| |||
請教一下 業務說altis10000保養一次即可,可是一班不是都5000就要換油嗎?會不會影響引擎的壽命阿!而且聽說這台車引擎容易有淤泥的現象,是不是跟多久換油有直接的關係呢? | |||
業務說的沒錯
就是因為有淤泥的現象,所以你還是五千換油一次吧,這樣可以減少油泥的產生
我個人認為這個跟多久換油是沒關係的,而是跟你開了多少公里換油有關
一般來說油用了越久就越容易衰退,而且會變濃稠變能成淤泥
會不影響壽命ㄚ?當然會ㄚ,車子會變頓頓的,而且搞不好還要拆油底殼清淤泥咧
| ||||||||||||
業務說的沒錯 就是因為有淤泥的現象,所以你還是五千換油一次吧,這樣可以減少油泥的產生 我個人認為這個跟多久換油是沒關係的,而是跟你開了多少公里換油有關 一般來說油用了越久就越容易衰退,而且會變濃稠變能成淤泥 會不影響壽命ㄚ?當然會ㄚ,車子會變頓頓的,而且搞不好還要拆油底殼清淤泥咧 | ||||||||||||
altis是toyota的車,我1990年的corona都一萬公里一次,相信toyota沒錯,altis決對一萬公里一次
| ||||||||||||||||||||||
altis是toyota的車,我1990年的corona都一萬公里一次,相信toyota沒錯,altis決對一萬公里一次 | ||||||||||||||||||||||
一萬公里是建議值
如果一直都跑高速公路
一萬就換還嫌太快
早就有站友披露
計程車容易積油泥是因為車輛長期待速運轉
引擎一直維持在高溫運作
(疑點只在其他廠牌/車款怎麼沒被爆料,合理懷疑是Altis計程車市佔率最高,而且是可怕的高)
積油泥???我相信機油的排油孔設計一定考慮把機油底部的沉積排出,此沉積是何物???要聽引擎製造廠與機油製造廠說話,它們說的是"全超過10000公里才需換機油",我在我已跑到93000公里的1999年galant上按照手冊15000公里換一次,已換6次,車子好開的很,也不知為何沒積油泥???
不要在相信😌,機油沒有多少$$,就不要找自己麻醉,再說換機油是可以提升車車運作順暢如此不是比較省油嗎
| ||||||||||||
基上幾乎是所有車廠的原文手冊都是一萬公里保養一次, 不過那都是以當地氣候使用情形,想想台灣的氣候用車情形 走走停停,發動引擎才走多遠就停車,汽車最損耗絕對不是長途行駛, 而是發動引擎那一刻,原廠保固大概是3年左右,心想大概可以行使多少里程數 多的話那就表示大多行使長途,保固裡面或許不會有啥問題,但是如果保固後呢?? 為了您的愛車年邁後著想...... 請三思😆😆 | ||||||||||||
是ㄚ是ㄚ~~
有修車廠的老技師說原文手冊跟實際狀況差很多
還是要衡量台灣的狀況。
ㄟ...大家都知道路況都很差吧,車又多,沒事都在走走停停的~~紅綠燈超多的~~
不像國外地大寬廣,開車順暢,不用一直走走停停的,
有時想想,那些原文手冊是以國外當地的駕車狀況寫的吧!!!
台灣的氣候跟路況跟國外差那麼多
同意您的說法~
| |||
不要在相信😌,機油沒有多少$$,就不要找自己麻醉,再說換機油是可以提升車車運作順暢如此不是比較省油嗎 | |||
又亂說了,那你每天換機油就不用加汽油了,可能嗎??
除非機油已過一年或過15000公里,換機油不可能省油
| ||||||||||||
又亂說了,那你每天換機油就不用加汽油了,可能嗎?? 除非機油已過一年或過15000公里,換機油不可能省油 | ||||||||||||
不用吵了,把車交給我好了,讓我檔檔斷油,猛操狂操看里程到之前引擎縮缸沒就知道了.
相信我的用意各位應該清楚吧!
如果可以改無斷油或延後斷油點,應該就更清處吧!
| ||||||||||||||||||||||
不用吵了,把車交給我好了,讓我檔檔斷油,猛操狂操看里程到之前引擎縮缸沒就知道了. 相信我的用意各位應該清楚吧! 如果可以改無斷油或延後斷油點,應該就更清處吧! | ||||||||||||||||||||||
不懂??說啥ㄚ
| ||||||||||||||||||||||
是ㄚ是ㄚ~~ 有修車廠的老技師說原文手冊跟實際狀況差很多 還是要衡量台灣的狀況。 ㄟ...大家都知道路況都很差吧,車又多,沒事都在走走停停的~~紅綠燈超多的~~ 不像國外地大寬廣,開車順暢,不用一直走走停停的, 有時想想,那些原文手冊是以國外當地的駕車狀況寫的吧!!! 台灣的氣候跟路況跟國外差那麼多 同意您的說法~ | ||||||||||||||||||||||
Toyota在台灣生產/販賣車子不只一兩年時間而已, 他們老早就熟知台灣的行車環境. 要說他們不懂台灣, 說不通吧. 他們既然敢說一萬自然是有把握的, 原廠沒必要搬磚頭砸自己的腳.
| ||||||||||||||||||||||
不用吵了,把車交給我好了,讓我檔檔斷油,猛操狂操看里程到之前引擎縮缸沒就知道了. 相信我的用意各位應該清楚吧! 如果可以改無斷油或延後斷油點,應該就更清處吧! | ||||||||||||||||||||||
如果是激烈操駕, 當然要常常換, 我相信手冊也一定也有提到. 用特例來證明自己的論點完全沒有說服力.
常常換油當然是有好處, 如果你有多餘的時間和金錢可以用.
如果你只是日常用車的普通人, 就把時間和錢省下來, 一萬再換一次就可以了.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
如果是激烈操駕, 當然要常常換, 我相信手冊也一定也有提到. 用特例來證明自己的論點完全沒有說服力. 常常換油當然是有好處, 如果你有多餘的時間和金錢可以用. 如果你只是日常用車的普通人, 就把時間和錢省下來, 一萬再換一次就可以了. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
如果你是自己換,至少沒害處,我已不再讓小保養廠的師父碰我的車,有多餘的時間和金錢就好好旅遊一番。
| ||||||||||||
看原廠的使用手冊,若有寫10000萬保一次,那就10000保養一次,有任何閃失,TOYOTA原廠需付全部責任,沒啥好擔心的,若沒寫,業代的話能信嗎? | ||||||||||||
沒錯沒錯......保固期現在差不多都是3年10萬公里,當你10萬保養4次後,就是你車要掛掉的時候.....然後車廠就可以賺你一大筆錢了.....和樂而不為呢
10000保養一次 是OK的
但是以台灣的氣候 溫度 溼度的 條件之下
恭喜版大 你會提早換新車
但是以台灣的氣候 溫度 溼度的 條件之下
恭喜版大 你會提早換新車
於
2008/02/27 13:28:59
發文
我剛剛看完一個老美寫的 motor oil bible. 還有上美國網站上看各種機油知識, 尤其是幾支市面上熱門的機油, 送 blackstone 出來的報告.
我自己個人的心得是: 駕駛習慣, 跟里程數裡的駕駛模式, 還有車子引擎的負荷才是重點. 里程數其實只是參考. 礦物油表現沒那麼差, 全合成的壽命超過你的想像. 回到正題, 10000保養行嗎??? 應該回問自己, 駕駛習慣, 駕駛模式, 還有引擎的負荷大不大. 可惜台灣送blackstone有點不方便, 大家只能用猜的來換油. 一般來說, 市區的走走停停及短程行駛才是機油劣化最大的殺手(喜歡飆車拉轉速拉到斷油另當別論). 這樣就能回答為何有人10000保養, 引擎始終頭好壯壯, 有人卻是會有油泥(假設都是使用正常機油). 不知道這樣算不算回答問題???
我自己個人的心得是: 駕駛習慣, 跟里程數裡的駕駛模式, 還有車子引擎的負荷才是重點. 里程數其實只是參考. 礦物油表現沒那麼差, 全合成的壽命超過你的想像. 回到正題, 10000保養行嗎??? 應該回問自己, 駕駛習慣, 駕駛模式, 還有引擎的負荷大不大. 可惜台灣送blackstone有點不方便, 大家只能用猜的來換油. 一般來說, 市區的走走停停及短程行駛才是機油劣化最大的殺手(喜歡飆車拉轉速拉到斷油另當別論). 這樣就能回答為何有人10000保養, 引擎始終頭好壯壯, 有人卻是會有油泥(假設都是使用正常機油). 不知道這樣算不算回答問題???
於
2008/02/27 13:33:21
發文
對了, 忘了提, 不管怎樣, 畢竟在台灣, 礦物油就別10000才換, 全合成就自己看著辦.
小弟的作法是換普通等級的機油..每5000公里換一次..目前沒發現什麼問題
我3000就一定換耶
可能我太操車了 我的確常常檔檔斷油
total 10W50全合成
換一次油3瓶+機油心=800
跟認識的零件商拿便宜很多
自己DIY一下就好了
沒必要省這點錢啦
油泥?
老車多多少少都一定會有啦 只是多寡而已
有什麼好怕的
等縮了在換車阿😝
可能我太操車了 我的確常常檔檔斷油
total 10W50全合成
換一次油3瓶+機油心=800
跟認識的零件商拿便宜很多
自己DIY一下就好了
沒必要省這點錢啦
油泥?
老車多多少少都一定會有啦 只是多寡而已
有什麼好怕的
等縮了在換車阿😝
是現實生活中得不到應有的尊重而把情緒反應在網路上嗎?
想挑我請直說 謝謝
不用想那麼多
有錢5000就換
沒錢10000在換
有錢5000就換
沒錢10000在換
和泰的保養廠消化不了那麼多的車 才要你1萬保養1次
拿有一定要先預約才能保養的爛車廠😝
自己DIY看看換下來的機油有多黑
5000保養搞不好還太慢勒
拿有一定要先預約才能保養的爛車廠😝
自己DIY看看換下來的機油有多黑
5000保養搞不好還太慢勒
共
98
則留言