回應 acara (A-CAR) 所寫
	最近在研究這台的安全性 也是Euro NCAP五顆星的評價 9顆氣囊有夠多😍 ESP整合主動安全 價錢應該不便宜吧!!!😞 請問有人知道現在的售價大概是多少嗎?

2.0的訂價118萬2.2訂價150萬3.0訂價189萬(超越車訊的資料),不過peugeot的現金議價空間大

	回應 acara (A-CAR) 所寫
	最近在研究這台的安全性 也是Euro NCAP五顆星的評價 9顆氣囊有夠多😍 ESP整合主動安全 價錢應該不便宜吧!!!😞 請問有人知道現在的售價大概是多少嗎?

現在2.0的 99萬8
不過是05年的
可以考慮啦
這一台車很帥氣又安全

衣服會撞衫.車子會撞色.不過407這台開出去才能體會啥叫與眾不同..我是說絕大部份時間..😆

代理權不是換人了嗎?

	回應 crazycat (瘋狂貓) 所寫
	代理權不是換人了嗎?

沒換
還是協和

	回應 dominiqueshih (飛力浦) 所寫
	回應 crazycat (瘋狂貓) 所寫 代理權不是換人了嗎? 沒換 還是協和

福特六和分部，服務一樣遭

	回應 aojullru (一隻會打字的狗) 所寫
	衣服會撞衫.車子會撞色.不過407這台開出去才能體會啥叫與眾不同..我是說絕大部份時間..😆

407看得到,真要不凡就得607~~~~

幾年前有聽說，206的自排變速箱有自動吸水的功能，會自動把馬路上積得有點高的積水自動吸進變速箱，有沒有人知道是真的還是假的?

😇聽說代理權明年換SUZUKI太子,
太子的業代不承認也不否認,
太子經營PEUGEOT(標緻)的大方向與SKODA台朔相同------先進口後國產,
初期先賣207 1.4/1.6/1.6HDi及407 2.0HDi,
最終目標把207國產化(因為以前有寶獅國產車)
到時候價格Down下來,喜愛法系底盤小車的人就有福了😀

	回應 vincent8 (千里之外) 所寫
	😇聽說代理權明年換SUZUKI太子, 太子的業代不承認也不否認, 太子經營PEUGEOT(標緻)的大方向與SKODA台朔相同------先進口後國產, 初期先賣207 1.4/1.6/1.6HDi及407 2.0HDi, 最終目標把207國產化(因為以前有寶獅國產車) 到時候價格Down下來,喜愛法系底盤小車的人就有福了😀

那就要幫太子汽車加油了，最好連407 coupe一起國產化

😞可是問題來了,New 207在歐洲Euro NCAP可是五顆星,
SKODA全車系也有三顆星以上,
咱們台灣的太子及台朔有辦法比照做到嗎?
真是令人感到懷疑與憂心的😞
又如Yaris在日本及歐洲都是6 SRS而且還是五顆星的小車高水準表現,
反觀國內號稱第一大廠(錢賺最多車價也最貴)的頭又大還是做不到,
竟然不帶頭做標竿,只給了2 SRS,
然後叫你買DVD.HID及全車大包之類無關痛癢又不實用的配備來賺你的錢,
那些東西對提升安全毫無幫助,
只會增加車重油耗及另一筆維修費而已😝
台灣人的命真不值錢!
和泰及國瑞每年在台灣賺幾百億,
難道不能少賺一點來回饋消費者,
讓車價降低一點來造福你的支持者與愛用者嗎?
台灣何時才會出現一家真正會用心來關心駕駛與乘客生命安全的國產車廠呢?😭

	回應 patrickhs (隨便扯扯) 所寫
	回應 vincent8 (千里之外) 所寫 😇聽說代理權明年換SUZUKI太子, 太子的業代不承認也不否認, 太子經營PEUGEOT(標緻)的大方向與SKODA台朔相同------先進口後國產, 初期先賣207 1.4/1.6/1.6HDi及407 2.0HDi, 最終目標把207國產化(因為以前有寶獅國產車) 到時候價格Down下來,喜愛法系底盤小車的人就有福了😀 那就要幫太子汽車加油了，最好連407 coupe一起國產化

最好不要國產化
如果國產了之後就失去了原汁原味的法國車味道
我....就不會再考慮寶獅了

peugeot407這台車 我也在注意它 尤其是超高的安全性(9顆氣囊)
而且車頭真的還蠻帥的耶 開在路上也很特別 會讓人多看一眼
現在有在做促銷2.0的99.9萬元 真的很不錯唷 是部值得購買的一台車

	回應 idowant (idowant) 所寫
	peugeot407這台車 我也在注意它 尤其是超高的安全性(9顆氣囊) 而且車頭真的還蠻帥的耶 開在路上也很特別 會讓人多看一眼 現在有在做促銷2.0的99.9萬元 真的很不錯唷 是部值得購買的一台車

聽說05年的車降到剩89.9了
那...真的是很有競爭力
九個氣囊ㄝ