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則留言

中油果然高招!!!佩服

老會員

看準原油會下跌 所以今年開始 國內油價 依國際原油油價漲跌打8折
之前原油價格狂漲的時候 國內油價怎不也打8折 中油真是老謀深算 佩服佩服😌

小湖

#2

😡我也正在想這個問題
他們有專業分析師
政府也要靠他們分析
我們是拼不贏的拉
不過我更不喜歡台塑

Jimmy

#3

別想太多,其實我相信這其中有盲點的,或許那20%是支付一些固定費用比如說是員工薪資的(假設情況),那如果依之前國際油價在60美元*20%=12美元。那如果以現在55美元*20%=11美元。我想這中間還是會有一些差異,畢竟假設你是中油員工,總不會希望自己的薪水隨國際油價變動吧。🙂

一隻會打字的狗

#4

回應 law12139 (lawrence) 所寫
看準原油會下跌 所以今年開始 國內油價 依國際原油油價漲跌打8折
之前原油價格狂漲的時候 國內油價怎不也打8折 中油真是老謀深算 佩服佩服😌
你怎知半年後會漲還是會跌?當初喊油價每桶破佰的分析師死到那去了?油價是會變動的.你這樣講中油shit.那還是等油價上漲我再來這shit你??"原油價格狂漲的時候 國內油價怎不也打8折"..比對當時國外汽油的調漲幅度.中油便宜給你不只8折了..

午後

#5

其實中油和所有國營企業最令人反感的就是年終都比一班老百姓多
明明喊虧損 偏偏發的年終又嚇死人的多
看看中油 看看健保局
政府的作法有時候真的很讓人感到反感

飲料大白

#6

鴻海的年終是最多的....4500萬的股票和十台雙B車等的
不用比來比去的....因為永遠比不完
反正油不管漲跌....我們還是要加油不是
油價漲的時候我們就騎機車....油價跌的時候我們就開車

小瞄瞄

#7

回應 kaede5032 (大白) 所寫
鴻海的年終是最多的....4500萬的股票和十台雙B車等的
不用比來比去的....因為永遠比不完
反正油不管漲跌....我們還是要加油不是
油價漲的時候我們就騎機車....油價跌的時候我們就開車

鴻海是私人企業,是靠努力經營賺錢,年終多是應該的
但是健保局及中油等國營單位的錢都是靠搶人民的血汗錢
健保局的藥價黑洞,中油的經營不善或養米蟲坐領乾薪
都不應該叫人民買單

浮雲

#8

談中油,就要比較台塑化..
扯到健保局的藥價黑洞??
會不會引喻失義,大離題了??

中油搶人民的血汗錢
至少還一部份分給中油的勞工,大部分繳入國庫
讓大家少繳了不少的稅...

台塑化呢??
既不分給台塑化的勞工,也處心積慮的稅能節就節能逃就逃..
搶來的血汗錢,納入少數人的口袋...

台灣就是充斥著一堆由媒體吸收而來,不分青紅皂白的錯誤價值觀
難怪貧富差距愈來愈大...
也難怪會有一堆的陳由豪,王又曾.........

alla

#9

私人企業本來就是以營利為目的,不賺錢怎麼對的起他的股東跟員工
要分享台塑的獲利很簡單阿,買張他的股票阿
這就是資本主義,這就是經濟社會,奇怪,怎麼很多人充滿著共產主義的想法
這麼喜歡國營企業經營一切,怎不移民去北韓或去古巴

浮雲

#10

回應 alla (alla) 所寫
私人企業本來就是以營利為目的,不賺錢怎麼對的起他的股東跟員工
要分享台塑的獲利很簡單阿,買張他的股票阿
這就是資本主義,這就是經濟社會,奇怪,怎麼很多人充滿著共產主義的想法
這麼喜歡國營企業經營一切,怎不移民去北韓或去古巴


私人企業是以營利為目的
營利就應該分給流血流汗的勞工,分給投資大眾
繳應繳的稅給國庫,甚至善盡企業應有的社會責任,出錢出力來贊助社會公益

而不是代表就應該犧牲全民的利益,去成就少數人的財富
更不代表就應該讓國營事業處在不公平競爭的劣勢下,犧牲全民的利益
國營事業終究是全民的資產

企業給員工好的福利,好的獎金,是社會的福氣,大眾的福氣
中油的人事,公平公正公開,大家都有機會
只要你有能力,如果你羨慕,大可參加考試,成為中油的員工
但是私人企業,你不靠關係,行嗎??

如果台塑化也分給勞工4.6個月獎金,我一定對它大加讚揚
但是實情呢??大部份的利益都被董監拿走,投資大眾頂多喝個湯而矣...

中油虧損,員工還領4.6個月獎金,聽起來極不合理
但是中油賺大錢時,員工有沒有領13月獎金呢??
答案是:沒有,因為4.6個月獎金是法定的最大極限
這是制度的問題

沒有人喜歡這種制度,但奈何??
台灣的市場太小,無法在充分自由化下,還能避免所謂的獨占與寡頭壟斷
以國營事業來調節並平抑物價,防止私人大企業獨佔社會資源
台灣的社會型態,國營事業確實有它存的價值與必要....

浮動油價,合不合理,可以討論也應該深入的討論...
但有些人竟然連浮動油價的計價公式都不清楚
你加一公升汽油要繳6.83元的貨物稅,你知道嗎??
你加一公升汽油要付給加油站3.4元的加油成本與利潤,你知道嗎??
你加一公升汽油要付約莫是0.8元的營業稅,你知道嗎??
很多什麼都不去知道的人,卻在這大放厥辭,什麼國際油價跌多少,國內油價就應該跌多少??
實在是太荒謬了..

大寶

#11

贊同浮雲大大的意見!!🙂

啊!保羅

#12

回應 f90845 (浮雲) 所寫
回應 alla (alla) 所寫
私人企業本來就是以營利為目的,不賺錢怎麼對的起他的股東跟員工
要分享台塑的獲利很簡單阿,買張他的股票阿
這就是資本主義,這就是經濟社會,奇怪,怎麼很多人充滿著共產主義的想法
這麼喜歡國營企業經營一切,怎不移民去北韓或去古巴


私人企業是以營利為目的
營利就應該分給流血流汗的勞工,分給投資大眾
繳應繳的稅給國庫,甚至善盡企業應有的社會責任,出錢出力來贊助社會公益

而不是代表就應該犧牲全民的利益,去成就少數人的財富
更不代表就應該讓國營事業處在不公平競爭的劣勢下,犧牲全民的利益
國營事業終究是全民的資產

企業給員工好的福利,好的獎金,是社會的福氣,大眾的福氣
中油的人事,公平公正公開,大家都有機會
只要你有能力,如果你羨慕,大可參加考試,成為中油的員工
但是私人企業,你不靠關係,行嗎??

如果台塑化也分給勞工4.6個月獎金,我一定對它大加讚揚
但是實情呢??大部份的利益都被董監拿走,投資大眾頂多喝個湯而矣...

中油虧損,員工還領4.6個月獎金,聽起來極不合理
但是中油賺大錢時,員工有沒有領13月獎金呢??
答案是:沒有,因為4.6個月獎金是法定的最大極限
這是制度的問題

沒有人喜歡這種制度,但奈何??
台灣的市場太小,無法在充分自由化下,還能避免所謂的獨占與寡頭壟斷
以國營事業來調節並平抑物價,防止私人大企業獨佔社會資源
台灣的社會型態,國營事業確實有它存的價值與必要....

浮動油價,合不合理,可以討論也應該深入的討論...
但有些人竟然連浮動油價的計價公式都不清楚
你加一公升汽油要繳6.83元的貨物稅,你知道嗎??
你加一公升汽油要付給加油站3.4元的加油成本與利潤,你知道嗎??
你加一公升汽油要付約莫是0.8元的營業稅,你知道嗎??
很多什麼都不去知道的人,卻在這大放厥辭,什麼國際油價跌多少,國內油價就應該跌多少??
實在是太荒謬了..

那為何要有國營事業呢?當初設立不是要來制衡大財團的嗎?
[url=http://www.imgzhost.com/][img]http://www.imgzhost.com/uploads/3e5da4cd96.jpg[/img][/url]

浮雲

#13

我贊同浮動油價的機制
但我並沒有說中油實施的”浮動油價”是合理的...

對當初設定浮動油價的基準點有誤
我認為油價應該先調低2元,再來按這個基準作浮動調整
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=38208

每公升汽油都海削了你二塊錢..
那麼借問,中油07年的盈餘是不是就會大賺特賺創歷史新高呢??
現在我們再回過頭來檢視:中油虧損卻發4.6個月的績效獎金(註)的這種論調

現在中油大賺特賺,依理中油員工是不是也可要求發給13個月的獎金呢??

凡事剛剛好就好......
這豈只是”搶”,這根本就是”搜刮一空”...

基準點的不合理,中油馬上就從虧損變為獲利,那麼台塑化是不是也一樣??

另外,我也對0.8這個幅度,表示質疑,我認為應該更低才對...
原油成本怎麼可能佔到八成,其它生產管銷成本合理的利潤等等等,卻只佔二成呢??
中油的效率有這麼好嗎,實在是太不盡情理了.....

如此一來,原油價格跌愈多,中油和台塑的獲利就會變差
這點跟板主的論調,也根本就是相反的.....
(可想而知:台塑化的股價伴隨著原油價格的大幅下跌,也隨著大幅回檔)

國營事業存在的價值,在於執行政策,調節與平抑市場價格..
但是國營事業終究是以事業養事業,不能虧損成為國庫負擔..
凡事剛剛好就好...二者之間取得平衡是很重要的..

註:
國營企業沒有年終獎金這個名目,那是年終借支,以後再從績效獎金中扣除,千萬不要再不分青紅皂白...

青蛙老大

#14

贊成浮雲大的論調
現在太多人受到新聞媒體的影響
認為新聞說的就是對的
沒有詳細的去了解來龍去脈
而人云亦云....但這是不對的
因為大眾不知道中油就算賠錢
還是得補貼台電發電用油,而且還不能不賣...等等諸如此類的不平等待遇
想想民營的台塑會做賠本生意嘛
商人不可能做賠本生意的~
至於年終獎金請大家想想...
10年前景氣好時誰想當公務員領死薪水
現在景氣不好了..大家卻說~碼的死米蟲~~領那麼多年終獎金
卻沒回頭看10年前大家領好幾個月的年終獎金時..
公務員一樣是領1.5個月
10年前大家一個月的月薪可能高達6位數
但是公務員卻只是領僅能糊口的月薪阿...
將心比心~弄清來龍去脈....再指著別人的鼻子罵人
得罪之處請海涵~~

Thomas

#15

大家少開車,來抵制油價!(年終4.6個月,還真是爽翻天ㄌㄟ😠)

啊!保羅

#16

國營事業存在的價值,在於執行政策,調節與平抑市場價格..
但是國營事業終究是以事業養事業,不能虧損成為國庫負擔..
凡事剛剛好就好...二者之間取得平衡是很重要的..

喔!不是要打嘴泡,只是現在大部份人原來受到新聞媒體影響,對中油產生誤解.
一樣公司,不同年代;註解就不同.最近中油玩浮動費率,只是勾起兒時民國六十年
代石油能源危機時,它對穩定物價/安定民心及所謂國營事業的解釋而已.
😀😀😀
[url=http://www.imgzhost.com/][img]http://www.imgzhost.com/uploads/3e5da4cd96.jpg[/img][/url]

gale

#17

如浮雲大大所云,中油制定浮動油價之基準太高了,這是不應該的地方,再來就是中油營運有太多需要檢討的地方,人事成本,經營方式,若不是管理經營不善,其實中油還有更多調降的空間,也可更有效的制衡台塑,不過也呼籲大家,寧願給中油賺錢也不要給台塑,免得它都拿給大陸建設去了,而且大家也可比較兩家公司出的油,台塑的油有含水量較高之嫌,因為在煉製完成,只做短時間的油水分離,就送出來,所以會造成行駛里程較少,大家可以將油桶一次加中油,一次加台塑試試看,就可比較出差異性。