今天看到一台civic8法拍車
0
#2
0
 |
|  | |
| 今天去X將法拍車現場 有一台civic8六月才交的車 才跑三千公里 是72.9頂級的車 沒有晶片鎖(法拍車嘛) 大包有點小擦傷 如果標到還要自己雇車拖到修車廠 結果 二手車商以59.7萬標到 各位覺得合理嗎 (如果標到還要付給法拍公司約一萬元的費用) 打開引擎蓋 有一些小地方小生鏽 | |||
 |  |
回應 syunyong (syunyong) 所寫我只能說那個法拍公司在演戲或二手車商頭殼壞掉才會以59.7萬去標一個沒賺錢的生意
#4
0
|
| | ||||||||||
中古車商不可能標59.7萬,除非他是個菜鳥或者他不是車商 | ||||||||||||
| |
59.7萬也太扯了
新車一落地就先折20%
那車商賺什麼?
#6
0
其實那個價錢並不扯，HONDA車子的折舊就是這樣
熱門車一直都是折很少
之前我看WISH的二手車，一年份的折舊大多是8-13萬左右而已
所謂車子落地折20%，要看車款，不是所有車子都通用
有的車子一落地就折40-50%
熱門車一直都是折很少
之前我看WISH的二手車，一年份的折舊大多是8-13萬左右而已
所謂車子落地折20%，要看車款，不是所有車子都通用
有的車子一落地就折40-50%
#7
0
車商成本約62萬，這台車市場上可以賣到63-64萬，再加上貸款的退傭
車商還有2-3萬的獲利空間，還在合理範圍內
車商還有2-3萬的獲利空間，還在合理範圍內
#8
0
|
| | |
| 車商成本約62萬，這台車市場上可以賣到63-64萬，再加上貸款的退傭 車商還有2-3萬的獲利空間，還在合理範圍內 | |||
| |
但法拍車看車是不能發動引擎的!
風險 N 萬.........
#9
0
|
| | |
| 車商成本約62萬，這台車市場上可以賣到63-64萬，再加上貸款的退傭 車商還有2-3萬的獲利空間，還在合理範圍內 | |||
| |
😀
iceage大大真是超厲害
我有聽到兩個中古車商在談論
他們估計四片烤漆加晶片鎖
約要二萬多元
拖吊加手續費如果算一萬元整
就要花六十二萬多元
當一開標時
整個會場一片驚呼聲
好像很訝異有人標這麼高
投標的人很多
在這天幾百台的車子中
就這一輛CV8
我想這就是他現在搶手的原因吧
真的很新
不過我也有聽到另一個車商說
較老經驗的車商都不標這種新車
沒賺頭
會標的可能是資淺車商或者自用吧
附記
前一輛法拍accord
2005年7月
白色有17440元的稅未繳
內裝一點點很輕微的舊
外型很好看
駕駛座有殘障改裝架
聽說很容易拆
最後以61.5成交
我不甚清楚accord的價錢
看幾個鐘頭看下來
目前honda的二手市場似乎不錯
#10
0
台本的不二價加上品質穩定
使得二手行情超乎的好
好像比豐田還要好說
使得二手行情超乎的好
好像比豐田還要好說
#11
0
台本二手車價的確是超過豐田了.不過豐田還是比其它品牌好一些..
#12
0
|
| | ||||||||||
😀 iceage大大真是超厲害 我有聽到兩個中古車商在談論 他們估計四片烤漆加晶片鎖 約要二萬多元 拖吊加手續費如果算一萬元整 就要花六十二萬多元 當一開標時 整個會場一片驚呼聲 好像很訝異有人標這麼高 投標的人很多 在這天幾百台的車子中 就這一輛CV8 | ||||||||||||
| |
應該不是訝異會標那麼高，可能是很多人在搶，大家都很期待自己得標
CIVIC8的中古車非常少，很多車商都會搶破頭
賣這種車的利潤當然會比較少，但是超好轉手
說不定標到的那個車商，早已找好客戶，有人預定要買了
有一台civic8六月才交的車
才跑三千公里
是72.9頂級的車
沒有晶片鎖(法拍車嘛)
大包有點小擦傷
如果標到還要自己雇車拖到修車廠
結果
二手車商以59.7萬標到
各位覺得合理嗎
(如果標到還要付給法拍公司約一萬元的費用)
打開引擎蓋
有一些小地方小生鏽