Volvo 於日前舉辦的 90/90 日品牌記者會上，除了帶來改款的 XC90 車系，以及宣布 EX90 車系在北美與歐洲市場預計在 9 月底開始交車，其餘市場則預計第四季或 2025 年第一季開始交車外。先前預告的記者會驚喜，則是確認了純電中大型轎車產品 ES90 車系推出的資訊。

Volvo 於日前舉辦的 90/90 日品牌記者會上，首度揭示將推出全新純電中大型轎車產品 ES90 車系，新車將有望在 2025 年 3 月推出。

事實上在 2023 年底，海外媒體即曾揭露 Volvo 品牌首款純電中大型轎車作品，已在中國浙江廠區試裝並下線，同時指出其開發代號為 V551，有機會以「ES90」之名，承接現有 S90 車系轉為電動化的地位，而比照 Volvo 近期正式宣布的新車資訊，則可確認其即為 ES90 車系。

2023 年底外媒即曾揭露 Volvo 品牌首款純電中大型轎車作品，已在中國浙江廠區試裝並下線，同時指出其開發代號為 V551，推估即為 ES90 車系。畫面取自 Teknikens Värld

根據外媒報導指出，ES90 車系與 EX90、Polestar 3 相同，皆採用品牌旗下 SPA2 底盤平臺打造，車輛由 Volvo 研發/設計中心在上海團隊所研發，設計團隊涵蓋瑞典及中國原廠成員 。車身尺碼設定長寬高依序為 4,990 X 1,945 X 1,547 mm，軸距則達到 3,102 mm，車長介於短軸版 S90、長軸版 S90 之間，軸距、車寬與車高較 S90 更具餘裕，因此將可提供更為寬敞舒適的乘坐空間表現。

據外媒報導指出，ES90 車系軸距則達到 3,102 mm，長寬高依序為 4,990 X 1,945 X 1,547 mm，介於 S90 短軸版與長軸版之間。

Volvo 已確認 ES90 車系將採用 SPA2 底盤架構打造，有望延續 EX90 車系的多項設計基礎，搭載容量 111 kWh 的電池組 (可用容量 107 kWh)及動力架構。

原廠目前並未透露 ES90 車系的相關資訊，僅確認其與 EX90 車系採用相同的 SPA2 底盤架構打造，由此可推估其將有望延續與 EX90 車系相同的動力基礎，搭載容量 111 kWh 的電池組 (可用容量 107 kWh)，但透過更為輕盈的車重設定，在純電續航里程上預計將有所提升，新車預計將有望在 2025 年 3 月推出。