#42
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| 主動循跡系統 | |||
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回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫糾正一下, 是主動循航, 不是主動循跡
現在的科技, 主動循跡還不成熟, 無法量產
唯一一台已經可以全功能上路的主動循跡系統是裝設在李氏基金會的霹靂車上的
#43
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我也是覺得定速沒有什麼用 我10年前在開的一台克萊斯勒就已經有定速，那台車開了三年多，定速只有剛接手的時候玩了不到10次，之後就沒用過了 好不好用是看個人習慣，對習慣把時速訂在限速減10~20的人可能會很好用，因為一路不太會遇到比自己慢的車 但對習慣把時速保持在限速上限的人就沒啥用，反正通常開不到3分鐘就會遇到全線被佔滿，一定得減速跟個1分鐘以上才能過去的狀況。一直在設定解除，不如用腳控制就好了，反正踩油門又不用出什麼力 | ||||||||||||
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不用解除設定啊! 除非是突發狀況, 不然當你發現前車速度較慢, 只要把定速設定值降低就行了, 要超車時再按住加速鍵不放會有kick-down喔! 或是也可超車後慢慢按加速鍵, 讓速度慢慢上去比較省油, 也就是前面有網友講的用手指開車
#44
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糾正一下, 是主動循航, 不是主動循跡 現在的科技, 主動循跡還不成熟, 無法量產 唯一一台已經可以全功能上路的主動循跡系統是裝設在李氏基金會的霹靂車上的 | ||||||||||||
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幽默，幽默，那我老闆的車也有，只是休假日就拆掉了
#45
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於
2007/07/06 14:07:22
發文
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這太神奇了吧? 是您的腳習慣踩比較大力吧. 我是屬於踩比較小力的, 以我的經驗, 定速的那隻"腳"會踩的比我用力. 尤其是長上坡時, 相同時速下定速的轉速會比我自己踩要高. | ||||||||||||
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是同一款車嗎？
不同車廠的定速系統，動作和設定應該會不同才對。
不同車款的定速有不同的反應，也很正常。
#46
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於
2007/07/06 15:28:56
發文
CX-7?
台灣有嗎?謝謝!😲
台灣有嗎?謝謝!😲
#47
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是同一款車嗎？ 不同車廠的定速系統，動作和設定應該會不同才對。 不同車款的定速有不同的反應，也很正常。 | ||||||||||||||||||||||
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同一部車用定速硬是比用右腳控制明顯少了轉速，應是常態，我的crv3用定速就明顯少了轉速
#48
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同一部車用定速硬是比用右腳控制明顯少了轉速，應是常態，我的crv3用定速就明顯少了轉速 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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CRV3有定速??
#51
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一台價格??
#52
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定速真的超好用, 又可以省油, 省力, 沒用過的人可能真的覺得台灣不適合, 但我最近換車有定速, 用了之後, 從此不會再考慮沒有定速功能的車子了 | ||||||||||||
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定速及缺VSA.EBA,側氣簾,為何不來個選配
真希望有那一天,國產車都能選配這些配備
#53
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同一部車用定速硬是比用右腳控制明顯少了轉速，應是常態，我的crv3用定速就明顯少了轉速 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那應該是你的錯覺!
轉速會降低應該是L/C鎖定降低,而不是因為定速的原因才對
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定速及缺VSA.EBA,側氣簾,為何不來個選配 真希望有那一天,國產車都能選配這些配備 | ||||||||||||||||||||||
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標配啦
一台車子就那麼貴了還選配
不如再貴了3萬
定速 VSA EBA 這個標配 側氣簾 這個選配
#55
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標配啦 一台車子就那麼貴了還選配 不如再貴了3萬 定速 VSA EBA 這個標配 側氣簾 這個選配 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#56
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我覺得定速真的很好用!晚上開國道三右腳會輕鬆不少!!台本拿掉真的很可惜!!
#57
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| 我覺得定速真的很好用!晚上開國道三右腳會輕鬆不少!!台本拿掉真的很可惜!! | |||
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何只晚上
想要用的時候都很好用
#58
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何只晚上 想要用的時候都很好用 | ||||||||||||
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#59
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那位買日本原裝的大大
一台車子多少??
還有怎進口台灣
一台車子多少??
還有怎進口台灣
#60
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| 那位買日本原裝的大大 一台車子多少?? 還有怎進口台灣 | |||
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別急，別急，我會到處貼這帖，直到台本不敢""偷""
#61
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我在市區開crv3的感覺是路感清析，但不是後輪滾動聲音，而是輪子壓到凸出物的跳動，上了高速公路反而比較平靜，應該是你說的路面狀況，我常載的朋友是說crv3比他的corona舒服 | ||||||||||||||||||||||
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每個人感覺不一樣
如果沒路感
作飛機就沒有了
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