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視覺享受(minicross)
於
2007/04/10 14:40:45
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【大紀元綜合報導】世界各國已開始重視生質燃料問題,台灣也不例外,繼嘉義、高雄試辦的「生質柴油」公車,台北市在今年9月起也會優先設置7座加油站,提供酒精汽油E3,也就是酒精濃度3%的汽油,初期試供政府公務車加油,也可提供一般民眾加油;但酒精汽油成本較高,每公升售價估計在新台幣30元上下,經濟部將在6月底前提出配套方案,由政府提供某種程度的補貼,鼓勵民眾試用酒精汽油。
汽油添加酒精或生質能源已經是未來趨勢,經濟部能源局表示,今年9月將從台北市開始推行7座酒精汽油加油站,初期將由農委會推廣種植甘薯製成酒精汽油。不過,酒精汽油成本較高,能源局初估每公升售價可能在30元上下,高於一般汽油。為提供使用誘因,能源局規劃在6月底前提出補貼配套方案;具體補貼方式將考量生質酒精國內自產、進口量等因素研議決定。
經濟部能源局局長葉惠青表示,初期考慮到車子適用性問題,將以循序漸進的方式推動,由工務車優先試用,預計2009年北高兩市都會區將使用添加生質酒精的汽油,到2011年全國將推廣實施。台灣推廣酒精汽油初期,將由農委會推廣種植甘藷製成酒精汽油。
由於國外酒精汽油比一般汽油低價,而且價差很大,對開車族具有相當誘因。不過因為台灣酒精汽油料源還無法自產自足,尤其初期是以農委會推廣甘藷轉化酒精優先使用國內料源為主。
而酒精汽油最受關切之處在於它可能造成汽車油箱腐蝕,影響駕駛性能。對此,葉惠青表示,初步了解,5年內出廠新車都可適用酒精汽油,5年以上車種適用情況,能源局近期將提出測試報告。
另外,經濟部已選定嘉義縣、桃園縣作為「綠色城鄉」,兩縣公車將和高雄市公車一樣,改用添加1%生質柴油的B1生質柴油。
立法院經濟及能源委員會在昨天初審通過的「石油管理法部分條文修正草案」中第三十八條修正條文,將「再生油品」新增併入酒精汽油及生質柴油的規範內,讓再生油品得以進入台灣油品市場。修正條文除規範生產業部分,同時也將輸入及銷售納入規範範圍,並將核准設立的管理機制,改為核准後得經營業務,以因應未來推廣需要。
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不知道哪些車子可以加這種油?