Volkswagen 集團的 MEB 純電大軍最後一張拼圖，也就是 VWCV 福斯商旅的 ID.Buzz 系列作品，在傳聞許久之後終於有較為確切的登場時機，台灣福斯商旅預計在 9 月 13 日舉辦媒體預賞活動，並且展出車款為長軸版的 ID.Buzz LWB；這也更進一步確認了，台灣福斯商旅首波選擇導入三排座椅的長軸車型，而推估屆時預賞可能也會同步展開預售。

台灣福斯商旅預計在 9 月 13 日舉行 ID.Buzz LWB 的媒體預賞活動，推估屆時很可能會同步展開預售。

台灣福斯集團麾下 Audi、Škoda、Volkswagen 以及 VWCV 等 4 個品牌，在 2023 年底時就陸續透露與確認，將導入一系列電動作品，隨著 Audi Q4 e-tron、Škoda Enyaq、Volkswagen ID.4 與 ID.5 陸續在臺上市，或是展開預售、確定導入相關資訊等內容，福斯商旅的 ID.Buzz 卻是一直沒有確切登場時機公布。直到近日，台灣福斯商旅在預告媒體預賞活動，才有了比較確切的產品導入規劃以及登場時程。

台灣福斯商旅在 2024 年 3 月份所公布的年度產品計畫中，就確認了 ID.Buzz 的導入，不過，導入短軸還是長軸、導入時機點一直沒有確認。圖中為台灣福斯商旅總裁巫詩棻。

台灣福斯商旅在媒體預賞活動的邀請函中，以「ID.Buzz 7 人電旅未來式」的標題來進行溝通，確認了雖然先前曾經在國內展出短軸的 ID.Buzz，但首波導入國內市場版本會是三排、7 座的長軸車型，是否會另外有 6 人座版本提供選擇，以及配備設定、車型編成規劃等內容，則有待後續才能有更進一步的確認。

ID.Buzz 其實在 2023 年就已經先行於國內展出過，藉由台灣福斯商旅「VW VanLife 嘉年華」活動，展現了福斯商旅在廂型車款上的歷史與發展，不過當時展出的乃是短軸版的 ID.Buzz，而首波導入國內市場的則是長軸版，後續是否會有短軸版的導入，應當還是取決於國內市場需求。

據悉，台灣福斯商旅選擇長軸導入國內市場，主要是短軸 ID.Buzz 面臨市場的主要競爭級距，會是競爭最為激烈的中型、中大型 SUV 市場，此外，長軸 7 座版本也更加符合台灣福斯商旅積極溝通的「7 人座專業品牌」形象；後續是否會另行導入 ID.Buzz，應當還是會取決於國內消費者需求而定。

目前台灣福斯商旅除了確定媒體預賞活動時間之外，並沒有其他相關上市資訊溝通，但以往昔國內產品上市節奏來看，台灣福斯商旅很可能也會藉由預賞活動，逕行展開國內市場的預售活動，至於上市時機，則很可能會到 10 月份，至於售價部分仍有待屆時方能更進一步確認了。