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則留言

想請問 suzuki SX4 和 civic 8 ex 會選哪台????

kentlin

如題............🙂

安全至上

#2

兩台都去試駕!

根據試駕印象,再自己評比以下因素:
1.車價
2.車子機能性和使用需求適否合用
3.品牌形象
4.保養維修的預算和便利性
5.若要脫手時的中古保值性

加加減減就可以得出要買哪一部了...

這兩台若是我要買,我會選CIVIC LX不然就是EX-S

Vincent

#3

回應 naimoku (安全至上) 所寫
兩台都去試駕!

根據試駕印象,再自己評比以下因素:
1.車價
2.車子機能性和使用需求適否合用
3.品牌形象
4.保養維修的預算和便利性
5.若要脫手時的中古保值性

加加減減就可以得出要買哪一部了...

這兩台若是我要買,我會選CIVIC LX不然就是EX-S


如果是我 我會選 SX-4. 原因是日本原裝跟六氣囊.
還有比較類似休旅車的味道.

動力操控那不用說, 應該是 civic贏.

大番薯

#4

sx4..因為測撞贏civic..配備也較豐富..c/p質較高...😆

《禮車向後跑》

#5

Suzuki SX4 1st choice....

原因很簡單:

1.6氣球
2.日本原汁原味
3.不考慮動力,價錢比CV8 Cheap...

思念貼心

#6

回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
Suzuki SX4 1st choice....

原因很簡單:

1.6氣球
2.日本原汁原味
3.不考慮動力,價錢比CV8 Cheap...

大家都被"日本原裝進口"騙了
這台是道道地地的匈牙利製造
然後先運到日本
再"原裝進口"到台灣
好個日本原汁原味
太子汽車可從沒說過"日本製造"喔

jimmy

#7

civic 8..............🙂

阿春

#8

CIVIC
打死都不再買SUZUKI的車

avi

#9

civic+1

浮雲

#10

__太子汽車可從沒說過"日本製造"喔
但是太子汽車說”日本原裝進口”,借問一下厚,如果不是”日本製造”,可以說是”日本原裝”嗎??

匈牙利製造,先運到日本
運費保險加商港捐,要5%,再加報關手續人事費用+關稅
再原裝進口到台灣
運費保險加商港捐,要5%,再加報關手續人事費用+關稅

只賣你62.8萬,那就不會是輸輸去,而是頭殼派企.....
何況,進口車必需原始證明文件(上頭有註明製造國),才能辦理掛牌,原始證明,這東西太子汽車敢偽造嗎??

I Unknown

#11

我聽到的也是這樣,應該是目前連日本的SX4都是匈牙利製造.
匈牙利是SX4 第一個廠,今年開始量產,日本生產線還沒開始生產。

回應 Aikman (思念貼心) 所寫
回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
Suzuki SX4 1st choice....

原因很簡單:

1.6氣球
2.日本原汁原味
3.不考慮動力,價錢比CV8 Cheap...

大家都被"日本原裝進口"騙了
這台是道道地地的匈牙利製造
然後先運到日本
再"原裝進口"到台灣
好個日本原汁原味
太子汽車可從沒說過"日本製造"喔

浮雲

#12

可不可以不要用聽到的
把”原始證明”秀出來看,真相不就大白了嗎???

I Unknown

#13

是某一太子資深業代說的,可能要請車主把真相秀出來,因為會有原廠地出廠證明。

回應 f90845 (浮雲) 所寫
可不可以不要用聽到的
把”原始證明”秀出來看,真相不就大白了嗎???

浮雲

#14

回應 iunknown (I Unknown) 所寫
是某一太子資深業代說的,可能要請車主把真相秀出來,因為會有原廠地出廠證明。

回應 f90845 (浮雲) 所寫
可不可以不要用聽到的
把”原始證明”秀出來看,真相不就大白了嗎???


底下這篇文章
http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SX4

第一段開始即說:SX4是由Suzuki and Fiat所共同研發,在歐洲,日本,北美都賣的不錯,日本跟匈牙利都有生產,生產六萬台,Suzuki 負責銷售2/3,而Fiat銷售1/3...

所以,SX4的生產地有二,日本和匈牙利,既然日本有生產,為什麼要進口匈牙利呢??運費再加進關出關等等這些花費不輕啊....
還有,準車主難道不會要求業代出示出廠證明嗎??

iceage

#15

suzuki的服務和品質,就足以讓人卻步了

浮雲

#16

回應 iceage (iceage) 所寫
suzuki的服務和品質,就足以讓人卻步了


suzuki的車,我沒買過,周遭親友也沒買過,服務和品質不知道
所以,借問:比較福特??馬自達??三菱??豐田??本田??現代??那一個同等級??

飛力浦

#17

對國產車沒信心
SX4 NCAP撞擊測試四顆星
投SX4一票

kentlin

#18

感謝大家....
論安全..感覺sx4有六個安全氣囊好像很安全,
但cv8的車體結構好像也不差...
大家一定希望有操控好的車吧...
沒有氣囊的CV8不知會不會不安全???

吉弟

#19

CIVIC8若要論安全級數...我想2.0S版才是首選
>>>>>>>>>>>>>>
不然我覺得是SX4勝出...操控上..再從輪胎及哭兄去加強就會進步很多...

浮雲

#20

這一輩(25~35)的準車主買車,大部份是由上一輩提供一部份或大部份的經援,你說溜了一句〔操控〕,就多一份阻力.......
所以在台灣,愈是強調〔操控〕的車款,銷售愈是低落 ,〔操控〕己成為銷售的票房毒藥了.....
沒辦法,風氣是這樣:侵略性太高.......
沒辦法,父母愛護子女,寧可他的錢沒了,也不要你的命有所閃失...

要強調〔安全〕才能成為票房的保證.....
一句〔六安〕,SX4就勝出,連偷藏多年的私房錢都可以拿出來的.....

TNSoong

#21

不曉得SX4在以下的撞擊測試能有多少成績呢?
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4098🙂
很怪,好像大家都很喜歡跟Civic 8比較
難道Civic 8是benchmark嗎?
為什麼不是SX4和Tiida會選哪一台?還是Yaris呢?
還是Civic8是最低標準
只要贏過Civic8就是好車?😀
是不是好車隨時間經過就可以證明了.
我的美規2.2 Camry開了十多年了,
依然好開
這就是好車