Tercel 上合歡山
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#2
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正常情形下不會爬不上去，
只有爬的順或是爬的吃力罷了。
另一個提醒注意的就是煞車和輪胎，
除了煞車皮外還有煞車油是否有定期更換。
那段路下山會有長下坡，
煞車油內若是水氣雜值過多，
會讓油的沸點下降而過熱汽化，
會讓某一瞬間失去煞車而發生危險。
下坡打入低速檔善用引擎煞車，
勿長時間連續使用煞車。
只有爬的順或是爬的吃力罷了。
另一個提醒注意的就是煞車和輪胎，
除了煞車皮外還有煞車油是否有定期更換。
那段路下山會有長下坡，
煞車油內若是水氣雜值過多，
會讓油的沸點下降而過熱汽化，
會讓某一瞬間失去煞車而發生危險。
下坡打入低速檔善用引擎煞車，
勿長時間連續使用煞車。
#3
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畢竟是陽春車,老車,老科技
換檔沒有新款車來得聰明
為避免變速箱過熱
看轉速來手動換檔吧
平路可以用 D
上坡就盡量維持2000~3000轉
(例如上坡開50就用 OD/OFF [ 3檔 ]
20-40 就用 2 [ 2檔 ]
險波開0-20 就用 1 [1檔] 慢慢拖)
減少檔位一直換來換去
下坡使用低速檔
就可以保平安啦
不要開快
Matiz都可以滿載上合歡啦
(小弟10年小T已上合歡多次)
(力行產業道路[清境-梨山]路上很多瘋狂的威力小貨車,一般轎車怎麼可能上不去)
換檔沒有新款車來得聰明
為避免變速箱過熱
看轉速來手動換檔吧
平路可以用 D
上坡就盡量維持2000~3000轉
(例如上坡開50就用 OD/OFF [ 3檔 ]
20-40 就用 2 [ 2檔 ]
險波開0-20 就用 1 [1檔] 慢慢拖)
減少檔位一直換來換去
下坡使用低速檔
就可以保平安啦
不要開快
Matiz都可以滿載上合歡啦
(小弟10年小T已上合歡多次)
(力行產業道路[清境-梨山]路上很多瘋狂的威力小貨車,一般轎車怎麼可能上不去)
#4
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🙂十年的車上合歡山不是問題，車況正常絕對可以上得去，但建議您上山前：車況需徹底檢查，最好回廠一趟；如果要自行檢視，簡單的項目有：機油、變速箱油、煞車油是否足夠？是否需要更換？主、副水箱水、雨刷水要補足，水箱是否破損？輪胎胎壓要足、胎痕要夠深，備胎也要檢查...等。
上山前，後車箱準備一瓶大水（約5公升），以防不時之需，東西別帶太多（可減輕重量）。
入山後，OD OFF上山，不夠時再切至2或1（L），過彎小心、注意落石、注意溫度表。
😀下山才是重點！下山請以低速檔（OD OFF、2或1（L））前進，速度愈快，檔位愈低，善用引擎煞車（反正就是慢慢下山，引擎聲較大是正常的），千萬別以D檔下山，會衝很快；煞車技巧為：踩~~放~~踩~~放~~，千萬別一直踩著（煞車油過熱會失控沒煞車）😰，萬一沒煞車，沿途設有多個「緩衝坡」，開進去就對了！
最後祝您旅途愉快，平安！🙂
上山前，後車箱準備一瓶大水（約5公升），以防不時之需，東西別帶太多（可減輕重量）。
入山後，OD OFF上山，不夠時再切至2或1（L），過彎小心、注意落石、注意溫度表。
😀下山才是重點！下山請以低速檔（OD OFF、2或1（L））前進，速度愈快，檔位愈低，善用引擎煞車（反正就是慢慢下山，引擎聲較大是正常的），千萬別以D檔下山，會衝很快；煞車技巧為：踩~~放~~踩~~放~~，千萬別一直踩著（煞車油過熱會失控沒煞車）😰，萬一沒煞車，沿途設有多個「緩衝坡」，開進去就對了！
最後祝您旅途愉快，平安！🙂
#5
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這星期6,日要跟一群朋友上合歡山 小弟負責開車 不過我的車是約10年的 tercel 這車平常有在保養 也沒出過啥大問題 但含我共5人 約70公斤上下 開上山 會不會爬不上去阿@.@ 若各位有經驗的人覺得不妥 我們會讓1,2個人騎機車過去 麻煩各位好友提供點意見吧 ^^ | |||
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回應 sunyanzittu (大寶) 所寫是一定可以爬的上去的,只是會不夠力速度並不會快,不過滿載下坡時一定要使用2檔或1檔,不然是會沒有煞車的,還有現在山上的溫度都很低甚至下雪,所以機油最好換0W或5W開頭的油在低溫時比較容易發動
#6
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去合歡山有幾件事要注意
1.
冬天下雪路滑，車輪要綁鐵錬，非老手最好不要輕易嘗試..
(忘了是鳶峰或昆陽有車接駁)
2.
埔里到清境的坡度彎度，比清境到合歡山還要大，要小心，特別是超車時(霧濃請不要夜間行車).....
3.
清境到合歡山，有些路段有坡度，而且路窄無法會車，要注意與前車保持距離，注意對向來車...並且依路況車況使用低速檔(3或2)
4.
多帶點保暖的衣物，與充足的食物飲水.......
5.
旅遊愉快......
1.
冬天下雪路滑，車輪要綁鐵錬，非老手最好不要輕易嘗試..
(忘了是鳶峰或昆陽有車接駁)
2.
埔里到清境的坡度彎度，比清境到合歡山還要大，要小心，特別是超車時(霧濃請不要夜間行車).....
3.
清境到合歡山，有些路段有坡度，而且路窄無法會車，要注意與前車保持距離，注意對向來車...並且依路況車況使用低速檔(3或2)
4.
多帶點保暖的衣物，與充足的食物飲水.......
5.
旅遊愉快......
#7
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車子保養狀況不錯的話
大多沒問題
大多沒問題
#8
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注意一下水箱精用散熱性好一點的，別跟我一樣底盤方面有顧到了...
結果散熱方面沒顧到(用L檔一直衝5000轉)，結果衝到一半發現水溫表快到MAX
趕快關掉音樂和停在路邊打開引擎蓋...
然後副水箱就一直噴水箱精...-__-"
幸好噴完還在Full和LOW的中間-_____-"
最近要來去加大水箱和裝自排油冷卻器了，順便換一下好一點的自排油和整個水道和水箱都換新的水箱精了。
結果散熱方面沒顧到(用L檔一直衝5000轉)，結果衝到一半發現水溫表快到MAX
趕快關掉音樂和停在路邊打開引擎蓋...
然後副水箱就一直噴水箱精...-__-"
幸好噴完還在Full和LOW的中間-_____-"
最近要來去加大水箱和裝自排油冷卻器了，順便換一下好一點的自排油和整個水道和水箱都換新的水箱精了。
#9
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我之前也有開拖鞋上去~ok啦~而且我還是去花蓮哦^^
那時加我共四人~還有行李^^ ok
不過就如同樓上講的：
1.還有出發之前先去請車行幫忙看一下比較好
2.注意溫度哦^^
3.小心再小心
那時加我共四人~還有行李^^ ok
不過就如同樓上講的：
1.還有出發之前先去請車行幫忙看一下比較好
2.注意溫度哦^^
3.小心再小心
#10
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水溫如果有偏高或是偏很高的話
先停旁聽,繼續發動引擎,開暖氣風量開至最大
如怕玻璃起霧可以開車窗
開暖氣時水箱內熱水會流入中控台內的暖氣水箱
雖然跟車頭水箱相比小很多
但也可以幫助散熱
但如果水溫一直飆高
請盡快停車關閉引擎,打開引擎蓋先看副水箱還有沒有水
如果沒水,表示水箱內水不足
務必等引擎冷卻後再打開水箱蓋加水
(最好用毛巾或較大的布蓋住整個水箱蓋,以防噴濺,此時水箱水都很熱)
先停旁聽,繼續發動引擎,開暖氣風量開至最大
如怕玻璃起霧可以開車窗
開暖氣時水箱內熱水會流入中控台內的暖氣水箱
雖然跟車頭水箱相比小很多
但也可以幫助散熱
但如果水溫一直飆高
請盡快停車關閉引擎,打開引擎蓋先看副水箱還有沒有水
如果沒水,表示水箱內水不足
務必等引擎冷卻後再打開水箱蓋加水
(最好用毛巾或較大的布蓋住整個水箱蓋,以防噴濺,此時水箱水都很熱)
#11
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以個人開小T上合歡上的經驗
好像不需要注意什麼
注意不要選塞車的時間比較實際 @@"
假日,大家都到清境報到,上山的痛苦指數很高
開過 1.5 1.8 2.0 上合歡
不覺得哪一台特別難上山
(狀況最糟的一次是開BMW318i,開到變速箱過熱,換檔鈍鈍的,但是也沒什麼問題)
好像不需要注意什麼
注意不要選塞車的時間比較實際 @@"
假日,大家都到清境報到,上山的痛苦指數很高
開過 1.5 1.8 2.0 上合歡
不覺得哪一台特別難上山
(狀況最糟的一次是開BMW318i,開到變速箱過熱,換檔鈍鈍的,但是也沒什麼問題)
#12
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順順開都ｏｋ啦
要小心的是路況
尤其是清靜到合歡山之間
會車是要小心一些
偶爾會碰到大卡車
能讓就先讓吧～
要小心的是路況
尤其是清靜到合歡山之間
會車是要小心一些
偶爾會碰到大卡車
能讓就先讓吧～
#13
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之前開METROSTAR上合歡山過，變速箱過熱出現異常
建議上山不要一次拼上去，中途多休息幾次
建議上山不要一次拼上去，中途多休息幾次
這星期6,日要跟一群朋友上合歡山 小弟負責開車 不過我的車是約10年的 tercel
這車平常有在保養 也沒出過啥大問題 但含我共5人 約70公斤上下 開上山
會不會爬不上去阿@.@ 若各位有經驗的人覺得不妥 我們會讓1,2個人騎機車過去
麻煩各位好友提供點意見吧 ^^