Civic到底貴不貴?
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大家都說Civic8貴, 其實我覺得可以分兩個等級談耶!<br><br>就頂級款而言, 報價73萬(五入), 拿銷售冠軍Corolla來比較, 也要71萬(副手席氣囊選配), 看各媒體試車報導可發現, Civic幾乎在各項方面(動力, 操控, 內裝用料...)都比較好. 再看較便宜的三款: Ford Focus, Mazda3, Lancer頂級款價位落在67萬左右, 可是與Civic比較起來, 除了Focus操控較好, Lancer加速較快, 其他項目幾乎也是Civic獨占上風. 總結起來, Civic頂級款售價較他牌貴上2-5萬, 好吧, 加上折價大概4-7萬, 可是若再考慮油耗, 還有稅金比Mazda, Lancer十年大約省個5萬, 比較整體表現的話, Civic頂級款的售價應還不會太超過才是.(Elentra就不用考慮了, 油耗差太多了...)<br><br>相較之下, 基本款LX就相當不划算了. 65萬的價格不僅配備少, 連安全氣囊都沒有(很重要哩), 像Focus紀念版要價63萬卻配備很齊全, 天窗也有. 即使Civic車輛本質領先對手, 但畢竟售價已直逼全配備的對手頂級款, 若消費者預算不及70萬, 何必屈就一輛較不安全的車呢?<br><br>小小意見, 請多指教.
#2
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我已經訂了一部LX等級的車,當然也作足了購買前的功課
最後選擇LX,原因很簡單,預算的考量外,LX跟EX-S除了安全氣囊外,那些電子配備對我而言不太需要,
手自排 -基本上有D3檔,要超車也夠.
天窗 -跟本用不到
恆溫 -有最好,但沒有也不會死人
六片cd -有mp3功能單片就夠了,
高音喇叭 -還好吧,在車上聽音樂不用那麼要求,
16"鋁圈 -15吋省油,省油才是王道
電動後視鏡- 壞掉要維修應該很貴吧,沒有也不會死人
安全氣囊 - 有當然是最好啦,但基本上開車全程繫上安全帶才是最安全的.有安全氣囊沒繫安全帶反而傷害更大,
缺srs是lx最大的遺憾.....><"
主動式安全上
lx除了vsa(車輛動態穩定控制系統)外,該有的都有,
雖然我也覺得挺貴的,但想到三年10萬公里保固,組裝比他廠還要好一點
省油,ivtec引擎耐操好開,原廠維修服務好,保養便宜,加上LX深色內裝,
高科技感的儀表式樣,優秀的乘坐空間,
我想這些加起來還滿值得多花幾萬元去購買,
以上僅供參考
最後選擇LX,原因很簡單,預算的考量外,LX跟EX-S除了安全氣囊外,那些電子配備對我而言不太需要,
手自排 -基本上有D3檔,要超車也夠.
天窗 -跟本用不到
恆溫 -有最好,但沒有也不會死人
六片cd -有mp3功能單片就夠了,
高音喇叭 -還好吧,在車上聽音樂不用那麼要求,
16"鋁圈 -15吋省油,省油才是王道
電動後視鏡- 壞掉要維修應該很貴吧,沒有也不會死人
安全氣囊 - 有當然是最好啦,但基本上開車全程繫上安全帶才是最安全的.有安全氣囊沒繫安全帶反而傷害更大,
缺srs是lx最大的遺憾.....><"
主動式安全上
lx除了vsa(車輛動態穩定控制系統)外,該有的都有,
雖然我也覺得挺貴的,但想到三年10萬公里保固,組裝比他廠還要好一點
省油,ivtec引擎耐操好開,原廠維修服務好,保養便宜,加上LX深色內裝,
高科技感的儀表式樣,優秀的乘坐空間,
我想這些加起來還滿值得多花幾萬元去購買,
以上僅供參考
#3
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這部車我研究一會ㄦ後~我的看法是..最值得花最貴的頂級版...雖然貴幾萬...但是卻不是給其他1.8頂級款的其他車款加個幾萬就能達到的...我還是很建議買有SRS的...多幾萬...因為沒SRS安全性的減分很多..在撞側下應該沒有一部車能沒靠SRS拿下正面優良評分的.....
#4
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...若以FOCUS在那種價位之下配雙SRS...CIVIC全無之下...我想安全性是完全一面倒了....
#5
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小甜其實說的也是, 有沒有繫安全帶其實比配備安全氣囊重要. 若空有安全氣囊而不繫的話, 遇到撞車時人還是可能會飛出去. 我想到一個美國的統計數字, 每年約有60%因交通事故身亡的汽車駕駛是沒綁安全帶的, 試想以美國而言沒有綁的人已經非常少了, 竟還占那麼大的比例, 可見幾乎有綁安全帶的駕駛都不會在車禍中喪生!!!
請參考: http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/airbags/buckleplan/mayplanner2003/factsheet.html
交車後把開Civic8的感覺跟大家分享吧, 小甜! 我們都期待著新故事
請參考: http://www.nhtsa.dot.gov/people/injury/airbags/buckleplan/mayplanner2003/factsheet.html
交車後把開Civic8的感覺跟大家分享吧, 小甜! 我們都期待著新故事
#6
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...今天下午坐計程車, 後座竟然沒有安全帶插孔沒法綁, 害我緊張的要命...
#7
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ㄜ~應該大家觀念要正確~~安全氣囊是一定要在繫安全帶的情況下才能發揮最大作用....覺得大家的觀念怪怪的...怎會把安全帶跟氣囊分開比較呢???還有配備前乘客座SRS的車主應該注意一點...不要在SRS上蓋放雜物..我連避光墊都不蓋......
#8
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於
2006/04/29 01:56:59
發文
貴不貴在於你有多喜歡!
真正喜歡的話,貴個幾萬又何妨?
真正喜歡的話,貴個幾萬又何妨?
#9
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大家都還真是蠻在意 Civi 貴不貴，可見等待與喜歡的人是不少，
最近流行嫌貴就不要買，喜歡的話就好囉...，
也真的覺得還是不要討論貴不貴了，大家就談談喜歡什麼車，
哪好哪不好，喜不喜歡跟貴不貴，說起來實在真的是個人偏好問題而已了
最近流行嫌貴就不要買，喜歡的話就好囉...，
也真的覺得還是不要討論貴不貴了，大家就談談喜歡什麼車，
哪好哪不好，喜不喜歡跟貴不貴，說起來實在真的是個人偏好問題而已了
#11
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嘿嘿..，不好意思自己發出去後就後悔了，
應該是說單純討論哪裡好哪裡不好就好了，有時候這樣就有點火爆了，
貴不貴，有時候跟多喜歡有關係，建議不要說太直接囉，
因為這樣對喜歡的人，或是買的人而言，可能覺得有點不是滋味，
我覺得我是會有點這樣啦，
這總問題最後可能大家越講越難聽好像也沒什麼意思，
不過也許有人覺得這樣蠻爽的也不一定囉...
應該是說單純討論哪裡好哪裡不好就好了，有時候這樣就有點火爆了，
貴不貴，有時候跟多喜歡有關係，建議不要說太直接囉，
因為這樣對喜歡的人，或是買的人而言，可能覺得有點不是滋味，
我覺得我是會有點這樣啦，
這總問題最後可能大家越講越難聽好像也沒什麼意思，
不過也許有人覺得這樣蠻爽的也不一定囉...
#12
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不知道是亂砍!還是新車給營業員抽成花紅較高!厚利少銷嗎?怪裡怪氣的儀表.除了世代新.價格高貴.其他就沒了!
#13
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安全帶是最經濟 有效的工具
安全氣囊如沒綁安全帶 就像撞牆之後
除反作用力外 加氣囊爆炸力 爽上加爽
但是 高速下撞擊
駕駛人的頸椎 駕駛人的頸椎
哪一天眼睛張開 發現脖子以下不聽指揮
哈
好死不如賴活就無法成立了
否則 就不會有國家立法要那兩顆
炸的你滿臉豆花的氣囊了
安全大於操控 操控大於舒適配備
這纔是
汽車本質
安全氣囊如沒綁安全帶 就像撞牆之後
除反作用力外 加氣囊爆炸力 爽上加爽
但是 高速下撞擊
駕駛人的頸椎 駕駛人的頸椎
哪一天眼睛張開 發現脖子以下不聽指揮
哈
好死不如賴活就無法成立了
否則 就不會有國家立法要那兩顆
炸的你滿臉豆花的氣囊了
安全大於操控 操控大於舒適配備
這纔是
汽車本質
