於
2006/11/26 21:07:30
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等你變成企業主, 就會暸解了
貨車,訴求耐用為主,外觀是其次
因為標準不同
一般人的車是細姨,企業主的車是外傭
細姨的標準是奶膨 腰束 咖撐頂扣扣
外傭的標準是耐操 喝凍 拼第一
一般人的車是細姨,企業主的車是外傭
細姨的標準是奶膨 腰束 咖撐頂扣扣
外傭的標準是耐操 喝凍 拼第一
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一年內貨車的銷售因該也是不差 不過感覺好像都沒有在更新改款的感覺 最多只是改改外觀打點美容針 內部內部感覺都沒進步 還有貨車是不是二等車 例如:VW pointer好像是用golfⅢ的引擎 已經到五代了ㄟ 還用那種老東西 感覺就是二等貨 還有為啥柴油貨車不用CDI共軌柴油 還用那種老東西 | |||
並不是貨車沒有用新的柴油引擎,國內像是KIA 現代等貨車都是新的柴油引擎,而且在國外VOLVO的重車也開始有使用新引擎了,甚至是油(柴油)電混合的重車(VOLVO製造)
你說的是指小貨車,內裝普普
若是大貨車或拖車頭,如Hino,Fuso,MAN,BENZ,,VOLVO,Scania
嘿嘿!光是那氣壓式駕駛座椅十足氣派舒適,
這氣壓式駕駛座,轎車就歐美日尚沒車廠使用(空間問題)
若是大貨車或拖車頭,如Hino,Fuso,MAN,BENZ,,VOLVO,Scania
嘿嘿!光是那氣壓式駕駛座椅十足氣派舒適,
這氣壓式駕駛座,轎車就歐美日尚沒車廠使用(空間問題)
於
2006/11/27 00:39:19
發文
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一年內貨車的銷售因該也是不差 不過感覺好像都沒有在更新改款的感覺 最多只是改改外觀打點美容針 內部內部感覺都沒進步 還有貨車是不是二等車 例如:VW pointer好像是用golfⅢ的引擎 已經到五代了ㄟ 還用那種老東西 感覺就是二等貨 還有為啥柴油貨車不用CDI共軌柴油 還用那種老東西 | |||
貨車是〔生財器具〕
轎車(大多)是〔消費品〕
生財器具.....多是重功能,少有光鮮亮麗---專司賺錢的
消費品.......則五花八門極盡奢華---當門面的
這是社會(潛藏性)習慣定位
當然有人拿清費品當生財器具--反之亦同!
🙂
其實我最近才了解到~貨車比任何名車折舊率還低~
我最近賣了一部家裡9年的貨車3.5頓的貨車
當初買了不到50萬~9年後16萬賣出~還有人出到17萬哩!!
不過我家的不是熱門的品牌~不然我想會更高~
家裡隨後又買了一台同品牌的貨車~內裝不變~真是夠了~
不過引擎變成直噴~算有點誠意了!!
其實我最近才了解到~貨車比任何名車折舊率還低~
我最近賣了一部家裡9年的貨車3.5頓的貨車
當初買了不到50萬~9年後16萬賣出~還有人出到17萬哩!!
不過我家的不是熱門的品牌~不然我想會更高~
家裡隨後又買了一台同品牌的貨車~內裝不變~真是夠了~
不過引擎變成直噴~算有點誠意了!!
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🙂 其實我最近才了解到~貨車比任何名車折舊率還低~ 我最近賣了一部家裡9年的貨車3.5頓的貨車 當初買了不到50萬~9年後16萬賣出~還有人出到17萬哩!! 不過我家的不是熱門的品牌~不然我想會更高~ 家裡隨後又買了一台同品牌的貨車~內裝不變~真是夠了~ 不過引擎變成直噴~算有點誠意了!! | |||
沒錯,貨車折舊率超低,小發財還是超級低的
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沒錯,貨車折舊率超低,小發財還是超級低的 | ||||||||||||
請問大大.發財車一台大約台幣多少呢?
可以告訴我嗎?
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請問大大.發財車一台大約台幣多少呢? 可以告訴我嗎? | ||||||||||||||||||||||
以三菱威利的小發財車來說,新車只有30多萬,但是要買到車況不錯的中古車至少要7 8萬以上,而且車齡還不是很新至少將近10年,這樣你就可以知道小發財車的折舊有多低了
難怪號稱"發財車"...😲
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請問大大.發財車一台大約台幣多少呢? 可以告訴我嗎? | ||||||||||||||||||||||
中華威力新車一台約27萬
中古的1999年份的,一台二手行情大概還有13萬
等於開7年,才折舊一半
轎車市場來說,豐田轎車,開四年就已經折舊一半了
福特汽車,是開一年就已經折舊折一半了
這樣你就知道小發財折舊有多低了
福特汽車,是開一年就已經折舊折一半了..那一台你可不可以指名一下?😲
🙂
我不知道你所謂的發財車是多大的~
因為我家都買3.5噸的小貨車(3.5也算小發財嗎??)
所以我只知道3.5噸的價格~
我家最近新買的是ISUZU的加長型貨車~建議售價是73.9萬
要買貨車要快唷~明年新車一定漲很多~因為要要符合四期環保的關係~
我不知道你所謂的發財車是多大的~
因為我家都買3.5噸的小貨車(3.5也算小發財嗎??)
所以我只知道3.5噸的價格~
我家最近新買的是ISUZU的加長型貨車~建議售價是73.9萬
要買貨車要快唷~明年新車一定漲很多~因為要要符合四期環保的關係~
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🙂 我不知道你所謂的發財車是多大的~ 因為我家都買3.5噸的小貨車(3.5也算小發財嗎??) 所以我只知道3.5噸的價格~ 我家最近新買的是ISUZU的加長型貨車~建議售價是73.9萬 要買貨車要快唷~明年新車一定漲很多~因為要要符合四期環保的關係~ | |||
小發財應該指的是中華威力那種小貨車吧?
就是夜市賣蚵仔麵線,臭豆腐那種小貨車,應該算是1.5頓左右
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🙂 我不知道你所謂的發財車是多大的~ 因為我家都買3.5噸的小貨車(3.5也算小發財嗎??) 所以我只知道3.5噸的價格~ 我家最近新買的是ISUZU的加長型貨車~建議售價是73.9萬 要買貨車要快唷~明年新車一定漲很多~因為要要符合四期環保的關係~ | |||
那名年新車會多了神麼啊
還有玲力和威利差在哪裡?
於
2006/11/30 22:05:16
發文
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嘿嘿!光是那氣壓式駕駛座椅十足氣派舒適, 這氣壓式駕駛座,轎車就歐美日尚沒車廠使用(空間問題) | |||
錯! 下面的有配:
BMW 7 Series
Mercedes S class
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福特汽車,是開一年就已經折舊折一半了..那一台你可不可以指名一下?😲 | |||
FOCUS的二手車價,自己參考吧,METROSTAR的二手車價也是一樣慘
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🙂 我不知道你所謂的發財車是多大的~ 因為我家都買3.5噸的小貨車(3.5也算小發財嗎??) 所以我只知道3.5噸的價格~ 我家最近新買的是ISUZU的加長型貨車~建議售價是73.9萬 要買貨車要快唷~明年新車一定漲很多~因為要要符合四期環保的關係~ | |||
3.5噸的應該算是大發財了🙂
不過感覺好像都沒有在更新改款的感覺
最多只是改改外觀打點美容針
內部內部感覺都沒進步
還有貨車是不是二等車
例如:VW pointer好像是用golfⅢ的引擎
已經到五代了ㄟ
還用那種老東西
感覺就是二等貨
還有為啥柴油貨車不用CDI共軌柴油
還用那種老東西