回應 ws (ws) 所寫
	基本上在台所組裝的HONDA，一半零件以上都是來自日本，與其說他是一部半進口車也不為過，日本原廠直接來台設廠的，所有一切規格都是原廠在世界各地都一樣的，所要求的也是一樣的，不會有所謂來台後的規格，只能說在其他配件上要符合國人用車的一個習性來搭配！只想給各位一個正確的資訊！ 以上這段話我在展示中心也有聽業代說過，我想這是honda教育訓練的教材吧！身為cv8的車主，我實在要說～根本是〞唬爛〞，我才不管零件是來自日本還是泰國，反正品質顧好就好了，許國知名廠商的東西也來自大陸生產，品質一樣可以做的很好，所以小弟覺得這不是重點！ 重點是規格不一樣，什麼叫做沒有來台後的規格，媽的～來台後省掉、偷掉很多規格到是真的，舉個例～定速、ikey、後座出風口，全部不見啦！麻煩各位去看看日本或其它國家的規格有沒有，現在還要自己去找定速及出風口咧！

我相信以台本的嚴謹 不可能教業代這種片人的話數 應該事業代或是經銷商本身的問題

-----------------------------------------------------------------------------------------------------上面那為大哥應該沒有買過honda 的車 ,crv. accord 的問題 甘.........他屁事!!
honda 不知跟他有什麼身仇大恨? 專門到處貼一些負面消息攻擊 honda ,偶爾攻擊toyota
很熱心!
應該是一位裕隆很積極的業務大哥 您看他家的tida被說的多省油又拉風 空間超越3000cc
後面座了三個人?還不會太擠因為.........空間超越3000cc
裕隆公司應該大大感謝您......認真的員工
U-car 應該大大感謝.您.......增加瀏覽率
哀..最近業務大人在u-car越來越多
保護自家的產品太過,攻擊別家積極...會讓人反感
裕隆沒有問題嗎 teana..底盤露水 x-t.....
不管是那一家,祇要是車主花了大筆錢,買到有問題的車都會很....幹!
ps..我也認為tida 五們不錯看[/quote]
老大 請你看文要前後連貫 我並沒有到處貼伊些負面消息攻擊HONDA
首先如果HONDA是泰國件是負面消息嗎?這是台本的決定不是我
再來 我會貼這些是因為有些台本的業代不入流 都說一些闢話什麼日本進口...我才反駁他
說什麼台本多好隱樣照顧 顧客....但最基本的出來兩三年的問題都無法解決 還敢說多好
最後 我從來沒說TEANA多好 裕隆多替顧客著想之類的話 裕隆也從未隱瞞TEANA招回事件還主動發布
我說TIIDA好省油也是引用數據 我也沒說後面坐3個人不會太極因為空間超越3000CC
我在這裡 從未賣車 也從未打廣告 來這只是單純興趣 當然我會多家讚美自家的車
但我不會講些屁話不實的言論來欺騙
我很衝 但絕對是有人說些屁話我才會反擊
但絕對有憑有據

	回應 iv1602 (iv1602) 所寫
	首先在各大汽車網站都看的到解決只是一時的 並非完全 再來 crv的防盜器問題解決了嗎?有全面招回嗎? 再來我不是本田車主 或許說曾經是吧 我問這些問題是因為你一直強調本田多好多好 但實際上呢??

您一下抖動、一下壓縮機、一下防盜器
跟您說解決了
現在又在"盧"防盜器
有沒有全面招回？
不影安全為何要全面招回
只有車主覺得不太妥可以回廠來改
只要肯回廠，廠就願意服務
而且現在的CRV也沒有這樣的設計了
還有什麼悠關這幾部車的缺點嗎？兩位N牌的業代
看您們這樣網路的討論語氣就知道
為何您們沒有拿到服務滿意度第一名
不跟您們吵您們又特別喜歡吵
願平息這場戰火不針對您們的發言做評論
您們卻又碟碟不休
真是一個 ●雞童● 一個 ●豆桃●
其它討論篇那裡，有人溫度忽然拉高，有人要做隔音，有人車子不順去幫他們提供點資訊啦！
老是在那吵來吵去，吵死了
就從我開始就意識到了您們這"語不休人人不休"業代
無言~~~~"~~~~

老大 請你看文要前後連貫 我並沒有到處貼伊些負面消息攻擊HONDA
首先如果HONDA是泰國件是負面消息嗎?這是台本的決定不是我
再來 我會貼這些是因為有些台本的業代不入流 都說一些闢話什麼日本進口...我才反駁他
說什麼台本多好隱樣照顧 顧客....但最基本的出來兩三年的問題都無法解決 還敢說多好
最後 我從來沒說TEANA多好 裕隆多替顧客著想之類的話 裕隆也從未隱瞞TEANA招回事件還主動發布
我說TIIDA好省油也是引用數據 我也沒說後面坐3個人不會太極因為空間超越3000CC
我在這裡 從未賣車 也從未打廣告 來這只是單純興趣 當然我會多家讚美自家的車
但我不會講些屁話不實的言論來欺騙
我很衝 但絕對是有人說些屁話我才會反擊
但絕對有憑有據

	回應 funwater (自然進氣) 所寫
	回應 iv1602 (iv1602) 所寫 首先在各大汽車網站都看的到解決只是一時的 並非完全 再來 crv的防盜器問題解決了嗎?有全面招回嗎? 再來我不是本田車主 或許說曾經是吧 我問這些問題是因為你一直強調本田多好多好 但實際上呢?? 您一下抖動、一下壓縮機、一下防盜器 跟您說解決了 現在又在"盧"防盜器 有沒有全面招回？ 不影安全為何要全面招回 只有車主覺得不太妥可以回廠來改 只要肯回廠，廠就願意服務 而且現在的CRV也沒有這樣的設計了 還有什麼悠關這幾部車的缺點嗎？兩位N牌的業代 看您們這樣網路的討論語氣就知道 為何您們沒有拿到服務滿意度第一名 不跟您們吵您們又特別喜歡吵 願平息這場戰火不針對您們的發言做評論 您們卻又碟碟不休 真是一個 ●雞童● 一個 ●豆桃● 其它討論篇那裡，有人溫度忽然拉高，有人要做隔音，有人車子不順去幫他們提供點資訊啦！ 老是在那吵來吵去，吵死了 就從我開始就意識到了您們這"語不休人人不休"業代 無言~~~~"~~~~

哈顧左右而言他了喔
不是說日本件嗎 怎不敢回應?
不知是你眼睛有問題還是怎樣
我很明確的說 CRV就是有防道器 壓縮機方向盤偏右問題
什麼我一下這一下那??

為了表達我的立場, 不落入業代的筆戰之中, 先澄清一點, 我不是業代...

對一個用車人來說, 是不是一台好車, 倒不如說適不適合他的用車習慣比較重要~

康貝特和iv1602大大, 講實話, 我對Nissan這台Tiida只有兩個好評價, 壞評價也是兩個
先講我覺得差的部份
看到Tiida不搭調的車身和車頭尾, 感覺這台車真是呆斃了(我講真心話, 雖然美醜是個人觀感)
搭載日產一貫所使用的實用四速自排, 少了手自排的衝勁, 我不知道訴求溫馨的家庭房車市場還有多少比重
這一部車優秀的地方在於
日產向來不以省油引擎著稱(VQ系列是吃油怪獸), 這次也以省油性為號召, 值得大家稱許
內裝也不含糊, 還是保有一貫的"配備質感"基調做鋪陳, 空間確實是夠大

以我個人來說(已婚, 育有一子), 我喜歡轎跑車的取向, 如Mazda 2.3s之類的
心中的熱血依舊, 車子外型也不會太招搖, 油耗也能接受
所以CIVIC 8比較符合我的胃口

可是,你知道嗎?自然進氣先生...
很可惜, 去看了之後, 反而沒有很想買, 倒不是因為價格的關係
而是大喊, "甚麼, 只是這樣而已" ~~
我是HONDA 高轉迷, 少了性能作為表率, 想想, 我還是貼點錢買Mazda 2.3s吧!!
連"軟綿綿"(非硬派)的IS 250都列入我的候選名單了~
我忽然發現, 這台CIVIC就只是一台1.8L的家庭房車而已
即使它掛上五速自排, 即使它保有高轉咆嘯
我覺得台本出了一台讓人無法扣人心弦的車, 我卻無法忘記HONDA對DRIVE的堅持
台本拿掉了精華, 只為了大眾取向, 我很傷心, 真的希望台本承襲母廠精神能推出"性能版"

講了這些, 無非是想告訴業代們, 客戶買車或許會因為業代的努力遊說而買
但是真正用車的都是客戶們, 感覺是不是一台好車, 他們心裡最清楚
您們花再多的口水, 汗水, 甚至"血水", 還是不能顛倒客戶最後的想法
說實在, 我覺得"頭又大"賣的好不是沒有原因, 雖然這個牌子的車從來不符合我個人的需求
但是我還是希望有一天"頭又大"可以出一台我會買的"熱血車", 表示他們有重視我們各個(小眾)客群

我還是在觀望, 沒有買(換)車, 因為我心中的那台車還沒有出現

解決了?去八大看看有多少車主換了以後還出問題的
?這叫解決了?
真負責喔!

你應該先搞清楚到底是日本件還是泰國件在來說吧
一個誠實有問題的人 還在這說什麼?

當然你也可以向阿扁一樣
從未拿過SOG裡卷 不然下臺
陳唐山:沒來裡卷何來消費
友人集資購買
金孫滿月獲贈
到最後變成沒:直接"拿過禮卷,否則下臺😌

	回應 ericars (ericars) 所寫
	為了表達我的立場, 不落入業代的筆戰之中, 先澄清一點, 我不是業代... 對一個用車人來說, 是不是一台好車, 倒不如說適不適合他的用車習慣比較重要~ 康貝特和iv1602大大, 講實話, 我對Nissan這台Tiida只有兩個好評價, 壞評價也是兩個 先講我覺得差的部份 看到Tiida不搭調的車身和車頭尾, 感覺這台車真是呆斃了(我講真心話, 雖然美醜是個人觀感) 搭載日產一貫所使用的實用四速自排, 少了手自排的衝勁, 我不知道訴求溫馨的家庭房車市場還有多少比重 這一部車優秀的地方在於 日產向來不以省油引擎著稱(VQ系列是吃油怪獸), 這次也以省油性為號召, 值得大家稱許 內裝也不含糊, 還是保有一貫的"配備質感"基調做鋪陳, 空間確實是夠大 以我個人來說(已婚, 育有一子), 我喜歡轎跑車的取向, 如Mazda 2.3s之類的 心中的熱血依舊, 車子外型也不會太招搖, 油耗也能接受 所以CIVIC 8比較符合我的胃口 可是,你知道嗎?自然進氣先生... 很可惜, 去看了之後, 反而沒有很想買, 倒不是因為價格的關係 而是大喊, "甚麼, 只是這樣而已" ~~ 我是HONDA 高轉迷, 少了性能作為表率, 想想, 我還是貼點錢買Mazda 2.3s吧!! 連"軟綿綿"(非硬派)的IS 250都列入我的候選名單了~ 我忽然發現, 這台CIVIC就只是一台1.8L的家庭房車而已 即使它掛上五速自排, 即使它保有高轉咆嘯 我覺得台本出了一台讓人無法扣人心弦的車, 我卻無法忘記HONDA對DRIVE的堅持 台本拿掉了精華, 只為了大眾取向, 我很傷心, 真的希望台本承襲母廠精神能推出"性能版" 講了這些, 無非是想告訴業代們, 客戶買車或許會因為業代的努力遊說而買 但是真正用車的都是客戶們, 感覺是不是一台好車, 他們心裡最清楚 您們花再多的口水, 汗水, 甚至"血水", 還是不能顛倒客戶最後的想法 說實在, 我覺得"頭又大"賣的好不是沒有原因, 雖然這個牌子的車從來不符合我個人的需求 但是我還是希望有一天"頭又大"可以出一台我會買的"熱血車", 表示他們有重視我們各個(小眾)客群 我還是在觀望, 沒有買(換)車, 因為我心中的那台車還沒有出現

算了！不要再和他們瞎搞了，跟理性的人討論比較有趣
確實！CIVIC 在原廠設定上本來就是一個家庭房車的設計
連那一顆R-18本來就不是高轉的設計，他著重是一個省油的設計
您那心裡頭的熱血可能無法在我們HONDA裡無法滿足您
或許ACCORD 3.0還能滿足您那一點點的味口！
若還不行就真的沒有辦法了
或許買2.0的去落個K-20紅頭還有機會吧
不過Mazda 2.3汽車雜誌評比不錯哦！
好像也蠻省油的，動力也不錯！
要不要在等一下ACCORD 2.4推出【不過我也不確定有沒有】
等一下害您白等了！
基本上大廠要滿足一些胃口比較小的族群！很困難
就連我們自家也是，都是要靠土改才能達成！

還是不敢回應
對阿 知錯能改
不懂就佃佃
以後不要再跟客人說有一半是日本進口的喔🙂

🙂
自然進氣先生
如果Accoed 3.0有出手(自)排, 我早買了
自排加上大腳油門, 感覺有點"暴殄天物"
對不起這顆240匹馬力的神獸心臟

這台車底盤要稍作強化處理才能跟的上它的動力
先天上還是一台"家庭房車"啦!!

	回應 funwater (自然進氣) 所寫
	回應 iv1602 (iv1602) 所寫 首先在各大汽車網站都看的到解決只是一時的 並非完全 再來 crv的防盜器問題解決了嗎?有全面招回嗎? 再來我不是本田車主 或許說曾經是吧 我問這些問題是因為你一直強調本田多好多好 但實際上呢?? 您一下抖動、一下壓縮機、一下防盜器 跟您說解決了 現在又在"盧"防盜器 有沒有全面招回？ 不影安全為何要全面招回 只有車主覺得不太妥可以回廠來改 只要肯回廠，廠就願意服務 而且現在的CRV也沒有這樣的設計了 還有什麼悠關這幾部車的缺點嗎？兩位N牌的業代 看您們這樣網路的討論語氣就知道 為何您們沒有拿到服務滿意度第一名 不跟您們吵您們又特別喜歡吵 願平息這場戰火不針對您們的發言做評論 您們卻又碟碟不休 真是一個 ●雞童● 一個 ●豆桃● 其它討論篇那裡，有人溫度忽然拉高，有人要做隔音，有人車子不順去幫他們提供點資訊啦！ 老是在那吵來吵去，吵死了 就從我開始就意識到了您們這"語不休人人不休"業代 無言~~~~"~~~~

我倒是覺得只要是出廠後才發現的瑕疵，問題不分大小，車廠都應該盡到告知的義務
車主來不來處理是一回事，「告知」一定要做到，這才是負責
知道的人修好算賺到（其實不算賺到，車廠本來就應該測試無誤才拿出來賣）
不知道的人勒？該死嗎？誰整天沒事不用工作，逛網找自己的車有沒有瑕疵？

沒錯 我就是討厭那種整天把服務說在嘴邊 把自己車說的多好 還會瞎掰

卻死不認錯的人 比較起來 頭又大最近出了不少包 但至少有招回但台苯口口聲聲說要提高客戶滿意度
兩三年的老問題無法解決 現在有了"改善"辦法 也不主動告知客戶
這算什麼

CIVIC屬跑車型,TIIDA屬家庭房車型,看你的需求選之.................

其實我的看法是什麼車都可以買,就是不建議買頭又大,最近幾個同事買了三菱休旅車,Honda CRV,MAZDA 5,NISSAN 就是沒人買頭又大.................

	回應 saho168888 (Saho) 所寫
	其實我的看法是什麼車都可以買,就是不建議買頭又大,最近幾個同事買了三菱休旅車,Honda CRV,MAZDA 5,NISSAN 就是沒人買頭又大.................

建議？這也算建議嗎？

只因為你的同事都沒買toyota，你就不建議買toyota嗎？
還是有其他的原因

說點實質的內容吧 😞

我個人覺得如果買四門房車我會買CIVIC8,不過掀背車就會選TIIDA(當然前提是因為CIVIC8掀背版只有歐洲有囉)!

沒啥好辯的吧..捨得多那5萬8萬就買c8..很會算的話就省那5萬8萬外加凹業待個幾萬湊個少10萬買tiida...至於二台車不考慮價錢的話還要講誰強誰弱嗎?別再鬧了一堆嘴砲大大~~~

有人講c8跟tidda車內零件問題.我可以說的是.c8的日本件比例比起tidda多很多.有空去看一下二台車引擎內的電裝組成.壓縮機.發電機.方向機柱.線組總成跟進氣感知總成等等..那台日本件那台台製件多可以仔細看一下..台本賣貴點.保固敢多一年五萬也因於此..不過往後如果東西壞了.要裝上原廠日本件一定不便宜ㄜ.在台灣裕隆汽車零組件成本控管算最強了.同樣的錢.裕隆能拿到最好的品質零件.二台都算是好車.買下去都不會吃虧的啦..