😞😞
我現在開2004年CRV2,買車到現在也還沒計較過油錢會比轎車2.0多多少
AUDI 170~200多萬...想著省下那一點點油錢.... 暈....
可不可以探討一下省油以外的差異?
好讓我老婆現在想買的小車做為參考?
我現在開2004年CRV2,買車到現在也還沒計較過油錢會比轎車2.0多多少
AUDI 170~200多萬...想著省下那一點點油錢.... 暈....
可不可以探討一下省油以外的差異?
好讓我老婆現在想買的小車做為參考?
於
2007/07/19 13:19:57
發文
2000cc 等級的柴油車 扭力大致上都超過 30kg-m
這部分要3000cc以上的汽油車才可以達到
扭力大 市區駕駛就很方便
另外 柴油引擎耐操 零件故障機會低
不需要像汽油車更換火星塞 沒有高壓線圈 沒有高壓導線 這類常出問題的零件
這部分要3000cc以上的汽油車才可以達到
扭力大 市區駕駛就很方便
另外 柴油引擎耐操 零件故障機會低
不需要像汽油車更換火星塞 沒有高壓線圈 沒有高壓導線 這類常出問題的零件
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
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😞😞 我現在開2004年CRV2,買車到現在也還沒計較過油錢會比轎車2.0多多少 AUDI 170~200多萬...想著省下那一點點油錢.... 暈.... 可不可以探討一下省油以外的差異? 好讓我老婆現在想買的小車做為參考? | |||
當初為什麼選A4 TDI柴油車主要為:
1. 柴油車扭力大;
1. 2.0T實在太貴,且加98能油錢會很驚人。
但柴油車有以下缺點:
1. 柴油非常臭,由其是停在自家密閉車庫時感覺更強烈;
2. 怠速時蠻吵的,但在車內不會感覺這麼吵;
3. 大腳踩油門會排放黑煙(後來有加DPF的好像就不會)。
不過有力真的是柴油車的強項,載滿五個人爬山路還是很猛。
歐洲為什麼還有很多汽油車?
因為柴油復興是近十餘年的事,柴油新車銷售量年年攀高,汽油車則持續下滑,兩者的銷售曲線已接近所謂的黃金交叉了。
其實問題應該這樣來看:
重點不是柴油或汽油,而是這部車用了多少省油與環保的技術。即使是汽油車,今後要上市的新車如果沒有一些當紅的省油技術與零組件是很難混了。柴油引擎本身當然就是最重要的省油技術之一,而汽油車可用的省油技術也很多,像汽門正時,增壓,多速變速箱,直噴,引擎汽缸管理,煞車起步蓄電系統等等。沒有使用這些技術的汽油新車根本不值得買。
因為柴油復興是近十餘年的事,柴油新車銷售量年年攀高,汽油車則持續下滑,兩者的銷售曲線已接近所謂的黃金交叉了。
其實問題應該這樣來看:
重點不是柴油或汽油,而是這部車用了多少省油與環保的技術。即使是汽油車,今後要上市的新車如果沒有一些當紅的省油技術與零組件是很難混了。柴油引擎本身當然就是最重要的省油技術之一,而汽油車可用的省油技術也很多,像汽門正時,增壓,多速變速箱,直噴,引擎汽缸管理,煞車起步蓄電系統等等。沒有使用這些技術的汽油新車根本不值得買。
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當初為什麼選A4 TDI柴油車主要為: 1. 柴油車扭力大; 1. 2.0T實在太貴,且加98能油錢會很驚人。 但柴油車有以下缺點: 1. 柴油非常臭,由其是停在自家密閉車庫時感覺更強烈; 2. 怠速時蠻吵的,但在車內不會感覺這麼吵; 3. 大腳踩油門會排放黑煙(後來有加DPF的好像就不會)。 不過有力真的是柴油車的強項,載滿五個人爬山路還是很猛。 | ||||||||||||
缺點看人啦
像我有個朋友從小就很喜歡柴油車的廢氣味 囧"
對於柴油怠速搭搭搭的聲音更是當作天籟之音
於
2007/07/20 00:27:08
發文
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但柴油車有以下缺點: 1. 柴油非常臭,由其是停在自家密閉車庫時感覺更強烈; 2. 怠速時蠻吵的,但在車內不會感覺這麼吵; 3. 大腳踩油門會排放黑煙(後來有加DPF的好像就不會)。 不過有力真的是柴油車的強項,載滿五個人爬山路還是很猛。 | |||
以下為個人見解
1.我家門前有稻田,周圍都是空曠稻田= ="
植物幫我吸收廢氣吧XD
而且古厝前面都有空曠的院子,通風良好😆
空曠的缺點:
表姊上次來我家就說要到附近7-11買東西都要開車出門😲
因為我說---7-11在遙遠地平線那些房屋裡面,但其實也沒幾公里啦😴
2.怠速吵給外面聽,自己在裡面安靜就好
3.排放黑煙自己看不到也聞不到,只要他符合環保就OK啦
整體而言如果我買柴油車,我相信坐在裡面是很愉快的😊
我個人買柴油車完全是基於好奇心. 開過後覺得與汽油車有一些差異:
1. 柴油車排氣的味道確實很難聞, 後來買了一部大號的空氣清淨機(H牌)來除臭.
2. 柴油引擎振動大, 這一點要自己調適, 當然接受的程度因人而異.
3. 柴油引擎聲音大, 這一點也要自己調適, 當然接受的程度也一樣因人而異.
4. 柴油引擎加速慢, 這要看個人的開車習慣啦! 順順開就好.
5. 柴油引擎較省油, 這是一定的.
6. 柴油引擎扭力大, 這很適合載重及爬山喔!
以上個人心得提供給想買柴油車的人做參考.
還有柴油車不一定比汽油車貴很多甚至會較便宜喔!
1. BMW X5 3.0D 316 VS 3.0i 313 貴三萬
2. Volvo XC90 D5 259 VS I6 269 便宜 10 萬
3. Land Rover D3 TDV6 279 VS V8 289 便宜 10 萬
4. Land Rover LR2 TD4 119 VS I6 216 便宜 17 萬
1. 柴油車排氣的味道確實很難聞, 後來買了一部大號的空氣清淨機(H牌)來除臭.
2. 柴油引擎振動大, 這一點要自己調適, 當然接受的程度因人而異.
3. 柴油引擎聲音大, 這一點也要自己調適, 當然接受的程度也一樣因人而異.
4. 柴油引擎加速慢, 這要看個人的開車習慣啦! 順順開就好.
5. 柴油引擎較省油, 這是一定的.
6. 柴油引擎扭力大, 這很適合載重及爬山喔!
以上個人心得提供給想買柴油車的人做參考.
還有柴油車不一定比汽油車貴很多甚至會較便宜喔!
1. BMW X5 3.0D 316 VS 3.0i 313 貴三萬
2. Volvo XC90 D5 259 VS I6 269 便宜 10 萬
3. Land Rover D3 TDV6 279 VS V8 289 便宜 10 萬
4. Land Rover LR2 TD4 119 VS I6 216 便宜 17 萬
竹科在好幾年前就補助每公里 5元,現在可能更多。不過我必須澄清一點,這些補助不僅僅是油耗,還包括車子磨損等等。如果沒有這樣的補助,那就請公司自備交通工具,誰也不願意開自己的轎車。
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