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回應 airstage（氣噗噗）所寫
歐洲汽車安全走得比我們前面許多，不過這兩年消費者對安全也越來越重視，連帶車廠有聞到這個氣氛，ACC、AEB如雨後春筍般導入。雖然還是以進口車為主 (國產車被罵不爭氣也不是一天兩天的事情了)，但整體都是朝向正面提升的
也許到了2021年，台灣也會有機會朝AEB全面標配的方向走，不要像其他的重要安全配備一樣慢那麼多了😕
https://news.u-car.com.tw/article/41906
其實現在的政府針對自動駕駛的相關建設及法律也有動作囉！
在台南高鐵站旁的重劃區已經破土動工設立基地，，然後有相關產業廠商也在那設廠了！
昨天聽到警廣新聞說相關測試法令也已設好了！
只是真的追不上歐洲的腳步吧！要是前朝就已經動作，就應該跟的上了...XD
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於
2018/05/20 00:26:33
發文
回應 azxcxza123（精打細算）所寫
回應 airstage（氣噗噗）所寫
歐洲汽車安全走得比我們前面許多，不過這兩年消費者對安全也越來越重視，連帶車廠有聞到這個氣氛，ACC、AEB如雨後春筍般導入。雖然還是以進口車為主 (國產車被罵不爭氣也不是一天兩天的事情了)，但整體都是朝向正面提升的
也許到了2021年，台灣也會有機會朝AEB全面標配的方向走，不要像其他的重要安全配備一樣慢那麼多了😕
https://news.u-car.com.tw/article/41906
其實現在的政府針對自動駕駛的相關建設及法律也有動作囉！
在台南高鐵站旁的重劃區已經破土動工設立基地，，然後有相關產業廠商也在那設廠了！
昨天聽到警廣新聞說相關測試法令也已設好了！
只是真的追不上歐洲的腳步吧！要是前朝就已經動作，就應該跟的上了...XD
這個不要說美國跟歐洲了
連中國都走在台灣前面
政府真的要加油
自動駕駛還有AI產業是台灣有機會重新找到優勢的新領域
早點投入不是壞事
歐洲汽車安全走得比我們前面許多，不過這兩年消費者對安全也越來越重視，連帶車廠有聞到這個氣氛，ACC、AEB如雨後春筍般導入。雖然還是以進口車為主 (國產車被罵不爭氣也不是一天兩天的事情了)，但整體都是朝向正面提升的
也許到了2021年，台灣也會有機會朝AEB全面標配的方向走，不要像其他的重要安全配備一樣慢那麼多了😕
https://news.u-car.com.tw/article/41906