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請問altis 長效型水箱精大約多九換一次,我的車買來已兩年了, 至今尚未換過,不知去原廠換,大約要多少coco , 還有altis電瓶實在容量太小了,若想換一點容量,但原廠電瓶底座也很小,不知各位車友都換一種牌子的,現在電瓶不是有免加水的嗎?這種電瓶好嗎? | |||
原本原廠電瓶是34B19L-CMF(免保養)或34B19L
可升級為46B24L(CMF與要加水的大概只差1~2百元)
不過加水的電瓶如果保養的好得話壽命會比較長!!
一般水箱精是20000公里換
長效型的話是40000公里換
於
2006/09/01 05:59:15
發文
每年更換一次..但是切記不要用自來水..用蒸餾水做清洗....
🙂
各種廠牌所製造的水箱精其用途大都相同,均為提高沸點及降低冷凍凝固點。但其添加劑成分則大不相同,因而造成了價差及混合方式之不同。
消費者若仔細觀察瓶罐上的說明,可發現使用方法大致可分為兩種:
(1) 預混式水箱精,Ready to use (Do not add water)。因此在購買時,需先察明所要加的車系之冷卻系統量規格,在購買足量的水箱精,全數加入該水箱精,千萬不可再加水,否則防銹效果、沸點提昇及冷凍點降低可就沒有預期的效果了。此類產品價格較低,但如要添滿冷卻系統時則可能需要多買幾罐 。
(2) 此類為需另加水混合之水箱精。若其標示水箱精與水的混合比例為1:2,則需察明該車系之冷卻系容量,並除以3,所得結果為其水箱精之需求量,購買時亦需足量添加。
水箱精有分長效型(五年)和一般(二年效用),所以在選購時稍微留意一下!
各種廠牌所製造的水箱精其用途大都相同,均為提高沸點及降低冷凍凝固點。但其添加劑成分則大不相同,因而造成了價差及混合方式之不同。
消費者若仔細觀察瓶罐上的說明,可發現使用方法大致可分為兩種:
(1) 預混式水箱精,Ready to use (Do not add water)。因此在購買時,需先察明所要加的車系之冷卻系統量規格,在購買足量的水箱精,全數加入該水箱精,千萬不可再加水,否則防銹效果、沸點提昇及冷凍點降低可就沒有預期的效果了。此類產品價格較低,但如要添滿冷卻系統時則可能需要多買幾罐 。
(2) 此類為需另加水混合之水箱精。若其標示水箱精與水的混合比例為1:2,則需察明該車系之冷卻系容量,並除以3,所得結果為其水箱精之需求量,購買時亦需足量添加。
水箱精有分長效型(五年)和一般(二年效用),所以在選購時稍微留意一下!
🙂
水箱精裏的乙二醇只要低於17%以下會變酸性造成腐蝕水箱及水幫浦這就是造成水箱會破掉水幫浦會經常損壞的原因!!
一般市售便宜貨的水箱精大部份是1.水(就是水+染料而以摸起來不會有滑滑的及微熱感)有加跟沒加效果是一樣的祇是多個顏色好看而已2.稀釋過的水箱精(只有不到30%的量)才使用不久就退色失去本身的特性只是短暫能用而宜*專業抗銹配方之水箱添加液,PRESTONE 容量3.78公升,為長效水箱精純液(油性),耐久性佳.可有效保護水箱避免銹蝕,公司號稱可撐5年15萬英哩,台灣建議一年或20000公里更換以確保水箱之穩定,建議的稀釋比例為50% : 50%,水箱精為100%濃縮長效型.本身具有防銹.防凍.提升沸點.散熱快.可迅速維持引擎工作溫度不至於造成失水狀況.而且摸起來滑滑的有微熱的感覺。
水箱精裏的乙二醇只要低於17%以下會變酸性造成腐蝕水箱及水幫浦這就是造成水箱會破掉水幫浦會經常損壞的原因!!
一般市售便宜貨的水箱精大部份是1.水(就是水+染料而以摸起來不會有滑滑的及微熱感)有加跟沒加效果是一樣的祇是多個顏色好看而已2.稀釋過的水箱精(只有不到30%的量)才使用不久就退色失去本身的特性只是短暫能用而宜*專業抗銹配方之水箱添加液,PRESTONE 容量3.78公升,為長效水箱精純液(油性),耐久性佳.可有效保護水箱避免銹蝕,公司號稱可撐5年15萬英哩,台灣建議一年或20000公里更換以確保水箱之穩定,建議的稀釋比例為50% : 50%,水箱精為100%濃縮長效型.本身具有防銹.防凍.提升沸點.散熱快.可迅速維持引擎工作溫度不至於造成失水狀況.而且摸起來滑滑的有微熱的感覺。
至今尚未換過,不知去原廠換,大約要多少coco ,
還有altis電瓶實在容量太小了,若想換一點容量,但原廠電瓶底座也很小,不知各位車友都換一種牌子的,現在電瓶不是有免加水的嗎?這種電瓶好嗎?