| |||
這裡最常見到的兩種人尤其是HONDA迷 第一種就是只活在某個品牌框框裡的人 第二種就是閒閒沒事愛抓別人文章中小錯誤雞蛋裡挑骨頭的人 看了就知道 http://forum.u-car.com.tw/forumsearch.asp | |||
一文多貼的情況嚴重,請不要挑戰管理員的紅線。
| ||||||||||||
一文多貼的情況嚴重,請不要挑戰管理員的紅線。 | ||||||||||||
抱歉
收到
感謝您的告知
| ||||||||||||||||||||||
抱歉 收到 感謝您的告知 | ||||||||||||||||||||||
非要老大出來才肯乖..
😌
如果訂價65-75萬,和tiida頂級的產品線重疊
重疊也沒關係,但小一號的車款要有強銷的特色才好賣。yaris的售價會卡到altis,兩部車各賣各的,還都賣得很好。
但bluebird和tiida互卡,結果會如何,拭目以待。
以室內寸法而言,2115mm的室內深度,和日規teana一模一樣
但一大敗筆是寬度,車寬和tiida相仿,室內寬度1395mm,只比tiida寬了0.5公分
所以可以想像一下tiida的拉長版
重疊也沒關係,但小一號的車款要有強銷的特色才好賣。yaris的售價會卡到altis,兩部車各賣各的,還都賣得很好。
但bluebird和tiida互卡,結果會如何,拭目以待。
以室內寸法而言,2115mm的室內深度,和日規teana一模一樣
但一大敗筆是寬度,車寬和tiida相仿,室內寬度1395mm,只比tiida寬了0.5公分
所以可以想像一下tiida的拉長版
[quote=srw (Corolla老吳)]如果訂價65-75萬,和tiida頂級的產品線重疊
重疊也沒關係,但小一號的車款要有強銷的特色才好賣。yaris的售價會卡到altis,兩部車各賣各的,還都賣得很好。
但bluebird和tiida互卡,結果會如何,拭目以待。
以室內寸法而言,2115mm的室內深度,和日規teana一模一樣
但一大敗筆是寬度,車寬和tiida相仿,室內寬度1395mm,只比tiida寬了0.5公分
所以可以想像一下tiida的拉長版[quote]
謝了
車室空間--對我家庭用車來說--重點考量之一
重疊也沒關係,但小一號的車款要有強銷的特色才好賣。yaris的售價會卡到altis,兩部車各賣各的,還都賣得很好。
但bluebird和tiida互卡,結果會如何,拭目以待。
以室內寸法而言,2115mm的室內深度,和日規teana一模一樣
但一大敗筆是寬度,車寬和tiida相仿,室內寬度1395mm,只比tiida寬了0.5公分
所以可以想像一下tiida的拉長版[quote]
謝了
車室空間--對我家庭用車來說--重點考量之一
http://img185.imageshack.us/img185/9839/nonamekr5.gif
http://forum.u-car.com.tw/forumuserview.asp?uid=lisansu3
當然可能啊😀
現在主力推2.0的避免打到自家的tiida-1.8,等到過幾個月賣不好或者是toyota的altis大改出來的時候,1.8當然趕緊推出啊;消費者不是白痴,在台灣最適合中型房車的排氣量就是1.8(1799cc↓)了,但是tiida明明是都會車,卻不推出1.6???藍鳥也不推出1.8???(當然之後還是會出),完全是百消費者當作羔羊看待😠。
只要推出的前三個月不買,他馬上推出1.8車型+2.0特仕車款,不信的話就先不要買等著看,讓他連續三個月掛牌數不超過500,如果沒出我請你吃牛肉麵XD😊
現在主力推2.0的避免打到自家的tiida-1.8,等到過幾個月賣不好或者是toyota的altis大改出來的時候,1.8當然趕緊推出啊;消費者不是白痴,在台灣最適合中型房車的排氣量就是1.8(1799cc↓)了,但是tiida明明是都會車,卻不推出1.6???藍鳥也不推出1.8???(當然之後還是會出),完全是百消費者當作羔羊看待😠。
只要推出的前三個月不買,他馬上推出1.8車型+2.0特仕車款,不信的話就先不要買等著看,讓他連續三個月掛牌數不超過500,如果沒出我請你吃牛肉麵XD😊
[quote=a12570448 (白金之星)]當然可能啊😀
現在主力推2.0的避免打到自家的tiida-1.8,等到過幾個月賣不好或者是toyota的altis大改出來的時候,1.8當然趕緊推出啊;消費者不是白痴,在台灣最適合中型房車的排氣量就是1.8(1799cc↓)了,但是tiida明明是都會車,卻不推出1.6???藍鳥也不推出1.8???(當然之後還是會出),完全是百消費者當作羔羊看待😠。
只要推出的前三個月不買,他馬上推出1.8車型+2.0特仕車款,不信的話就先不要買等著看,讓他連續三個月掛牌數不超過500,如果沒出我請你吃牛肉麵XD😊
很期待1.8的--希望到時安全配備有得選
現在主力推2.0的避免打到自家的tiida-1.8,等到過幾個月賣不好或者是toyota的altis大改出來的時候,1.8當然趕緊推出啊;消費者不是白痴,在台灣最適合中型房車的排氣量就是1.8(1799cc↓)了,但是tiida明明是都會車,卻不推出1.6???藍鳥也不推出1.8???(當然之後還是會出),完全是百消費者當作羔羊看待😠。
只要推出的前三個月不買,他馬上推出1.8車型+2.0特仕車款,不信的話就先不要買等著看,讓他連續三個月掛牌數不超過500,如果沒出我請你吃牛肉麵XD😊
很期待1.8的--希望到時安全配備有得選
| |||
如果訂價65-75萬,和tiida頂級的產品線重疊 重疊也沒關係,但小一號的車款要有強銷的特色才好賣。yaris的售價會卡到altis,兩部車各賣各的,還都賣得很好。 但bluebird和tiida互卡,結果會如何,拭目以待。 以室內寸法而言,2115mm的室內深度,和日規teana一模一樣 但一大敗筆是寬度,車寬和tiida相仿,室內寬度1395mm,只比tiida寬了0.5公分 所以可以想像一下tiida的拉長版 | |||
室內寬度1395mm?真只有這麼窄嗎?😵
2.0雖然省油, 但是稅金又把省油部份敗回去, 結果是沒省到, 希望nissan 高層能考慮出1.8, 要不然不上不下可能會叫好不叫座
| |||
2.0雖然省油, 但是稅金又把省油部份敗回去, 結果是沒省到, 希望nissan 高層能考慮出1.8, 要不然不上不下可能會叫好不叫座 | |||
給我1.8的車車--謝謝
日本有規定買新車需附帶居住地10km內有自有停車格.印像中日本市販車除固定每年牌照稅外.車寬跟首購稅金等級.或是跟買停車格最低長寬條件有關.很多日規車寬都控制在1695(含)以下.可見車寬超過1700就是另一個等級.至於那條或那種才對就要問日本通了..
車寬 1700mm,車長 4700mm,2000 c.c 以下在日本叫小型乘用車,超過了就是普通乘用車,稅金等級不一樣。
共
36
則留言