說影片欣賞,看看山椒魚,吃個台酒的泡麵後,想說趁霧還沒很大時下山,下山約10幾20分不久,居然TPMS卻出現警報聲:
不用說,右前輪胎壓一路洩到零(過了好幾公里),老婆很緊張,我說GriveGuard在0PSI還可以已最高80公里的時速開80公里!在清泉下山的路上,還有遇到台亞加油站,立刻去充氣,還提醒老婆40PSI時提醒我,無奈次時已聽到輪胎快速洩氣生,40PSI到0也是稱沒幾公里,開道竹東時,已經約莫30~40公里都是在破胎的狀況下低速行駛(122縣道速限20/30/40都有),終於在中正路找到一家5/1還有營業的輪胎行!
內側下緣撕裂的DriveGuard拆下來放後行李箱:
換上備胎回板橋,再把家中庫存F1A3換上,跟DriveGuard站時說掰掰了!
雖然一條胎損毀(還有兩顆螺帽和HUB上的螺絲),但因為有DriveGuard,讓Super在觀霧可以順利下山,來的及接小孩放學,一次難忘的經驗!
PS:就是這個橫在路面排水道的水泥窟隆的洞?
於
2018/05/03 12:20:54
發文IP 110.28.*.*
觀霧,一個令人嚮往的森林遊樂區,5/1不到8點和老婆從板橋出發,大約10點一刻就到了,步道走一走,解說影片欣賞,看看山椒魚,吃個台酒的泡麵後,想說趁霧還沒很大時下山,下山約10幾20分不久,居然TPMS卻出現警報聲:
不用說,右前輪胎壓一路洩到零(過了好幾公里),老婆很緊張,我說GriveGuard在0PSI還可以已最高80公里的時速開80公里!在清泉下山的路上,還有遇到台亞加油站,立刻去充氣,還提醒老婆40PSI時提醒我,無奈次時已聽到輪胎快速洩氣生,40PSI到0也是稱沒幾公里,開道竹東時,已經約莫30~40公里都是在破胎的狀況下低速行駛(122縣道速限20/30/40都有),終於在中正路找到一家5/1還有營業的輪胎行!
內側下緣撕裂的DriveGuard拆下來放後行李箱:
換上備胎回板橋,再把家中庫存F1A3換上,跟DriveGuard站時說掰掰了!
雖然一條胎損毀(還有兩顆螺帽和HUB上的螺絲),但因為有DriveGuard,讓Super在觀霧可以順利下山,來的及接小孩放學,一次難忘的經驗!
PS:就是這個橫在路面排水道的水泥窟隆的洞?相關單位應當好好把路面鋪平呀!
觀霧,一個令人嚮往的森林遊樂區,5/1不到8點和老婆從板橋出發,大約10點一刻就到了,步道走一走,解說影片欣賞,看看山椒魚,吃個台酒的泡麵後,想說趁霧還沒很大時下山,下山約10幾20分不久,居然TPMS卻出現警報聲:
不用說,右前輪胎壓一路洩到零(過了好幾公里),老婆很緊張,我說GriveGuard在0PSI還可以已最高80公里的時速開80公里!在清泉下山的路上,還有遇到台亞加油站,立刻去充氣,還提醒老婆40PSI時提醒我,無奈次時已聽到輪胎快速洩氣生,40PSI到0也是稱沒幾公里,開道竹東時,已經約莫30~40公里都是在破胎的狀況下低速行駛(122縣道速限20/30/40都有),終於在中正路找到一家5/1還有營業的輪胎行!
內側下緣撕裂的DriveGuard拆下來放後行李箱:
換上備胎回板橋,再把家中庫存F1A3換上,跟DriveGuard站時說掰掰了!
雖然一條胎損毀(還有兩顆螺帽和HUB上的螺絲),但因為有DriveGuard,讓Super在觀霧可以順利下山,來的及接小孩放學,一次難忘的經驗!
PS:就是這個橫在路面排水道的水泥窟隆的洞?相關單位應當好好把路面鋪平呀!
接下來看新竹縣政府的處理與回應了!