D檔就是讓你方便
不是說他就停在4或3檔
管加油就好

	回應 anthony8909024 (anthony) 所寫
	😵 一般在開車都是打在D檔對吧 那上高速公路或遠路也是一直用D檔可以嗎 還是要換阿 還有爬山用1或2對嗎

新手的話給你建議
一般開車都是打D檔---答對拉
當然高速公路或遠路(不懂)也是一直用D檔--絕對可以
一般開山路用的話---你可以先觀察你車的換檔時機,熟了之後你就可以利用檔位來換檔
並不是爬山都是一檔或者是二檔--爬山時你就可以先把你的od--ON
當發現還是有點沒力的感覺你就把檔位往2檔拉,還是沒力的話就拉到一檔嚕
開車是經驗---你先觀察你的車的換檔時機-再來就是看你怎麼用嚕

	回應 anthony8909024 (anthony) 所寫
	😵 一般在開車都是打在D檔對吧 那上高速公路或遠路也是一直用D檔可以嗎 還是要換阿 還有爬山用1或2對嗎

下爬路段一定要使用低速檔,以免煞車皮過熱導致沒有煞車,其餘的道路都使用D檔行駛就可以了,如果你的車有OD檔的話超車時也可以使用OD/OFF的功能(強破降至3檔)

恩 這回答我很清楚
爬坡一直打D檔 對車有什麼影響ㄋ
那下波低檔位 就是不需一直踩油門喽
何謂低檔速

	回應 anthony8909024 (anthony) 所寫
	恩 這回答我很清楚 爬坡一直打D檔 對車有什麼影響ㄋ 那下波低檔位 就是不需一直踩油門喽 何謂低檔速

爬坡打d檔的話,那得看車子的扭力夠不夠吧!自排的車子在一般的行車狀態下通常到一定的轉速會自動換檔!在上坡時,引擎的轉速常常在升檔與降檔之間!扭力比較夠的車子可以在固定的轉速往上爬,可是扭力不夠的車子得油門踩深點拉轉速!可是又會造成變速箱換檔,一般都打在二檔(限制變速箱只能換檔位到二檔),再不行的話爬坡就打一檔!一檔還是不行的話,換車吧或者別走這條山路!
低檔速 一檔或二檔吧! 腳放在煞車的地方讓車子順著路走!下坡踩油門太可怕了,頭文字d真實版!! 我自己都看坡度,如果很陡的話會打一檔!!

	回應 home7650 (鰻魚飯) 所寫
	回應 anthony8909024 (anthony) 所寫 恩 這回答我很清楚 爬坡一直打D檔 對車有什麼影響ㄋ 那下波低檔位 就是不需一直踩油門喽 何謂低檔速 爬坡打d檔的話,那得看車子的扭力夠不夠吧!自排的車子在一般的行車狀態下通常到一定的轉速會自動換檔!在上坡時,引擎的轉速常常在升檔與降檔之間!扭力比較夠的車子可以在固定的轉速往上爬,可是扭力不夠的車子得油門踩深點拉轉速!可是又會造成變速箱換檔,一般都打在二檔(限制變速箱只能換檔位到二檔),再不行的話爬坡就打一檔!一檔還是不行的話,換車吧或者別走這條山路! 低檔速 一檔或二檔吧! 腳放在煞車的地方讓車子順著路走!下坡踩油門太可怕了,頭文字d真實版!! 我自己都看坡度,如果很陡的話會打一檔!!

謝謝指導 我清楚多了......
新手 試駕中...........

覺得這篇對新手來說
受用無窮
想當初我也是抓著網友一直狂問😆

我開南橫公路上下山，整條路都只用 D 檔就搞定了！！坡度太大時，變速箱會自動降檔啦！不用那麼麻煩！！！

🙂都用D檔開就行了.開山路也是可用低速檔來拉高轉速以獲得較佳的力道.但也不宜開太快以免轉速過高傷引擎又耗油.下坡路段就須擅用低速檔來利用引擎煞車.免得頻頻踩煞車造成煞車油過熱而失靈