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則留言

大家覺得 SONATA 此車如何 ??

LP

大家覺得 SONATA 此車如何 ??

🙂😀😴😆😲😩😌😰😇😀😞

汼頭牌

#2

😆😆😩😩😩😩😩

#3

說真的
在網路上討論韓國車
我相信
應該會被講的很差
😌😌😌😌😌😌😌😌

ericars

#4

同樣是冷門車
買韓國車變冷門孤兒...
我寧可買法系或義系冷門車...
還比較有特色些~

ben68

#5

在美國的評價與銷售並不差(當然離 Camry 與 Accord 兩強還有一段距離)。

本地現代似乎也對此車寄予厚望。然而,如果車商把柴油 Tucson 的勝利方程式套用在 Sonata 身上而期待獲得同樣的成果,恐怕就低估消費傾向的複雜程度了。

VGTurbo 的優勢(高扭力,略較省油)與弱點(精緻度與變速箱)放在豪華房車身上恐怕會被重新評價,而房車消費者的需求跟休旅車車主也不一樣,加上原本的品牌弱勢,這樣總合起來占得了多少便宜值得觀察。

駿

#6

柴油版的SONATA配備很陽春,變速箱也沒很高檔(4速手自排),唯一的賣點可能只有那顆柴油引擎吧!

枝枝

#7

🙂

我去試乘過了(柴油版)!
我的個人感覺:

靜肅性中上
配備:很陽春!只能說基本配備而已!
內裝:海灣中控台造型與E系列有一點類似,耐看,比圖片好看!
方向盤:無法與中控台造型搭配!
過灣:比起我的CERFIRO 2.0 02年A33好太多!
加速:比起我的CERFIRO 當然好很多,但與CAMRY 3.5相比,遜色許多!CAMRY 3.5動力很渾厚。
(註:在南陽展示店中,他的廣告號稱與CAMRY 3.5、TEANA 3.5動力相當,故有上述評價)
音響:中下!高音尚可,中低音品質不太好!

以上存屬個人見解!
僅供各位網友參考!

LP

#8

回應 ben68 (ben68) 所寫
在美國的評價與銷售並不差(當然離 Camry 與 Accord 兩強還有一段距離)。

本地現代似乎也對此車寄予厚望。然而,如果車商把柴油 Tucson 的勝利方程式套用在 Sonata 身上而期待獲得同樣的成果,恐怕就低估消費傾向的複雜程度了。

VGTurbo 的優勢(高扭力,略較省油)與弱點(精緻度與變速箱)放在豪華房車身上恐怕會被重新評價,而房車消費者的需求跟休旅車車主也不一樣,加上原本的品牌弱勢,這樣總合起來占得了多少便宜值得觀察。



現代汽車之變速箱耐用嗎??


😀😌😵😲😆😊😴😩😝😰😇😞🙂

LP

#9

回應 h4356 (枝枝) 所寫
🙂

我去試乘過了(柴油版)!
我的個人感覺:

靜肅性中上
配備:很陽春!只能說基本配備而已!
內裝:海灣中控台造型與E系列有一點類似,耐看,比圖片好看!
方向盤:無法與中控台造型搭配!
過灣:比起我的CERFIRO 2.0 02年A33好太多!
加速:比起我的CERFIRO 當然好很多,但與CAMRY 3.5相比,遜色許多!CAMRY 3.5動力很渾厚。
(註:在南陽展示店中,他的廣告號稱與CAMRY 3.5、TEANA 3.5動力相當,故有上述評價)
音響:中下!高音尚可,中低音品質不太好!

以上存屬個人見解!
僅供各位網友參考!



有無 側氣囊,,側氣簾??

坤宇

#10

回應 biglp (LP) 所寫
回應 h4356 (枝枝) 所寫
🙂

我去試乘過了(柴油版)!
我的個人感覺:

靜肅性中上
配備:很陽春!只能說基本配備而已!
內裝:海灣中控台造型與E系列有一點類似,耐看,比圖片好看!
方向盤:無法與中控台造型搭配!
過灣:比起我的CERFIRO 2.0 02年A33好太多!
加速:比起我的CERFIRO 當然好很多,但與CAMRY 3.5相比,遜色許多!CAMRY 3.5動力很渾厚。
(註:在南陽展示店中,他的廣告號稱與CAMRY 3.5、TEANA 3.5動力相當,故有上述評價)
音響:中下!高音尚可,中低音品質不太好!

以上存屬個人見解!
僅供各位網友參考!



有無 側氣囊,,側氣簾??

80多萬的車型並無氣囊 天窗 恆溫空調,90多萬的車型是雙氣囊也有天窗及恆溫
可以到現代的網站查看

坤宇

#11

回應 biglp (LP) 所寫
回應 ben68 (ben68) 所寫
在美國的評價與銷售並不差(當然離 Camry 與 Accord 兩強還有一段距離)。

本地現代似乎也對此車寄予厚望。然而,如果車商把柴油 Tucson 的勝利方程式套用在 Sonata 身上而期待獲得同樣的成果,恐怕就低估消費傾向的複雜程度了。

VGTurbo 的優勢(高扭力,略較省油)與弱點(精緻度與變速箱)放在豪華房車身上恐怕會被重新評價,而房車消費者的需求跟休旅車車主也不一樣,加上原本的品牌弱勢,這樣總合起來占得了多少便宜值得觀察。



現代汽車之變速箱耐用嗎??


😀😌😵😲😆😊😴😩😝😰😇😞🙂

現代汽車的變速箱大多數是使用三菱的技術

LP

#12

回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 biglp (LP) 所寫
回應 ben68 (ben68) 所寫
在美國的評價與銷售並不差(當然離 Camry 與 Accord 兩強還有一段距離)。

本地現代似乎也對此車寄予厚望。然而,如果車商把柴油 Tucson 的勝利方程式套用在 Sonata 身上而期待獲得同樣的成果,恐怕就低估消費傾向的複雜程度了。

VGTurbo 的優勢(高扭力,略較省油)與弱點(精緻度與變速箱)放在豪華房車身上恐怕會被重新評價,而房車消費者的需求跟休旅車車主也不一樣,加上原本的品牌弱勢,這樣總合起來占得了多少便宜值得觀察。



現代汽車之變速箱耐用嗎??


😀😌😵😲😆😊😴😩😝😰😇😞🙂

現代汽車的變速箱大多數是使用三菱的技術



1. 那變速箱耐用嗎??
2. 此車c/p 值如何??
3. 值得買嗎??
4. 或買汽油版??
5. 組裝品質好嗎??

坤宇

#13

回應 biglp (LP) 所寫
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 biglp (LP) 所寫
回應 ben68 (ben68) 所寫
在美國的評價與銷售並不差(當然離 Camry 與 Accord 兩強還有一段距離)。

本地現代似乎也對此車寄予厚望。然而,如果車商把柴油 Tucson 的勝利方程式套用在 Sonata 身上而期待獲得同樣的成果,恐怕就低估消費傾向的複雜程度了。

VGTurbo 的優勢(高扭力,略較省油)與弱點(精緻度與變速箱)放在豪華房車身上恐怕會被重新評價,而房車消費者的需求跟休旅車車主也不一樣,加上原本的品牌弱勢,這樣總合起來占得了多少便宜值得觀察。



現代汽車之變速箱耐用嗎??


😀😌😵😲😆😊😴😩😝😰😇😞🙂

現代汽車的變速箱大多數是使用三菱的技術



1. 那變速箱耐用嗎??
2. 此車c/p 值如何??
3. 值得買嗎??
4. 或買汽油版??
5. 組裝品質好嗎??

以同樣為三菱的變速箱現代XG來說是滿耐用的,而且品質也相當不錯,此部SONATA在台灣是新產品並沒有相關的評價或是行駛經驗,所以要了解品質及各方面如何還需要再等一等,以我自己的經驗現在的現代汽車在許多方面已經有超越TOYOTA的水準

玉山哥

#14

這個房車 我想最大的賣點就是柴油引擎 省油
光這點應該可以幫荷包省下不少銀子
前一陣子 現代好像有辦省油大力試的活動 車主以柴油車為主
有人可以開到28KM/L 不過我想應該有比較厲害的踩油門方式 和不開冷氣開法吧

但是就省油角度來看 可以汽油車比可省60%的消費 40L油 可以省7~800元
在高油價時代 真的很吸引人呢

松美亭

#15

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4990

這種油耗,現在已經不叫省油了,只能省油價...

這台大概是所有柴油轎車中,耗油量前幾大的.

cloudy

#16

SONATA 柴油車我開了14個月,里程數20000,一切尚好,唯獨柴油車保養不太敢在一般仿間之保養廠保養,回原廠又沒有比價的空間,任人宰割.油耗在一般鄉間道路平均每100公里用掉9公升的油,上高速公路換算結果每公升約16~17公里
配備其實可以談的,我加裝了數位電視,導航,倒車顯影,加上原有的定速,恆溫,天窗這樣就夠了.
🙂

Jimmy Wu

#17

之前有廣告89.9萬入主進口車,很久之前了!!

外型頗低調..

沒試乘過不能亂給意見抱歉

虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

破許馬肯好好開

#18

如果是在大陸的話...
我會告訴你...

KIA還有HYUNDAI的車都是不錯的..
配備也都還ok..
2srs是標準配備..

但是在台灣...

我只能說..
i don't know😇
本人未成年!!! 請u-car三大流氓勿教壞我這個天真的小孩~~!!XD" u-car三大流氓: 1. 2. 3. (請自填)