【請益】車卡到山溝
0
#2
0
版主一定很心痛吧
一個不小心就花費10多萬
車還這麼新一定是要修好
CRV目前會修的應該也只有HONDA原廠
重點是修好後行駛是否安全的問題
花點時間和技師溝通一下吧
既然要花錢修車
起碼要買個心安和原廠的責任
一個不小心就花費10多萬
車還這麼新一定是要修好
CRV目前會修的應該也只有HONDA原廠
重點是修好後行駛是否安全的問題
花點時間和技師溝通一下吧
既然要花錢修車
起碼要買個心安和原廠的責任
#3
0
 |
|  | |
| 因為當時開車(crv)不是很注意 結果在下山路段 右邊兩輪直接卡進山溝. 後來請拖吊車推回honda維修 技師說右前車輪有移位(內縮) 前底盤有凹 但不是很嚴重 馬達也上移... 壓縮機目前不知有無破損(有問題要+2萬左右) .. 但是可以確定的是油燈沒亮 會換兩邊的輪胎+鋁圈 他初步估價10萬多... 不加馬達和壓縮 不知各位網友是否有類似經驗或者是意見給我 因為這樣要花上10萬以上 不知是不是差不多這個行情 感謝啊~ | |||
 |  |
回應 robbie (robbie) 所寫😰😰😰
真是慘啊,我之前在開蘇花時也差點掉進去,還好當時車子反應很快,才沒掉下去😆
不過事後我有回原廠檢查,所幸沒有掉下去所以底盤與懸吊都沒事,還好😆
回到正題
如照版主所說的這樣嚴重的話,十萬應該算便宜了
除非你拿到外面修,但重點是原廠修還會有保固,所以修會比較貴
但壞成這樣,我看應該跑不掉才對,真是為難版主了😰
#4
0
遇到這樣的事情，真是傷腦筋，尤其修車費用要花費十萬元以上，但其實這還是其次，在車子經過陷入山溝中後，即使修復，但是否有潛在的不安全因素，亦即未來在緊急時，煞車是否會出現四輪不平衡等問題，我覺得要向原廠問清楚，因為花前修復，也必須了解到底會有何問題，以作為日後自己行車時，應特別注意之事項。😰
#5
0
本身家裡爸爸開富豪 有次愛玩和同學開著老車VOLVO850上陽明山
因為途中突然起霧 然後等到霧散後 瘋狂的超車
不小心在一個彎道差點撞上對向的機車車隊
因為緊急煞車加上拉車頭導致車輛失控掉進山溝
由於當時半夜 不知如何該把車弄出來
後來拜託差點被我撞死的車隊一起把那台VOLVO給抬起來
一個很屌的經歷..
說來好笑 剛好小弟就是修車的
隔天開去公司 檢查底盤= =+
除了有很明顯的底盤跟地面摩擦傷痕 和看到和尚頭歪掉跟傳動軸防塵套破裂
當然定位也一定跑掉 最好就把和尚頭敲一敲 換個防塵套花了3000的材料費吧
附註 車子一直都還可以行駛 掉下山溝眾人抬起來後也能駕駛
後來回公司大家都說VOLVO的車很勇
可惜她年事已久 這台15年的850在這個月剛賣出囉
給大家參考看看我的經歷
因為途中突然起霧 然後等到霧散後 瘋狂的超車
不小心在一個彎道差點撞上對向的機車車隊
因為緊急煞車加上拉車頭導致車輛失控掉進山溝
由於當時半夜 不知如何該把車弄出來
後來拜託差點被我撞死的車隊一起把那台VOLVO給抬起來
一個很屌的經歷..
說來好笑 剛好小弟就是修車的
隔天開去公司 檢查底盤= =+
除了有很明顯的底盤跟地面摩擦傷痕 和看到和尚頭歪掉跟傳動軸防塵套破裂
當然定位也一定跑掉 最好就把和尚頭敲一敲 換個防塵套花了3000的材料費吧
附註 車子一直都還可以行駛 掉下山溝眾人抬起來後也能駕駛
後來回公司大家都說VOLVO的車很勇
可惜她年事已久 這台15年的850在這個月剛賣出囉
給大家參考看看我的經歷
#6
0
在這邊對於我當初的魯莽感到還滿慚愧
還好都沒人受傷 只花了一筆小錢
當時也是先掉右前輪 然後右後也卡進去
費了很大力氣大概10幾個人先提起一輪再弄上一輪才抬起來
剛好對方是機車車隊整群有20~30台一起上山
憑著本身以前在學校汽修科的實務經驗
知道車子其實可以用抬的 只是人力要夠多
還好都沒人受傷 只花了一筆小錢
當時也是先掉右前輪 然後右後也卡進去
費了很大力氣大概10幾個人先提起一輪再弄上一輪才抬起來
剛好對方是機車車隊整群有20~30台一起上山
憑著本身以前在學校汽修科的實務經驗
知道車子其實可以用抬的 只是人力要夠多
#7
0
|
| | |
| 因為當時開車(crv)不是很注意 結果在下山路段 右邊兩輪直接卡進山溝. 後來請拖吊車推回honda維修 技師說右前車輪有移位(內縮) 前底盤有凹 但不是很嚴重 馬達也上移... 壓縮機目前不知有無破損(有問題要+2萬左右) .. 但是可以確定的是油燈沒亮 會換兩邊的輪胎+鋁圈 他初步估價10萬多... 不加馬達和壓縮 不知各位網友是否有類似經驗或者是意見給我 因為這樣要花上10萬以上 不知是不是差不多這個行情 感謝啊~ | |||
| |
不會吧!換這幾樣東西就要10多萬,車身有變形需要鈑金嗎?另外你說馬達是什麼馬達上移?
#8
0
[/quote]
不會吧!換這幾樣東西就要10多萬,車身有變形需要鈑金嗎?另外你說馬達是什麼馬達上移?[/quote]
車身只有很小很小的一點 凹進去
其實也看不大出來...
馬達就是跟前輪平行的那一顆(應該是馬達沒錯 技師也是這樣說)
它上面就是壓縮機..
我也認為這幾樣要到十多萬也有點誇張
p.s.如有錯誤請指教...
#10
0
|
| | |
| 本身家裡爸爸開富豪 有次愛玩和同學開著老車VOLVO850上陽明山 因為途中突然起霧 然後等到霧散後 瘋狂的超車 不小心在一個彎道差點撞上對向的機車車隊 因為緊急煞車加上拉車頭導致車輛失控掉進山溝 由於當時半夜 不知如何該把車弄出來 後來拜託差點被我撞死的車隊一起把那台VOLVO給抬起來 一個很屌的經歷.. 說來好笑 剛好小弟就是修車的 隔天開去公司 檢查底盤= =+ 除了有很明顯的底盤跟地面摩擦傷痕 和看到和尚頭歪掉跟傳動軸防塵套破裂 當然定位也一定跑掉 最好就把和尚頭敲一敲 換個防塵套花了3000的材料費吧 附註 車子一直都還可以行駛 掉下山溝眾人抬起來後也能駕駛 後來回公司大家都說VOLVO的車很勇 可惜她年事已久 這台15年的850在這個月剛賣出囉 給大家參考看看我的經歷 | |||
| |
真的很勇...
#11
0
|
| | |
| 在這邊對於我當初的魯莽感到還滿慚愧 還好都沒人受傷 只花了一筆小錢 當時也是先掉右前輪 然後右後也卡進去 費了很大力氣大概10幾個人先提起一輪再弄上一輪才抬起來 剛好對方是機車車隊整群有20~30台一起上山 憑著本身以前在學校汽修科的實務經驗 知道車子其實可以用抬的 只是人力要夠多 | |||
| |
我以前的小March曾經在開上奧萬大的時候
為了閃一台開道路中間的箱型車
閃到旁邊的水溝中（路這麼小，他開路中間，我只能閃他 ....）
右邊兩顆輪子下去，後來大家把右後輪抬起來平移出來一點點讓右後輪有著力點
然後靠著一顆左前輪的動力倒車順利出來
後來我有仔細看過底盤，只有右邊前後懸吊的下支臂有擦到一點
還好是在路的兩邊是類似黃土碎石地加上部分雜草
所以損傷不大
啥？修車 .... 我根本沒修 ....
#12
0
報價15萬....😞
真的傻眼了....不過是卡到山溝
底盤就問題這麼多....
內外板金她們報45k
這...這行情也太....
真的傻眼了....不過是卡到山溝
底盤就問題這麼多....
內外板金她們報45k
這...這行情也太....
#14
0
|
| | ||||||||||
建議你牽到別的保養廠修 | ||||||||||||
| |
+1
CRV 類似這樣損壞的貴,我早在南X時代
第一代CRV 就有聽原廠的是類似這樣的報價
那時就覺得很誇張, 而且廠長告訴我如果CRV
大撞會修死你,除了變速箱還有差速器...內傷
有得你修的...😩
#15
0
|
| | ||||||||||
我以前的小March曾經在開上奧萬大的時候 為了閃一台開道路中間的箱型車 閃到旁邊的水溝中（路這麼小，他開路中間，我只能閃他 ....） 右邊兩顆輪子下去，後來大家把右後輪抬起來平移出來一點點讓右後輪有著力點 然後靠著一顆左前輪的動力倒車順利出來 後來我有仔細看過底盤，只有右邊前後懸吊的下支臂有擦到一點 還好是在路的兩邊是類似黃土碎石地加上部分雜草 所以損傷不大 啥？修車 .... 我根本沒修 .... | ||||||||||||
| |
在下不才 冒犯幾句
請問大人 您家愛駒 定位有無跑掉？ 可以用肉眼就可輕易判斷嗎？？
等到日子久了 可用肉眼判斷出來的輪胎吃胎跟變形等後遺症出來
就已為時已晚囉
車子懸吊跟定位等不光只有這些 還有軸承 和尚頭等等之類的
那些可不光是用肉眼不靠手去轉動或搖晃就能知道它有沒有壞的
#16
0
😞
這是朋友認識的... 150k是打完折
如果現在要換廠 也來不及了吧...
都已叫料了...
crv啊 東南亞零件 有歐洲車零件的價格
這是朋友認識的... 150k是打完折
如果現在要換廠 也來不及了吧...
都已叫料了...
crv啊 東南亞零件 有歐洲車零件的價格
#17
0
哇!!跟雙B一樣貴😰,你有保險嗎?沒有就到外面修修就好
#18
0
|
| | ||||||||||
在下不才 冒犯幾句 請問大人 您家愛駒 定位有無跑掉？ 可以用肉眼就可輕易判斷嗎？？ 等到日子久了 可用肉眼判斷出來的輪胎吃胎跟變形等後遺症出來 就已為時已晚囉 車子懸吊跟定位等不光只有這些 還有軸承 和尚頭等等之類的 那些可不光是用肉眼不靠手去轉動或搖晃就能知道它有沒有壞的 | ||||||||||||
| |
刀兄：
你的顧慮當然是正確的，不過我當時在奧萬大山上，所以只能勉強看一下
本來想說有問題就要請拖吊車上山，沒問題的話繼續開
所以 .... 沒修是正常的 .... 因為當時根本沒有辦法修
至於開下山之後，由於定期保養快到了，所以我就請保養廠看了一下
她們檢測的結果都是在正常的範圍之內，所以我也就將就著開
但其實 .... March的維修算很便宜的，而且很方便
所以我沒有要求把所有受損的零件全部換掉，想說等到壞了再換
可是接下來的三年中 .... 也是沒有壞 ....
所以 .... 結論是那次掉下去我根本沒有花任何錢修 .... 運氣好，命也大 ....
#19
1
|
| | |
| 因為當時開車(crv)不是很注意 結果在下山路段 右邊兩輪直接卡進山溝. 後來請拖吊車推回honda維修 技師說右前車輪有移位(內縮) 前底盤有凹 但不是很嚴重 馬達也上移... 壓縮機目前不知有無破損(有問題要+2萬左右) .. 但是可以確定的是油燈沒亮 會換兩邊的輪胎+鋁圈 他初步估價10萬多... 不加馬達和壓縮 不知各位網友是否有類似經驗或者是意見給我 因為這樣要花上10萬以上 不知是不是差不多這個行情 感謝啊~ | |||
| |
想請問您一下,是哪邊的山路呀?
下次小弟開車也小心提防一下,謝謝!
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
結果在下山路段 右邊兩輪直接卡進山溝.
後來請拖吊車推回honda維修
技師說右前車輪有移位(內縮)
前底盤有凹 但不是很嚴重
馬達也上移... 壓縮機目前不知有無破損(有問題要+2萬左右) .. 但是可以確定的是油燈沒亮
會換兩邊的輪胎+鋁圈
他初步估價10萬多... 不加馬達和壓縮
不知各位網友是否有類似經驗或者是意見給我
因為這樣要花上10萬以上
不知是不是差不多這個行情
感謝啊~