回應 giobal (giobal) 所寫
	這提議也可以總比那些不敢出聲只會給我壞評的縮頭烏龜好 一開個主題就馬上多個壞評 請問我壞評多有差嗎請給我多一點壞評拜託！

大大在U -CAR也算老一輩啦🙂還沒有免疫力喔😆

給你壞評又不痛不癢😀少跟自己身體細胞過不去啦😀

國產車的部分：
家用車
MAZDA 第一批國產TRIBUTE。
1.一交車就發現方向盤沒鎖正，偏一邊。500km保養時修正。
2.遮物捲簾，用沒十次就壞了。捨棄不用。
3.尾門被竊賊輕易撬開(兩次)。還好只損失換片匣和CD。無解。
4.熱車時自動上鎖。目前已是五年車，從第四年開始偶發，無解。

前年底賣掉的FORD 99 FESTIVA。
1.懸吊異音，無解。
2.鋁圈表面氧化。保固更新。
3.中控台表面脫漆，無解
4.右後門鎖故障。

前年底購入的MITSUBISHI LANCER SPIRIT
1.方向盤異音。不過不知出保固了沒。
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公司車
TOYOTA 第一批WISH。
1.I/P異音。未解決。
2.右前門水切被窗戶拉入。保固更換。
3.二排後方給三排乘客使用的座椅移動拉環，正常操作下斷裂。保固更換。
4.後懸異音。未解決。
5.跑一萬多公里後定位跑掉，前輪吃胎(內側)。輪胎前後對調後出售。
6.A/C失效。通知進場更新軟體時已出售。

MAZDA 第一批 5。
1.前保桿與葉子鈑干涉，造成前保桿脫漆。
2.遙控器電池才半年就失效。

	回應 yutc3297 (CV8) 所寫
	回應 giobal (giobal) 所寫 這提議也可以總比那些不敢出聲只會給我壞評的縮頭烏龜好 一開個主題就馬上多個壞評 請問我壞評多有差嗎請給我多一點壞評拜託！ 網路就是這樣‥別在意壞評吧‥就算有一千一萬個壞評，作自已最重要啦‥ 為台灣車廠的品質，大家一起努力吧‥ 在下從事金屬相關行業，看看台灣車廠，真的是比不上歐美‥😌

我想
技術/製程/機器/人工
都不會輸

輸在都省錢省在不該省的地方
偷料/偷工序
做出來的東西自然不如別人

什麼東西都做在規格值的臨界點
還想學別人創造炫耀財?
日本效法德國的工藝,運用較經濟的材料/更簡單的工序
但是日本人懂得做好表面功夫
所以人家賣貴一點是剛好而已
甚至因為製造的量比台灣大,用料比較好,成本還比較低

車廠也要吃飯
我們消費者能做的就是用拒買抵制
或是 用輿論去強迫他們改善

一直說爛,卻還是買
沒痛到怎麼會大幅改善呢?

[quote=desmond (Desmond)][quote=yutc3297 (CV8)]

	回應 giobal (giobal) 所寫
	這提議也可以總比那些不敢出聲只 我們消費者能做的就是用拒買抵制 或是 用輿論去強迫他們改善 一直說爛,卻還是買 沒痛到怎麼會大幅改善呢?

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desmond兄：
理念很好。
可對一般基層消費者，可實務上的困難。
進口車，就算買得起基本型，也怕日後的維修。
國產的，明知有改善空間，
可若有需求，又要抵制？？
該讓基層民眾怎麼做？？
軍公教的薪資結構買國產車算是勉強了，
製造業的勞工呢？？
試想，福特39.9萬，
對基層小民，能趁機購車代步已是萬幸，
安全？？比機車強太多了，
哪還管什麼ABS、氣囊、防滑.....
安慰自己，開慢點，還能怎樣？

	回應 giobal (giobal) 所寫
	請大家多多提供資料與照片我真的很想知道到底是那個牌子的國產車最爛？ 到底是不是國產福特爛的部份最多呢？ 本人是三菱的車主也請大家多提供三菱爛的資料以做為下次我個人與大家換車的參考 我真的很想知道最後的結果到底是那個牌子的國產車最爛😀 PS：請對事對車討論不要只會對人攻擊沒有意義

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小弟不覺得有哪輛國產車需用「爛」來形容，
容有很多改進空間，
但還不致於用「爛」來一字蔽之。
所有被說爛的車，
小弟認識過該車的朋友，
都不覺得差到哪裡。
tierra、現代早期的車、豐田、三菱.....
都有好評，當然也有負評，
可沒有絕對負啊！
好，該說主題了，換小弟來提供「現代國產車」的缺點：
車型：matrix1.8
缺點：一、隔音工程大概可以和版主的三菱車拼誰大聲。
二、起步加速還不如altis1.6。
三、比起同級車耗油得多。
四、最近大家討論得兇的生鏽問題，
matrix新車牽來，就一樣暗藏多處，不過還好，
小地方，沒太在意。
五、開完後引擎室溫度比一般車高。
據說會影響電瓶壽命，還待觀察驗證中。
優點：一、基本（非安全）配備不用要、該有的都有，
比起豐田大方得多。
二、空間一流，老人家座起來舒適得多。
開久腳不酸，讚。

[quote=ejuluchi (ejuluchi)]

	回應 giobal (giobal) 所寫
	請大家多多提供資料與照片我真的很想知道到底是那個牌子的國產車最爛？ 到底是不是國產福特爛的部份最多呢？ 本人是三菱的車主也請大家多提供三菱爛的資料以做為下次我個人與大家換車的參考 我真的很想知道最後的結果到底是那個牌子的國產車最爛😀 PS：請對事對車討論不要只會對人攻擊沒有意義

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忘了說一個重要的缺點：
引擎無力。
有幾次載人爬坡，讓小弟暗自心驚。
上坡油門採下去，還是近乎沒反應。
很嚇人。
比altis1.6的上坡扭力還差得多，
但當代步車順順開，滿足基本需求，夠了，
小弟仍給予好評。

我是三菱目前GL1.8的車主...目前缺點喔...
1.隔音...確實不好..它的引擎轉速高點真的很吵...要求隔音的的車主 建議偏向TOYOTA跟NISSAN..
2.目前GL車主光我們GLVC很多人都有方向盤與B柱的異音問題...我也有..只是大都有聽音響的習慣所以對我並不明顯...
3.令人膽戰心驚..ㄔㄨㄚ勒等的CVT變速箱... 雖然轉速爬升沒有頓挫感..沒有轉速落差的問題..不過我也做過其他廠牌的同級車...感覺其實大家的換擋平順度對我都蠻OK低...
4.至於底盤..目前同級車..我坐過我只稱讚FORD FOCUS&MAZDA 3的C1底盤...其他三菱 NISSAN TOYOTA都SOSO爾...CIVIC還沒坐過😰
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
優點就是 內裝"質感"不錯....價錢還不錯.殺不少...

前不久我的bubu老是出問題, 有一次我問拖吊的大哥, 最常拖救哪一家的車, 他再接了當的說:
最常拖三菱, 最少的是頭又大, 供大家參考.😆

	回應 fgharlem (吉弟) 所寫
	我是三菱目前GL1.8的車主...目前缺點喔... 1.隔音...確實不好..它的引擎轉速高點真的很吵...要求隔音的的車主 建議偏向TOYOTA跟NISSAN.. 2.目前GL車主光我們GLVC很多人都有方向盤與B柱的異音問題...我也有..只是大都有聽音響的習慣所以對我並不明顯... 3.令人膽戰心驚..ㄔㄨㄚ勒等的CVT變速箱... 雖然轉速爬升沒有頓挫感..沒有轉速落差的問題..不過我也做過其他廠牌的同級車...感覺其實大家的換擋平順度對我都蠻OK低... 4.至於底盤..目前同級車..我坐過我只稱讚FORD FOCUS&MAZDA 3的C1底盤...其他三菱 NISSAN TOYOTA都SOSO爾...CIVIC還沒坐過😰 >>>>>>>>>>>>>>>>>>> 優點就是 內裝"質感"不錯....價錢還不錯.殺不少...

我想國產TOYOTA的隔音還是沒NISSAN好
可能你的車還沒很老所以會怕CVT變速箱掛給你看
我的是2001年CVT操到現在還是不掛於是我連變速箱油也開始不換了因為CVT油都不會黑
我想CVT油大概超過10萬公里以上才會慢慢變黑吧不管它了就是想要它掛可是我已經開五年多了還是好好的
奇怪我明明常在手排模式把玩怎麼就是操不掛很納悶
CIVIC與FOCUS的底盤表現是FOCUS比較好
而台灣CVT Lancer的底盤表現很差且有偷料
CVT Lancer它本來就有後防頃桿預留孔我把後防頃桿裝上去之後底盤表現只有好一點點😩

	回應 giobal (YES168課員) 所寫
	PS：請對事對車討論不要只會對人攻擊沒有意義

贊成😍

	回應 yur (小灰俠) 所寫
	回應 giobal (YES168課員) 所寫 PS：請對事對車討論不要只會對人攻擊沒有意義 贊成😍

😆😆😆

相對於BMW;VOLVO;AUDI;MB這些歐洲車;
國產車真的是很好養的;特別是日系車...-而福特車是耐用度較差一些些而已~~~

本田最爛.原因:它沒豐田那麼多展示中心 維修保養廠比豐田少很多.什麼價格統一 跟本在騙不懂的人
一樣是雙田 豐田賣第一 本田賣倒數第一 你說它不爛嗎?

	回應 garbageford (LuxgenBest) 所寫
	up

既然你愛貼，就回你一篇吧！

那個牌子爛最多，連某位支持者也跟著如此，

那個牌子是什麼牌啊？就是那個牌啦！

大家知道就好喔！
😀