可是印象中這兩台車的生產線是同一條,
印象中是"混線生產",國內的生產線多已是如此了
理論上應該不會有這樣的差異才對說~
不過又另有一說是MAZDA的國產車,進口件比較多,所以比較好
請問有可能是這個原因嗎
以上是小弟粗淺猜測的~😊
印象中是"混線生產",國內的生產線多已是如此了
理論上應該不會有這樣的差異才對說~
不過又另有一說是MAZDA的國產車,進口件比較多,所以比較好
請問有可能是這個原因嗎
以上是小弟粗淺猜測的~😊
不管你買四門或5D,福特或Mazda,都歡迎你加入S-WAGON Motor Club,
現在所出的車款都是陽春型的沒錯
現在所出的車款都是陽春型的沒錯
於
2007/06/27 00:00:43
發文
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你如果有開過福特及MAZDA的兄弟車系就會發現MAZDA的底盤比較沒有雜音而且耐用度也較好,另外車室內的組裝品質也比較好,也就因為是這樣MAZDA的新車價格都比福特貴一點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我是開過.
可能小弟神經比較大條.
沒有大大說的"感覺".
我有去六和參觀過.也問了.
據六和廠給我的答案:
所有的零件都是同家協力廠商供應的.組裝人員都是一樣.因為同一組人裝福特車跟馬自達車的部位是固定的.就看產線安排是甚麼車型.
答案你自己想--------------呵呵.好酷的回答吧.
馬自達車比福特車貴一點是六和的策略.
他也想多賺一點.
事實上同款車配備福特反而好一點.價格還低一點.
六和也知道二者品牌形象不同.
可以賣高一點當然賣高阿.
我是想問有沒有像二部車在怠速及高速噪音儀器的實測?
米達尺對內裝精緻測量比較?
對不起.沒有得到小弟的答案.
我還是很謝謝你.
Activa 5D 和 Genki 5D 確實也有點差...
Genki 5D 原廠配的胎是195寬195/55 R15
Tierra 4D 原廠配的也是195寬,但扁平比不同,195/60/R15
Activa 5D 原廠配的則是185寬。185/65 R14
Genki 5D 原廠配的胎是195寬195/55 R15
Tierra 4D 原廠配的也是195寬,但扁平比不同,195/60/R15
Activa 5D 原廠配的則是185寬。185/65 R14
於
2007/06/27 13:21:16
發文
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Activa 5D 和 Genki 5D 確實也有點差... Genki 5D 原廠配的胎是195寬195/55 R15 Tierra 4D 原廠配的也是195寬,但扁平比不同,195/60/R15 Activa 5D 原廠配的則是185寬。185/65 R14 | |||
ㄍㄍ;
前保桿不太一樣.水箱護罩外型不同.尾部也不太一樣.......
二部車不很像好不好.
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我是開過. 可能小弟神經比較大條. 沒有大大說的"感覺". 我有去六和參觀過.也問了. 據六和廠給我的答案: 所有的零件都是同家協力廠商供應的.組裝人員都是一樣.因為同一組人裝福特車跟馬自達車的部位是固定的.就看產線安排是甚麼車型. 答案你自己想--------------呵呵.好酷的回答吧. 馬自達車比福特車貴一點是六和的策略. 他也想多賺一點. 事實上同款車配備福特反而好一點.價格還低一點. 六和也知道二者品牌形象不同. 可以賣高一點當然賣高阿. 我是想問有沒有像二部車在怠速及高速噪音儀器的實測? 米達尺對內裝精緻測量比較? 對不起.沒有得到小弟的答案. 我還是很謝謝你. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我是不知道他們的生產線是如何安排的,只是經過比較後發現MAZDA做的真的有比較好
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ㄍㄍ; 前保桿不太一樣.水箱護罩外型不同.尾部也不太一樣....... 二部車不很像好不好. | ||||||||||||
這我前面講過了呀!
Activa 5D要自己改水箱罩,和加裝空力套件,
外觀才能和genki有得拚。
但坤宇講Mazda和Ford的開起來不太一樣,我覺得比較可能是輪胎造成的差異。
如果你看過早期有原廠空力套件的Tierra 5D Life,外觀比起Genki 5D就不差了!
Tierra Life 空力套件前面是兩片式的,後面是一片式加上去的,也有側裙。
Ford可以把Tierra 4D改得賣的比Mazda Genki 4D要好看,5D應該也沒問題,
只不過Ford大概是要把5D留給Mazda賣,不太想改了~~才把Activa 5D愈改愈醜,
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這我前面講過了呀! Activa 5D要自己改水箱罩,和加裝空力套件, 外觀才能和genki有得拚。 但坤宇講Mazda和Ford的開起來不太一樣,我覺得比較可能是輪胎造成的差異。 如果你看過早期有原廠空力套件的Tierra 5D Life,外觀比起Genki 5D就不差了! Tierra Life 空力套件前面是兩片式的,後面是一片式加上去的,也有側裙。 Ford可以把Tierra 4D改得賣的比Mazda Genki 4D要好看,5D應該也沒問題, 只不過Ford大概是要把5D留給Mazda賣,不太想改了~~才把Activa 5D愈改愈醜, | ||||||||||||||||||||||
我倒是對輪胎的差異性沒那麼敏感
於
2007/06/28 22:09:02
發文
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我倒是對輪胎的差異性沒那麼敏感 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
我也是想應該是輪胎因素.
結果ㄍㄍ的答案出乎我意外.
呵呵.
果然是馬自達這logo比福特logo值錢.
我沒別的意思.
沒憑沒據我這樣想是合理的.
還有一個可能.但這是我自己想的.
六和不要福特啦.所以做他品牌的車爛一點.
做馬自達就做好一點.
以後專賣馬自達.
改名馬自達六和.
是我個人天馬行空想的喔.
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我也是想應該是輪胎因素. 結果ㄍㄍ的答案出乎我意外. 呵呵. 果然是馬自達這logo比福特logo值錢. 我沒別的意思. 沒憑沒據我這樣想是合理的. 還有一個可能.但這是我自己想的. 六和不要福特啦.所以做他品牌的車爛一點. 做馬自達就做好一點. 以後專賣馬自達. 改名馬自達六和. 是我個人天馬行空想的喔. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其實我並沒有品牌情節,而且我也不太喜歡MAZDA的部份車款,這只是我使用過後的感受
於
2007/06/28 23:49:57
發文
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其實我並沒有品牌情節,而且我也不太喜歡MAZDA的部份車款,這只是我使用過後的感受 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
不好意思.
我想我"或許"說的讓你有誤會.
我從沒對坤宇大大的回應有甚麼對立.
相反的.
我還很推崇你.
只是人在觀念上有先入為主的情形.
有時未必是對的.-------我比較傾向有專業數據的答案.
不是"覺得"怎樣?
我之前是福特業代.在嘉義的源嘉汽車的三和一課呆過.也就是先前的新民課(後來因為代副理葉"俗臘"亂搞收起來了)跟北港路總公司一課(另一位正氣的葉副理).
我真的去參觀過福特六和的生產線.那時候是focus上市前.我在B-32參加受訓提的.
我如果對BENZ有先入為主的觀念.是BMW一定不好.
事實上一模一樣的供料跟組裝.只是廠牌不同.
會有不一樣個感受.除了先入為主的觀念.
我實在想不出理由.
我朋友曾告訴我.裕隆的"威鐵啦"復古車.跟"馬曲"開起來."馬曲"比較會跑.
一直跟我強調"威鐵啦"是"復古"車.所以跟以前老車一樣比較沒甚麼"ㄍ一ㄥ"力.
還是"馬曲"比較會跑.
我是聯想比較多啦.
若有得罪.
尚請見諒.
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不好意思. 我想我"或許"說的讓你有誤會. 我從沒對坤宇大大的回應有甚麼對立. 相反的. 我還很推崇你. 只是人在觀念上有先入為主的情形. 有時未必是對的.-------我比較傾向有專業數據的答案. 不是"覺得"怎樣? 我之前是福特業代.在嘉義的源嘉汽車的三和一課呆過.也就是先前的新民課(後來因為代副理葉"俗臘"亂搞收起來了)跟北港路總公司一課(另一位正氣的葉副理). 我真的去參觀過福特六和的生產線.那時候是focus上市前.我在B-32參加受訓提的. 我如果對BENZ有先入為主的觀念.是BMW一定不好. 事實上一模一樣的供料跟組裝.只是廠牌不同. 會有不一樣個感受.除了先入為主的觀念. 我實在想不出理由. 我朋友曾告訴我.裕隆的"威鐵啦"復古車.跟"馬曲"開起來."馬曲"比較會跑. 一直跟我強調"威鐵啦"是"復古"車.所以跟以前老車一樣比較沒甚麼"ㄍ一ㄥ"力. 還是"馬曲"比較會跑. 我是聯想比較多啦. 若有得罪. 尚請見諒. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我不太會說話讓你誤會了,我的認為你的觀念比較正確,有數據才能讓人比較相信對錯,另外我想請教你車輛的生產線外面的人是否可以申請進入參觀?
於
2007/06/30 12:33:42
發文
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我不太會說話讓你誤會了,我的認為你的觀念比較正確,有數據才能讓人比較相信對錯,另外我想請教你車輛的生產線外面的人是否可以申請進入參觀? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這我就不清楚.
我是因為去參FOCUS新車習.
才有機會去參觀.
因為有些做法要去現場看.
像焊點超音波檢驗......
六和從鋼板生產起源都一樣.一直到要組合前後部分時才開始分模.事實上都是同一條線.
例如我是裝尾燈的.可能手頭這部車裝完.下一不就是不同車型.但不會是每一部都不一樣.那會累死人.
我也上過龍潭TIS轉了四圈.
一樣是FOCUS.
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