新車訓車與保養問題請教
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#2
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小弟是開 CIVIC 8 的車主
新車訓車的確有很多種說法,建議版主參考使用手冊,內容會有說明
以在下的車子來說,因為特定因素需台北與花蓮兩地奔跑,故牽新車
後的第二天就破1000公里去保養了,基本上現在的引擎都做的很好
上山或環島都可以,但建議你1000公里前,引擎的轉速最高別超過4000轉
也別緊急煞車,這樣就可以了,過了1000換油後,則隨你高興開車😆
保養如還在保固內的新車就請交給原廠保養,除非你有認識車行的老闆
可信用的車廠才建議你另外保養🙂
新車1500公里才換機油原則上是不會有問題,你可以自備材料在請原廠幫
您換,通常1000公里換油只需幾百塊或免工資(視車廠而定)
所以您可自備好一點的機油在去原廠做更換,機油濾心則是用原廠材料即可
如無特定要求,建議您可換美孚1號5W50魔力機油(金瓶裝)一次約4罐
建議您換油前先問一下業務看要換幾罐在買幾瓶即可,1罐大約298元🙂
新車訓車的確有很多種說法,建議版主參考使用手冊,內容會有說明
以在下的車子來說,因為特定因素需台北與花蓮兩地奔跑,故牽新車
後的第二天就破1000公里去保養了,基本上現在的引擎都做的很好
上山或環島都可以,但建議你1000公里前,引擎的轉速最高別超過4000轉
也別緊急煞車,這樣就可以了,過了1000換油後,則隨你高興開車😆
保養如還在保固內的新車就請交給原廠保養,除非你有認識車行的老闆
可信用的車廠才建議你另外保養🙂
新車1500公里才換機油原則上是不會有問題,你可以自備材料在請原廠幫
您換,通常1000公里換油只需幾百塊或免工資(視車廠而定)
所以您可自備好一點的機油在去原廠做更換,機油濾心則是用原廠材料即可
如無特定要求,建議您可換美孚1號5W50魔力機油(金瓶裝)一次約4罐
建議您換油前先問一下業務看要換幾罐在買幾瓶即可,1罐大約298元🙂
#3
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| 大家好， 明天一早小弟要去牽人生第一部車，Nissan Bluebird Sylphy 2.0H。 在版上做了些功課，但仍若有一些疑惑，故發完請前輩們給予指教。 1. 有關訓車： 聽過好幾種說法，一派是說為了讓機械磨合，所以前多少公里轉速不要高過多少；另一派說法是， 如果新車不催谷極速，以後會開不快。這兩種幾乎背道而馳的意見，不知道那個才是較合理的。 無段變速的Sylphy，在訓車時有無額外需要注意的事項呢？因為若照轉速一派的理論，那這台低轉速 的車應該不太會發生超轉速的現象。 又，小弟剛好休假，想開新車上清境合歡山，不知道以新車而言會不會有問題或不適合？ 2. 新關新車保養 1000KM的初次保養是否通常是交給原廠＂宰割＂呢？也聽說過前一萬公里的保養(1000,5000,10000) 交給原廠，之後就可以自己備料付工錢的說法，不知道大家在這點有什麼建議呢？ 超過1000KM, 如1500KM才做第一次保養，是否會對車子造成影響呢？ 以上兩個新車相關問題，還望大家給小弟些意見！ 謝謝大家！ ps. 剛剛發表的時候不知為何變成亂碼，傷了大家眼睛抱歉 | |||
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回應 apollo (波羅光) 所寫我也建議新車1000公里內別惡操 陰氣車內金屬還在磨合..
若新車要上高山應該不會有高山症的問題 只要出門前檢查好就OK
新車保養可以自備機油 只不過有的師父會給你白眼一下
若要省錢就別太在意這種事
最好還是1000去保養 因新車磨合的鐵削會很多 所以這條別省
我的部落格有許多汽車保養和美容知識
很適合新手來看喲
有任何一問歡迎來我部落格發問
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
#4
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我也建議新車1000公里內別惡操 陰氣車內金屬還在磨合.. 若新車要上高山應該不會有高山症的問題 只要出門前檢查好就OK 新車保養可以自備機油 只不過有的師父會給你白眼一下 若要省錢就別太在意這種事 最好還是1000去保養 因新車磨合的鐵削會很多 所以這條別省 我的部落格有許多汽車保養和美容知識 很適合新手來看喲 有任何一問歡迎來我部落格發問 | ||||||||||||
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最近有很多新車都標榜有度----鉬什麼的
還需要1000公里保養嗎？
車主手冊幾乎都沒有1000公里了
全鋁合金引擎---鐵削？哪來的？
先確認引擎構造
#5
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| 大家好， 1. 有關訓車： 聽過好幾種說法，一派是說為了讓機械磨合，所以前多少公里轉速不要高過多少；另一派說法是， 如果新車不催谷極速，以後會開不快。這兩種幾乎背道而馳的意見，不知道那個才是較合理的。 無段變速的Sylphy，在訓車時有無額外需要注意的事項呢？因為若照轉速一派的理論，那這台低轉速 的車應該不太會發生超轉速的現象。 又，小弟剛好休假，想開新車上清境合歡山，不知道以新車而言會不會有問題或不適合？ 2. 新關新車保養 1000KM的初次保養是否通常是交給原廠”宰割”呢？也聽說過前一萬公里的保養(1000,5000,10000) 交給原廠，之後就可以自己備料付工錢的說法，不知道大家在這點有什麼建議呢？ 超過1000KM, 如1500KM才做第一次保養，是否會對車子造成影響呢？ | |||
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關於第一點訓車，小弟的看法和手冊相同，
在這一千公里內讓機械磨合，不須要拉轉速，
原理很簡單，雖然目前機械的精密度都很高，
但是二個不同的零件在砌合時難免會有因磨擦而產生細屑，
所以原廠才要規定新車一千公里必須回廠更換機油。
至於開不快的理論其實是不成立的，
因為那跟電腦的”學習”有關係，
若你常常溫和的開車，
遇到突發狀況想拉高轉速衝快點時，
就會發生電腦反應慢半拍的狀況，
那是不是要常拉轉速讓電腦反應變好呢？
其實也不用，現在車都有二種開車模式，
一個是經濟模式，一個是性能模式，
想跑快就切成性能模式就好了，
二種模式都電腦都會獨立學習。
第二點保養問題，
照手冊規定去保養會比較好，
畢竟人家車廠的經驗絕對比自己豐富，
寫下那些規定除了商業利益外，
也會有一些造成技術原因在的。
至於回不回原廠，
小弟建議三萬公里以前回原廠較好，
有問題原廠處理也比較不會推諉，
至於材料可自備，但要自已在那裡看他換。
#6
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| 大家好， 明天一早小弟要去牽人生第一部車，Nissan Bluebird Sylphy 2.0H。 在版上做了些功課，但仍若有一些疑惑，故發完請前輩們給予指教。 1. 有關訓車： 聽過好幾種說法，一派是說為了讓機械磨合，所以前多少公里轉速不要高過多少；另一派說法是， 如果新車不催谷極速，以後會開不快。這兩種幾乎背道而馳的意見，不知道那個才是較合理的。 無段變速的Sylphy，在訓車時有無額外需要注意的事項呢？因為若照轉速一派的理論，那這台低轉速 的車應該不太會發生超轉速的現象。 又，小弟剛好休假，想開新車上清境合歡山，不知道以新車而言會不會有問題或不適合？ 2. 新關新車保養 1000KM的初次保養是否通常是交給原廠＂宰割＂呢？也聽說過前一萬公里的保養(1000,5000,10000) 交給原廠，之後就可以自己備料付工錢的說法，不知道大家在這點有什麼建議呢？ 超過1000KM, 如1500KM才做第一次保養，是否會對車子造成影響呢？ 以上兩個新車相關問題，還望大家給小弟些意見！ 謝謝大家！ ps. 剛剛發表的時候不知為何變成亂碼，傷了大家眼睛抱歉 | |||
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在新車保固期內都依照使用手冊上的規定來做就可以了
#7
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像六樓的大大說的一樣!在新車保固期內都依照使用手冊上的規定來做就可以了
買新車就是買(保固)!大大買了新車後按照手冊規定保養即可!不需落入迷套裡面!
買新車就是買(保固)!大大買了新車後按照手冊規定保養即可!不需落入迷套裡面!
#8
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Sylphy 車主手冊上面有寫
在第五張第二頁
摘錄如下:
============================================
磨合期間 在最初的1,600KM中 請一下列指示行車
已獲得引擎最佳性能並確保您愛車的可靠度及省油性
若未依循這些建議則可能會縮短引擎壽命及降低引擎性能
1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛
2.不可讓引擎轉速超過4,000轉
3.不可在任何檔位以全油門加速
4.請勿急加速起步
5.請盡量避免緊急煞車
=============================================
個人認為既然已花大錢買新車了 該翻的書也請仔細瞧瞧~~
在第五張第二頁
摘錄如下:
============================================
磨合期間 在最初的1,600KM中 請一下列指示行車
已獲得引擎最佳性能並確保您愛車的可靠度及省油性
若未依循這些建議則可能會縮短引擎壽命及降低引擎性能
1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛
2.不可讓引擎轉速超過4,000轉
3.不可在任何檔位以全油門加速
4.請勿急加速起步
5.請盡量避免緊急煞車
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個人認為既然已花大錢買新車了 該翻的書也請仔細瞧瞧~~
#9
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| Sylphy 車主手冊上面有寫 在第五張第二頁 摘錄如下: ============================================ 磨合期間 在最初的1,600KM中 請一下列指示行車 已獲得引擎最佳性能並確保您愛車的可靠度及省油性 若未依循這些建議則可能會縮短引擎壽命及降低引擎性能 1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛 2.不可讓引擎轉速超過4,000轉 3.不可在任何檔位以全油門加速 4.請勿急加速起步 5.請盡量避免緊急煞車 ============================================= 個人認為既然已花大錢買新車了 該翻的書也請仔細瞧瞧~~ | |||
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大概在台灣就只有第1點要特別注意
高速公路不要開太長距離....
#10
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一般人應該是先正常開，開一陣子後再拉高速吧
1500公里再保養，大家都是1000公里，很少人這樣子，
所以不管有沒有差，跟著原廠應該就沒問題了，不然到時有問題，原廠可能會將原因歸究於你哦!
🙂
上清境合歡山，買新車就是要開啊，除非你有別的車可以開!
1500公里再保養，大家都是1000公里，很少人這樣子，
所以不管有沒有差，跟著原廠應該就沒問題了，不然到時有問題，原廠可能會將原因歸究於你哦!
🙂
上清境合歡山，買新車就是要開啊，除非你有別的車可以開!
#11
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大概在台灣就只有第1點要特別注意 高速公路不要開太長距離.... | ||||||||||||
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1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛
為什麼要這樣規定?
我交車第2天就從台南開到彰化來回
約300公里在高速公路定速!
#12
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於
2008/01/29 18:58:05
發文
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| 1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛 為什麼要這樣規定? 我交車第2天就從台南開到彰化來回 約300公里在高速公路定速! | |||
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車廠會這樣建議一定有他的理由
不過沒事就好,不是嗎?
#13
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於
2008/01/29 20:20:58
發文
哈，我的 C8 就是上合歡山才 1000KM 破處的... ^_^
#14
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車是該用訓的? 還是用馴的?😀😀😀
#15
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反正照原廠建議做就好囉，原廠會這樣建議一定有它的道理嘛，
另外就是破一千後還真的是要好好操一下，倒不是說要激烈操駕，
而是最好能高速(110~120)長時間運轉，像我剛交車時總感覺油門
不太順，輕輕踩一下感覺就像有點暴衝，好像機件的銜接不太順，
從台北走二高來回台中一趟後，油門還有整體機件就很順了，所以
還是要高速長時間操一下啦，至於高轉速就要看有沒有場地囉，超速
罰單很貴的...😰
另外就是破一千後還真的是要好好操一下，倒不是說要激烈操駕，
而是最好能高速(110~120)長時間運轉，像我剛交車時總感覺油門
不太順，輕輕踩一下感覺就像有點暴衝，好像機件的銜接不太順，
從台北走二高來回台中一趟後，油門還有整體機件就很順了，所以
還是要高速長時間操一下啦，至於高轉速就要看有沒有場地囉，超速
罰單很貴的...😰
#16
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| Sylphy 車主手冊上面有寫 在第五張第二頁 摘錄如下: ============================================ 磨合期間 在最初的1,600KM中 請一下列指示行車 已獲得引擎最佳性能並確保您愛車的可靠度及省油性 若未依循這些建議則可能會縮短引擎壽命及降低引擎性能 1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛 2.不可讓引擎轉速超過4,000轉 3.不可在任何檔位以全油門加速 4.請勿急加速起步 5.請盡量避免緊急煞車 ============================================= 個人認為既然已花大錢買新車了 該翻的書也請仔細瞧瞧~~ | |||
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+1🙂
遵守此原則,就算你要上山也沒關係
#17
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昨天也是一路從彰化開高速公路到新竹,
今天和同事吃飯聊天的時候才討論到這個話題,
後來想一下其實高速公路和平面道路上走走停停的兩個狀況轉速頂多到3,000轉.
所以應該還在可接受的範圍.
本身比較疑惑的部份是:
***勿以固定速度長時間駕駛***
所強調的長時間可否有量化的指標,例如3小時或4小時這樣的數據說明.
不然實在也很難去臆測...
多謝樓上板友的資訊可以讓我自己爬...謝謝!
今天和同事吃飯聊天的時候才討論到這個話題,
後來想一下其實高速公路和平面道路上走走停停的兩個狀況轉速頂多到3,000轉.
所以應該還在可接受的範圍.
本身比較疑惑的部份是:
***勿以固定速度長時間駕駛***
所強調的長時間可否有量化的指標,例如3小時或4小時這樣的數據說明.
不然實在也很難去臆測...
多謝樓上板友的資訊可以讓我自己爬...謝謝!
#18
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我老闆卡總說
人要比車兇
人要比車兇
人要比車兇
人要比車兇
人要比車兇
人要比車兇
人要比車兇
人要比車兇
#19
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1.無論快慢 請勿以固定的速度長時間駕駛車輛 為什麼要這樣規定? 我交車第2天就從台南開到彰化來回 約300公里在高速公路定速! | ||||||||||||||||||||||
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這條是指"長年"這樣溫柔呵護車輛的車主們!
常年定速60或100.....轉速永遠不可能超過3000轉!
久了~就沒嗨阿!接腫而來~就是爬坡無力+轉速更不上!提速不行......
下一任車主接手這樣的車!
就會遇到像阿桂大接手雅7一樣!
得頻頻換機油+變速箱油!重新馴車!
讓屎烏龜又再度成為一條活龍!!!😆
#20
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這條是指"長年"這樣溫柔呵護車輛的車主們! 常年定速60或100.....轉速永遠不可能超過3000轉! 久了~就沒嗨阿!接腫而來~就是爬坡無力+轉速更不上!提速不行...... 下一任車主接手這樣的車! 就會遇到像阿桂大接手雅7一樣! 得頻頻換機油+變速箱油!重新馴車! 讓屎烏龜又再度成為一條活龍!!!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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歐~忘記補充!
太溫柔的對待車子!
就好比人不運動~吃香喝辣的!
尤其都吃"M"叔叔的薯條+炸雞腿!!
最後~就會導致心肌梗塞或心血管等疾病!
車子~就是積了很多炭!!!
衰一點的!引擎這具心臟!哪天就宣告不治!血都堵死爆裂而亡!!😆
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| 大家好， 明天一早小弟要去牽人生第一部車，Nissan Bluebird Sylphy 2.0H。 在版上做了些功課，但仍若有一些疑惑，故發完請前輩們給予指教。 1. 有關訓車： 聽過好幾種說法，一派是說為了讓機械磨合，所以前多少公里轉速不要高過多少；另一派說法是， 如果新車不催谷極速，以後會開不快。這兩種幾乎背道而馳的意見，不知道那個才是較合理的。 無段變速的Sylphy，在訓車時有無額外需要注意的事項呢？因為若照轉速一派的理論，那這台低轉速 的車應該不太會發生超轉速的現象。 又，小弟剛好休假，想開新車上清境合歡山，不知道以新車而言會不會有問題或不適合？ 2. 新關新車保養 1000KM的初次保養是否通常是交給原廠＂宰割＂呢？也聽說過前一萬公里的保養(1000,5000,10000) 交給原廠，之後就可以自己備料付工錢的說法，不知道大家在這點有什麼建議呢？ 超過1000KM, 如1500KM才做第一次保養，是否會對車子造成影響呢？ 以上兩個新車相關問題，還望大家給小弟些意見！ 謝謝大家！ ps. 剛剛發表的時候不知為何變成亂碼，傷了大家眼睛抱歉 | |||
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一.
恭喜波羅大~牽了一部日產在台國產最美麗的車!(比TEANA更正點!😆)
二.
有關馴車 :
1.1000公里首次回廠保養前!建議依車主手冊規範時速內行駛為佳!當然!要跑高速!還得得上90~100!
2.檔位及轉速~勿長年以同樣的檔位及轉速行駛愛車!
易造成愛車癡肥養尊處優導致心血管等積碳疾病!影響引擎心臟之壽命!
滿千後~該操車子!偶爾還是要熱情一下!為愛車拉高轉速!讓積碳順利排出!
還給愛車心血管等之通暢!
3.上山不用擔心車子性能!現在車子都做得很好!請安心使用!
😊
三.
有關新車保養 :
1.首次滿1000公里建議乖乖回廠保養!(應該說~保固年限或里程內!皆需回原廠保養!以免喪失愛車保固權利!)
2.自行備料油品!必須與原廠該具引擎使用油品相同等級規範內!
切勿餵食異物!原廠皆以車主個人問題!導致該車喪失原廠保固之權利規範!不予保固及賠償!
以上希望對新車及用路新人您能有所幫助!!!
祝順心!!😊
明天一早小弟要去牽人生第一部車，Nissan Bluebird Sylphy 2.0H。
在版上做了些功課，但仍若有一些疑惑，故發完請前輩們給予指教。
1. 有關訓車：
聽過好幾種說法，一派是說為了讓機械磨合，所以前多少公里轉速不要高過多少；另一派說法是，
如果新車不催谷極速，以後會開不快。這兩種幾乎背道而馳的意見，不知道那個才是較合理的。
無段變速的Sylphy，在訓車時有無額外需要注意的事項呢？因為若照轉速一派的理論，那這台低轉速
的車應該不太會發生超轉速的現象。
又，小弟剛好休假，想開新車上清境合歡山，不知道以新車而言會不會有問題或不適合？
2. 新關新車保養
1000KM的初次保養是否通常是交給原廠＂宰割＂呢？也聽說過前一萬公里的保養(1000,5000,10000)
交給原廠，之後就可以自己備料付工錢的說法，不知道大家在這點有什麼建議呢？
超過1000KM, 如1500KM才做第一次保養，是否會對車子造成影響呢？
以上兩個新車相關問題，還望大家給小弟些意見！
謝謝大家！
ps. 剛剛發表的時候不知為何變成亂碼，傷了大家眼睛抱歉