休旅車
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聴說豐田九月份要出休旅車,請賜告和中華savrin的比較
#2
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從車身大小來看，Wish的尺碼比Savrin略小，2750mm的軸距也比Savrin略短30mm，不過短車頭設計使得Wish的車室長度（2670mm）僅比Savrin（2725mm）略短55mm。
值得注意的是，Wish的座椅機能可不含糊，Wish採2＋3＋2的座椅設定，第二、三排椅背均可分離傾倒；一、二排座椅可形成平整車床；副手座前傾後可充當餐桌，若將二、三全數向前折疊，還可變化出平整的行李廂空間。動 力方面，日本初期僅發表1.8升（132hp）車型，未來預計再追加與Camry相同引擎的2.0升（144hp）車型，而國產化車型將以2.0升車型為主。
就在Wish上市不久後，Mitsubishi也很有默契地公開新一代Grandis（Savrin日規車型）定裝照，相較於現行車款，新款Grandis的空間略為加大，內裝鋪陳改走前衛路線，動 力則取消原有GDi引擎而改搭載2.4升傳統引擎，變速箱則延續四速手自排設定。根據時程推斷，國產Savrin應會在明年下半年推出大改車型，屆時Wish面對實力更強勁的對手，鹿死誰手殊難預料！
http://www.twmotor.com.tw/view_page_detail.php?volumn_num=200303&page_num=p-95&category_id=209
值得注意的是，Wish的座椅機能可不含糊，Wish採2＋3＋2的座椅設定，第二、三排椅背均可分離傾倒；一、二排座椅可形成平整車床；副手座前傾後可充當餐桌，若將二、三全數向前折疊，還可變化出平整的行李廂空間。動 力方面，日本初期僅發表1.8升（132hp）車型，未來預計再追加與Camry相同引擎的2.0升（144hp）車型，而國產化車型將以2.0升車型為主。
就在Wish上市不久後，Mitsubishi也很有默契地公開新一代Grandis（Savrin日規車型）定裝照，相較於現行車款，新款Grandis的空間略為加大，內裝鋪陳改走前衛路線，動 力則取消原有GDi引擎而改搭載2.4升傳統引擎，變速箱則延續四速手自排設定。根據時程推斷，國產Savrin應會在明年下半年推出大改車型，屆時Wish面對實力更強勁的對手，鹿死誰手殊難預料！
http://www.twmotor.com.tw/view_page_detail.php?volumn_num=200303&page_num=p-95&category_id=209
#3
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SAVRIN是您最佳的選擇，WISH也是不錯，只是他車全長只有4米55跟我們LANCER差不長而已，佳5人空間還OK，要佳6人、7人，就跟MAZDA的PREACY感覺一樣，要買就買最好的，SAVRIN短短2年已經買5萬多台，大眾的選擇就是您的保證。撥個電話給我吧，0925149076~小楊
#5
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Mitsubishi Savrin確實是目前休旅車市場的最佳也是唯一選擇…
不過，wish能儘快國產化上市
雖不足以取Mitsubishi Savrin而代之..
但是，Mitsubishi Savrin價格能略降一些些
對消費大眾來說也是好事一件
不過，wish能儘快國產化上市
雖不足以取Mitsubishi Savrin而代之..
但是，Mitsubishi Savrin價格能略降一些些
對消費大眾來說也是好事一件
#6
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不知道那邊有豐田新款wish休旅車的規格和照片
#8
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謝謝大大提供的照片，這是我找了一星期中，最完整的資料。
#9
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各位大大或業代可否再提供更多的資料，亦可為各家(savrin、wish)進行保衛戰。因為我周遭好多人(包括我)因為安全座椅的問題，都在觀望等換車。
#10
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提供toyota的客服e_mail：直接問不就清楚了
crda@mail.hotaimotor.com.tw
crda@mail.hotaimotor.com.tw
#11
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寫mail問和泰沒有用的啦，他們會制式化的回答說：
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您來函詢問Wish車款引進一事，由於本公司目前正檢討評估當中，將視市場的需求再決定是否正式導入，因此您的來函我們在此無法明確告知，敬請見諒。一旦有明確的計劃，我們將會於各大報及媒體廣告宣傳，儘速讓消費者知悉。
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這是和泰前不久對wish家族成員的回函，車子都做出來了還這樣回答，感覺上有點"莊孝唯"。
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您來函詢問Wish車款引進一事，由於本公司目前正檢討評估當中，將視市場的需求再決定是否正式導入，因此您的來函我們在此無法明確告知，敬請見諒。一旦有明確的計劃，我們將會於各大報及媒體廣告宣傳，儘速讓消費者知悉。
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這是和泰前不久對wish家族成員的回函，車子都做出來了還這樣回答，感覺上有點"莊孝唯"。
#12
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對丫，上位大大說的一點也不錯，toyota的服務要檢討了，因為有些使用者可能因為等不及，而買了savrin
