這三台車都很棒,但會把TDI列入考慮表示你眼光獨特,而且CO CO賺的夠多
所以VW投一票,GTI也可列入考慮

當然是TDI@@"
燒錢的速度慢一點~也比較不用修

還有千萬要記得改一下晶片~好處說不完

你不知道Accord有3.0的嗎?

你應該把你的訴求說出來...我們再來好好做評估
你選的價位都差很多....我就搞不太懂PASSAT等級跟國產ACCORD你怎會放在一起^^"...而且大大們說的沒錯是我會挑"TDI"版...2.7的VITARA..是我看過實車...國產休旅中內裝外觀達90分以上的評價...

不過說實話選VW歐系高級車..你的經濟層面要OK..要不然光看價差已不至於不認為它的養車費具有多大優勢...如果你只是一般上班族...其實國產還是最務實的選擇...選TDI版除了節油耗省油錢...強大扭力可以讓你隨心所欲(都市遊走.載重..爬坡..超車)...如果你是很愛開快車(120以上)那汽油版會比較好..

是不至於認為它有多大優勢^^"

先多謝樓上各位大大的回應

還有想請教一下"abctl"大

您所指的"比較不用修"是什麼意思呢

是代表柴油車的保養時程比較長嗎....還是代表柴油引擎比較耐用嗎

另外改晶片是可以改變它哪些地方的特性呢

另外針對"吉弟"大所說的部分

小弟是因為家中長輩也會幫忙出錢

所以購車預算的部份大概最高可以在130萬上下...不過也有考慮到將來養車的負擔...才會選擇排氣量較低的來考量(稅金也可以較省)

所以才會將passat的柴油款考慮在內...(因為聽說很省油...不比國產車的1.8級距差)

至於開快車的部份...一方面小弟是比較沒那麼熱血...加上大部分在北市開車...可能也沒什麼機會開快(塞車機會倒是不少)

不過當然偶爾也會想小飆一下...所以這部份的需求是夠用就好

至於SUZUKI的那款休旅車...則是因為小弟有去看過...覺得在外型設計跟各方面都比過去的國產Grand Vitara更好...所以才會考慮

當然小弟的使用情形可能也是像一般北市的上班族一樣...加上對車的了解也不深

所以非常感謝各位大大給的意見讓小弟參考

也希望各位大大能繼續給小弟一些意見跟經驗

謝謝

<補充>

另外會考慮Accord是因為小弟有在各個汽車討論網站看到許多人的評論與經驗

就整體而言的評價都還蠻正面的

加上聽說台本的服務也是不錯

所以感覺上是台C/P值頗高的國產車款
(當然價格也會比另兩款低)

所以也將之加入考慮名單中

若這樣的話~那還真的蠻推薦VW..的TDI..!!除了它的質感高級非國產所能比擬..基本上歐系柴油引擎技術已經很成熟.行之有年..2.0的稅金加上大排氣量才有的高扭力輸出很適合在北市遊走的你喔...

不過VW的2.0版 GOLF TDI也是很不錯滴^^

小弟本來也是非常喜歡Golf(畢竟是VW的經典)

可以說是小弟的首選

不過因為家中的長輩不贊同購買掀背車(覺得較不安全也不實用)

所以才會改為考慮這三台

我說這句比較不用修是因為經驗福斯車不太會壞.我不開的或家中不開的通常朋友或其他親戚會接手~沒聽過他們有修理什麼

我是沒開過柴油車~但若福斯跟奧迪的柴油引擎不夠好~應該也沒什麼車敢說自己柴油引擎是好的了~爬點文也會知道柴油引擎比較耐用省油~這點福斯與奧迪德柴油應該都做得到.如果做不到誰敢說自己車做得到?

改晶片在國外早已行之有年.大可放心的使用.非但可獲得更好的動力輸出不增加油耗剩至更省油~

其他的我不懂

原來如此

多謝"abctl"大提供的資訊

小弟對車才算是真的不懂

abctl大比小弟懂得多了

那還想請教一下...一般如果在台灣要改晶片可以找哪些地方改呢

還有通常改晶片的花費會不會很貴呢

因為小弟對車真的事一竅不通...所以再麻煩各位大大了

vw原場就可以改了台北也有不少專門改vw店家

嗯.....原來如此

多謝abctl大