幫幫忙，油耗突然增加怎麼辦？
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#2
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😲5~6 km/l 是5000c.c. 以上的油耗耶
1.8 正常是11~13 km/l 高速 , 8 ~ 10 km /l 市區
1.8 正常是11~13 km/l 高速 , 8 ~ 10 km /l 市區
#3
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1.8的車有3.0的油耗…😲
會不會是引擊積碳啊？
會不會是引擊積碳啊？
Honda Accord V6 3.0 VTEC
#4
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於
2006/08/10 20:56:25
發文
有沒有漏油?
先檢查一下油箱蓋看看, 會不會沒有密閉以致油氣散出?
先檢查一下油箱蓋看看, 會不會沒有密閉以致油氣散出?
#5
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於
2006/08/10 20:59:39
發文
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| 😵 給外面的保修廠看過結果說是行車電腦壞掉 | |||
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回應 soarsky (動力延續) 所寫這是哪家保修廠?
這麼厲害, 可以一下子就做出這樣的診斷?
油耗增加如果你去查原廠的檢查表, 會發現至少有二十項以上可能的原因必須依順序逐步確認
而電腦壞掉至少排在十五以後
#6
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於
2006/08/10 21:04:25
發文
以我的三代美規 Camry 為例, 就有 22 的項目要確認
其中前十項依序是:
1. 漏油
2. 汽油品質
3. 油門踏板連結
4. 離合器 (手排)
5. 煞車故障釋放不全
6. EGR 系統
7. 斷油系統
8. 火星塞
9. 分電盤
10. 汽缸壓力
其中前十項依序是:
1. 漏油
2. 汽油品質
3. 油門踏板連結
4. 離合器 (手排)
5. 煞車故障釋放不全
6. EGR 系統
7. 斷油系統
8. 火星塞
9. 分電盤
10. 汽缸壓力
#7
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😰行車電腦壞了
😌不但要整顆換新的,而引擎上所有的感知器(sensor)都應該也壞了,換一換大概需要半台新車的價錢
😌不但要整顆換新的,而引擎上所有的感知器(sensor)都應該也壞了,換一換大概需要半台新車的價錢
#8
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🙂
少開車不就得了
少開車不就得了
#9
1
平時有沒有定期清理噴嘴/節流閥/排氣閥/輸油管
應該每次保養都要清理ㄧ下
現在車子的行車電腦都很聰明不應該太容易壞
是不是從油路方面著手處理看看
應該每次保養都要清理ㄧ下
現在車子的行車電腦都很聰明不應該太容易壞
是不是從油路方面著手處理看看
#10
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可能是車子最近食慾大開...吃的比較多😌吧
#11
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不知道與加油站的油有沒有關係?
#12
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我的車車跟你差不多耶
不過是cefiro 3000cc....
加1500大概跑300出頭....(純市區, 不知道這樣油耗正常ㄇ)
不過是cefiro 3000cc....
加1500大概跑300出頭....(純市區, 不知道這樣油耗正常ㄇ)
#13
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🙂
謝謝各位大大的回應
我就以下面這位大大的檢查項目跟各位討論看看
因為這耗油的問題到現在仍然持續檢查跟測試中
希望各位能繼續提供一下意見
PS:目前同一個保修廠把我的噴油嘴模組換新要我再試試看，
但因為只試了兩天還不太感覺的出來有沒有變好
不過拆下來的舊噴油嘴跟老闆一起檢查，結果發現噴油嘴還保持的滿漂亮
依然保有光亮的金屬色
1. 漏油
==>有懷疑過，但是如果有漏是不是應該在車輛尤其是油箱附近聞到汽油味？不過我的車應該都沒有。
2. 汽油品質
==>應該可以剔除，因為我都是在中油直營加的油。
3. 油門踏板連結
==>沒有想過這個問題，如果是這個問題的話車子開起來會有怎樣的感覺？
4. 離合器 (手排)
==>我的是自排的，也有想過會不會是扭力轉換器出問題導致傳動能量嚴重耗損，但是目前油門深度與車輛加速的關係沒有變差，不知道這樣可不可以剔除這個可能！
5. 煞車故障釋放不全
==>這個倒是沒有想過，不知道如果是這個問題的話車開起來會有怎樣的感覺？如何檢測？
6. EGR 系統
==>What is this??
7. 斷油系統
==>不懂！感覺上這不是引擎超轉才會介入的部份的嗎？
8. 火星塞
==>換了四顆Denso銥合金火星塞了，油耗只有好一點點。
9. 分電盤
==>這部份壞了會有怎樣的症狀？
10. 汽缸壓力
==>這個應該要有精密的儀器才能測試對吧！？
謝謝各位大大的回應
我就以下面這位大大的檢查項目跟各位討論看看
因為這耗油的問題到現在仍然持續檢查跟測試中
希望各位能繼續提供一下意見
PS:目前同一個保修廠把我的噴油嘴模組換新要我再試試看，
但因為只試了兩天還不太感覺的出來有沒有變好
不過拆下來的舊噴油嘴跟老闆一起檢查，結果發現噴油嘴還保持的滿漂亮
依然保有光亮的金屬色
1. 漏油
==>有懷疑過，但是如果有漏是不是應該在車輛尤其是油箱附近聞到汽油味？不過我的車應該都沒有。
2. 汽油品質
==>應該可以剔除，因為我都是在中油直營加的油。
3. 油門踏板連結
==>沒有想過這個問題，如果是這個問題的話車子開起來會有怎樣的感覺？
4. 離合器 (手排)
==>我的是自排的，也有想過會不會是扭力轉換器出問題導致傳動能量嚴重耗損，但是目前油門深度與車輛加速的關係沒有變差，不知道這樣可不可以剔除這個可能！
5. 煞車故障釋放不全
==>這個倒是沒有想過，不知道如果是這個問題的話車開起來會有怎樣的感覺？如何檢測？
6. EGR 系統
==>What is this??
7. 斷油系統
==>不懂！感覺上這不是引擎超轉才會介入的部份的嗎？
8. 火星塞
==>換了四顆Denso銥合金火星塞了，油耗只有好一點點。
9. 分電盤
==>這部份壞了會有怎樣的症狀？
10. 汽缸壓力
==>這個應該要有精密的儀器才能測試對吧！？
#14
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😞
對了~再補充一下
在開始出現異常油耗之前我有先回原廠去插電腦
因為那時候懷疑含氧感知器故障才導致異常油耗
不過插電腦的時候有在旁監看發現沒有任何故障碼出現
那這樣是不是就可以確定排除
含氧感知器與流量感知器等與計算噴油量有關的感知器故障ㄋㄟ？！
對了~再補充一下
在開始出現異常油耗之前我有先回原廠去插電腦
因為那時候懷疑含氧感知器故障才導致異常油耗
不過插電腦的時候有在旁監看發現沒有任何故障碼出現
那這樣是不是就可以確定排除
含氧感知器與流量感知器等與計算噴油量有關的感知器故障ㄋㄟ？！
#15
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給你 camry 的手冊參考: http://www.turboninjas.com/camry/eg1.pdf
不過建議你還是要依據你車型的手冊來查為佳
你的原廠的查修能力真的待加強, 連我們這樣的門外漢看他們的方法都覺得很不專業(他們幾乎是在猜病因?)
診斷碼真的有認真在看嗎? 還是你被呼隆了?
不過上次忘了提醒, 你的胎壓有先檢查過了嗎?
#16
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| 😵 我車是Tierra 1.8，現在行駛市區油耗只有5~6km/l之間 之前正常的時候市區油耗為9~10km/l 市區走的路徑都一樣，塞車狀況也都差不多 給外面的保修廠看過結果說是行車電腦壞掉 但是換了一顆電腦同時也換了四支銥合金火星塞後 油耗只有比較改善成為6~7km/l，還是沒有回復原來的正常狀況 請問一下這樣到底是哪裡出問題了才會耗油？ 剛溫啊！ | |||
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我有一個經驗就是
車拉轉速變慢很多--又耗油
回原廠檢查發現是空氣流量計壞了
如果空氣流量計壞了,換了火星塞--鐵定沒用
回去原廠叫技師用電腦幫你查察
#17
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呼應一下:
我家另有一輛 activa 1.6L, 2004年 約開24000公里, 幾乎都開市區, 油耗7-8Km/L.
與能源局公布的數據差很多. 一間原廠說因人因地而不同. 我開去另一間原廠,
用電腦檢驗正常後, 調低怠速.
結果是: 油耗沒有差, 怠速變的更不穩. (右腳已經超節制, 幾乎都給後車 ㄅㄚ ㄅㄚ 了).
最近有次出遊 (高速公路跑較多) 油耗12.4 Km/L.
是不是這類型車的問題?
也許該用另一台老爺車跑跑看......😞
我家另有一輛 activa 1.6L, 2004年 約開24000公里, 幾乎都開市區, 油耗7-8Km/L.
與能源局公布的數據差很多. 一間原廠說因人因地而不同. 我開去另一間原廠,
用電腦檢驗正常後, 調低怠速.
結果是: 油耗沒有差, 怠速變的更不穩. (右腳已經超節制, 幾乎都給後車 ㄅㄚ ㄅㄚ 了).
最近有次出遊 (高速公路跑較多) 油耗12.4 Km/L.
是不是這類型車的問題?
也許該用另一台老爺車跑跑看......😞
#18
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| 平時有沒有定期清理噴嘴/節流閥/排氣閥/輸油管 應該每次保養都要清理ㄧ下 現在車子的行車電腦都很聰明不應該太容易壞 是不是從油路方面著手處理看看 | |||
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像清理噴嘴/節流閥/排氣閥/輸油管
外面保養場大約都收多少摳摳
😞
#19
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燃燒室積碳有多久沒清了
電腦歸零
用電瓶負極歸零的方式
也就是把負極線拆下超過15秒
然後再裝回去...
電腦歸零
用電瓶負極歸零的方式
也就是把負極線拆下超過15秒
然後再裝回去...
日子要快樂...
http://tw.myblog.yahoo.com/dodoyo-jayr520
skype:小黃妹妹
我車是Tierra 1.8，現在行駛市區油耗只有5~6km/l之間
之前正常的時候市區油耗為9~10km/l
市區走的路徑都一樣，塞車狀況也都差不多
給外面的保修廠看過結果說是行車電腦壞掉
但是換了一顆電腦同時也換了四支銥合金火星塞後
油耗只有比較改善成為6~7km/l，還是沒有回復原來的正常狀況
請問一下這樣到底是哪裡出問題了才會耗油？
剛溫啊！