自己的 W204也開了快8年，總想換個後座空間大一點的車款，由於已經有另一台 SUV，所以直接看轎式休旅，之前曾去展間看過第二代 B-Class W246，當時覺得內裝還是類似 W204，沒有W205 內裝的精緻，因此就再等等看。

好不容易全新第三代 B-Class終於發表，於是趁著週六，前去欣賞一下這全新第三代的 B-Class W247。

這次的 slogan：大可作自己。真的有變大嗎？讓我們看下去。

B-Class產品定位很清楚就是小家庭用車，因此主題幾乎都會圍繞在親子活動，一進門看到這場景，看來這次也不例外。

帶小朋友帶來展間，父母去賞車，小朋友就交給說故事姊姊，這有點高招。早知道帶我家地獄三頭犬過來！

來裝個可愛

賞車伴手禮肯定要....拿的 XD

疑？竟然還有擺攤

現沖咖啡，好喝，後來空閒就都在換不同品種喝看看...

可愛的熊掌造型雞蛋糕

幫美女老闆拍拍照，雞蛋糕好吃。

後來上網查，原來也是當地著名店家。

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B-Class

不多說，先來進入賞車主題，這次展出的是入門款 B180，所以眼睛看到的基本上都是標配。

主持人對於車款以及特點講解，記得上次看 G-Class 也是這位介紹

當然，有獎徵答就是比速度的

大放送

後來發覺，還蠻好用的

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外觀

第三代 B-Class外觀改得比較圓潤，承襲這新世代NGCC前驅家族最新 DNA，車頭比上一代較為低趴。

側面看來，車寬1,796mm、車長增加至4,419mm、車高1,562mm、軸距2,729mm，長寬高以及軸距都所有增加，因此頭部及車室空間比起第二代 W246 皆有所提升，降低壓迫感。

短前懸，LED車燈+ LED日行燈，鍍鉻雙柵水箱護罩，17吋五幅雙肋式鋁圈，入門 Style套件。可選用 Progressive or AMG line 外觀套件。

205/55/R17 米其林輪胎 PRIMACY 3

後視鏡下燈光照明

盲點偵測

相較上一代W246，車身線條於B柱後往上延伸，W247車身線條則較為圓滑。

斜後方看去，車尾造型較上一代更為耐看，搭配LED尾燈，個人是比較喜歡這一代的設計。

車尾正面照，隱藏尾管，下方保桿以防刮材質加上一鍍鉻飾條點綴，還不至於過於單調。當然，還有外觀套件 Progressive 或是AMG Line可供升級選配。

後方牌照處

使用 MFA2 底盤，不知道效果如何，還沒試乘車可開，但至少底盤平整化做的不錯。

打開引擎蓋，使用的動力系統是：排氣量 1332c.c. 的直列四缸DOHC 16V渦輪增壓，最大馬力：136hp/5500rpm，最大扭力：20.4kgm/1460rpm。

七速雙離合器序列式自手排變速箱。算是很平實的動力，符合一般家庭使用，並不是強調大馬力扭力的用車。

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內裝

這次內裝就真的是大改款了。承襲之前 A-Class先發表的內裝，無痛接軌。

比較一下 A-Class A250運動版的豪華內裝，基本上元素都差不多，只在於飾版，座椅材質，以及其他功能面。當然，B-Class 要選配也是可行的。錢的力量決定車的能量。

正面一覽，導入MBUX多媒體系統，結合駕駛座前方7吋數位儀表板與10.25吋觸控中央螢幕。這系統可呈現的畫面以及功能還真是相當多。畫面精緻度也不錯。

開口角度還真不是普通的大，接近90度垂直，上下車也方便。

副駕駛座一覽

駕駛座配有電動椅＋記憶裝置，副駕駛座仍為手動調整。

[SIZE=5][FONT=monospace][/FONT][/SIZE]ARTICO 織布舒適型座椅，座墊以及背靠為織布，其餘看來仍是 ARTICO皮質。

三幅式方向盤，握感如同以往 M.Benz質感

駕駛座前方7吋面板，也可選配為10.25吋。

右側為中控螢幕的選單, 電話音量/聲控等等

左邊為控制時速/限速等功能

左下方按鈕區，最左方為電子駐車按鈕，其餘為燈光控制。

方向盤左後方為雨刷控制

方向盤右後方為變速箱排檔桿。

標配引擎啟動 PUSH START

整個中控一覽，上方為10吋觸控面板，中央為單區空調系統（可選配雙區恆溫，並加上後座冷氣出風口），下方則為置放空間，杯架以及功能操作區。

這出風口有點類似渦輪狀，加上黑色鏡面，霧銀邊框，質感算是相當好。

馬鞍座上配有觸控板，除觸控移動外，也可按下確認，這回饋感蠻有趣。左方按鈕可設定操控模式，以及其他常用功能。

觸控版前方為雙杯架，另有 USB Type-C充電座，12V點煙器，最前方還有一置物空間，放個6吋多的手機都不是問題。不過可能置放飲料要小心些，怕濺出時影響3C用品。

至於扶手處空間算狹長，深度也夠。

又多了個 USB Type-C充電座

10吋觸控面板，搭配 MBUX智慧型車載系統，提供更多元詳細的車輛控制/資訊。

也可選用不同風格（顏色）顯示

座椅也可由此控制

加上 Mercedes me，如保養提醒、遠端車輛狀態診斷、事故救援及故障通報功能，透過手機/平板等都可得知。

先來看看後座吧，開口也是相當大，上下車方便。

雖然是後座，但各處細節質感還是有保持著

椅面夠長，大腿支撐不錯，兩邊稍微攏起，發泡綿坐起來算舒適，椅背總算不會像 W246那麼直挺挺，個人坐起來相當滿意。且座椅也標配40/20/40可分離傾倒椅背。

很可惜標配沒有後座冷氣出風口，這應該是最大的缺點，但可選配升級雙區恆溫就可以搭載後座冷氣出風口，覺得最需要選的配備就是這個。

下方打開，給了兩個 USB Type-C 充電插槽。

膝部空間，拜其軸距增加之故，的確有反應到內部空間，以個人170cm，還有將近兩個拳頭空間。

另外，正常乘坐時，後行李廂空間達455公升。若傾倒椅背，椅面與後方帳板有多了些許高度空間差，主要是提供多點行李空間。

但要平整也行，透過帳板向上移動後，就可以相當平整。

完全傾倒後，可到1,540公升的容量，算是好用。

後尾門提供兩組把手，無電動尾門，也可選配。

行李帳板下為補胎劑，打氣機以及急救包。

安全部份，除了最新 23P 智慧駕駛輔助套件外，其餘應該都給了，包括：

盲點輔助含離車警示輔助、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助、起步限速輔助、PRE-SAFER主動安全防護音波、側風穩定輔助、PRE-SAFER主動安全防護。

當然，23P智慧駕駛輔助套件 還是相當多人想要，也可選配。包含 DISTRONIC智能定速測距輔助及智能轉向輔助、閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識、行人偵測及車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、後方橫向車流警示、主動車道維持輔助、PRE-SAFER PLUS主動後方安全防護。

再看一下規格

出發吧，小司機。

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A-Class

剛好旁邊有台 A-Class 就順便瞧瞧

A250運動版，外觀套件已經是 AMG Line，果然好看許多

正面一覽

相關規格

還記得之前 A250剛出來的時候，又被稱為豪華版 GTI

M.Benz 近來的確靠著 NGCC 打造的產品系列擄獲年輕人的心

動感

後方一覽

之前所說，新一世代內裝，MBUX 等等都已經是基本元素

跑車型座椅

很喜歡這次的內裝零件造型，都以滾圓邊，有點類似 Gogoro 的可愛

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C-Class

小改款 C-Class，也是 M.Benz 主力，現在外匯車販售最多的車款。

內裝已經有相當水準，加上 19年式標配 23P 智慧駕駛輔助套件，更提昇競爭力

GLA 接下來應該就等9月改款了

當然，老大哥 S-Class 還是層峰首選，就得我挖到石油發大財才有可能了。

本次很快的看了第三代 W247 B-Class，基本上中規中矩，但內裝以及後座乘坐舒適度，和空間使用上加分相當多，至於 B180 動力只能說家庭入門夠用而已，要好一點就是 B200了。

選配方面，雙區恆溫＋後座出風口肯定要選，至於其他360環景或是23P 智慧駕駛輔助套件，或是外觀套件想要殺一點就選 AMG Line，就得看消費者自己的選擇。

不知道網友會選什麼配備呢？

B-Class規格配備表

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至於機器配置等等, 非在下可以置喙, 畢竟個人觀點不同, 本文純粹紀錄, 僅供各位網友參考.

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