U-CAR 汽車網站每月皆會推出臺灣機車市場銷售報告，針對臺灣機車市場提供更深入的報導，探究國內電動機車市場發展表現，並分析此級距車輛每月在臺灣的銷售情形，提供讀者進一步參考。

在 8 月機車總市場銷售報告中，可以看到表現雖然維持一定水準，但仍受到民俗月影響，銷量稍稍下降 ; 檢視本月份電動機車銷售數據，掛牌數來到 8,028 輛，反而較 7 月份增加 407 輛，成長幅度 5.3%，維持年度銷售旺季的水平，對比 2023 年同期則有 12.2%的成長 ; 品牌中僅 Gogoro 與 PGO 呈現衰退。

8 月電動機車掛牌數來到 8,028 輛，較 7 月份增加 407 輛，成長幅度 5.3%，對比 2023 年同期則由 12.2%的成長 ; 品牌中僅 Gogoro 與 PGO 呈現衰退。

結算 2024 年電動機車銷售表現，至 8 月份已掛牌達 49,405 輛，逼近 5 萬輛大關，對比去年同期微幅衰退 1.8% ; Gogoro 年度銷量超過 3 萬輛，Ionex 也一舉突破萬輛表現，Aeonmotor、SYM 與 Yamaha 等熱門品牌成長幅度接近 ; 熱銷車款冠軍 Gogoro Jego 表現連續兩個月下滑，Ionex 旗下 i-One 與 S6 Rex 掛牌數優於 7 月份。

2024 年 8 月電動機車掛牌達 49,405 輛 ; Gogoro 年度銷量超過 3 萬輛，Ionex 也一舉突破萬輛。

電動機車品牌排行 Top10

8 月份品牌排行冠軍 Gogoro，掛牌數為 5,120 輛，較上月減少 107 輛，衰退幅度 2.1%，市佔率由原先的 68.6%下降至 63.7% ; Ionex 本月份依舊位居品牌排行亞軍，掛牌數 2,015 輛，較上月增加 417 輛，成長幅度 26.1%，是前三名最多者，市佔率成長為 25.1％ (上月為 20.9%) ; 中華 eMoving 本月再次坐穩季軍排行，掛牌數 519 輛，稍稍優於上月表現，成長幅度 1.9%，不過市佔率略為減少為 6.46％ (上月為 6.69%)。

品牌冠軍 Gogoro 本月掛牌數 5,120 輛，較上月衰退 2.1% ; Ionex 維持排行亞軍，掛牌數 2,015 輛，較上月成長 26.1%。

第 4 名至第 6 名順序延續 7 月份，分別由 Aeonmotor、SYM 與 Yamaha 拿下，Aeonmotor 交出 117 輛，成長幅度 32.9%，市佔率為 1.45% (上月為 1.15％)， SYM 單一產品陣容掛牌 88 輛，成長幅度 35.5%，市佔率來到 1.09% (上月為 0.85％)，Yamaha 掛牌 63 輛，較上月增加 16 輛，成長幅度 34%，市佔率為 0.78% (上月為 0.62％)。

第 4 名至第 6 名由 Aeonmotor、SYM 與 Yamaha 拿下，Aeonmotor 交出 117 輛，成長幅度 32.9%， SYM 掛牌 88 輛，成長幅度 35.5%。

第 7 名至第 9 名與 7 月份排行相同，依序由 PGO、eReady、能海電能拿下，PGO 本月交出 35 輛，較上月減少 8 輛，衰退幅度 18.6%，市佔率下降至 0.22% (上月為 0.56％)，eReady 掛牌 31 輛，較上月增加 6 輛，成長幅度 24％，市佔率取得 0.38% (上月為 0.33％)，能海電能本月交出 18 輛，表現較上月翻倍，市佔率提升至 0.22% (上月為 0.12％)，泓創 8 月份取代捷穎，擠進品牌排行前 10 名，掛牌數為 13 輛，成長 2.16 倍，市佔率取得 0.16%。

電動機車車款排行 Top10

上月車款分析中，冠軍 Gogoro Jego 車系出現首次銷量下滑，本月份交車數再次出現衰退，僅掛牌 2,184 輛，除了受到民俗月影響外，原廠連續 2 次對於車輛「升級」服務的事件，是否對潛在消費者造成觀望心態，有待後續幾個月掛牌表現觀察 ; 品牌白牌銷售主力 Viva Mix，本月掛牌 908 輛，維持車系水準以上表現，蟬聯車款牌行亞軍。

Gogoro Jego 本月交車數再次出現衰退，掛牌 2,184 輛，白牌銷售主力 Gogoro Viva Mix 掛牌 908 輛，蟬聯車款牌行亞軍。

車款排行中 Ionex i-One 再次蟬聯季軍，本月掛牌 811 輛，較上月增加 158 輛，延續品牌單月最熱銷車款的寶座 ; 同品牌 Ionex S6 Rex 緊追在後，8 月掛牌 723 輛，在基隆市政府補助下，成為第 2 季以來的亮點車款 ; Gogoro 品牌旗艦 Gogoro Pulse 車系，本月以 504 輛表現登上第 5 名，成為本年度展開交車後的第二波銷售高峰，現階段仍以高階 Ultra 車型佔銷售大宗，共交出 470 輛。

Ionex i-One 蟬聯車款排行季軍，本月掛牌 811 輛 ; 同品牌 Ionex S6 Rex 緊追在後，8 月掛牌 723 輛，成為第 2 季以來的亮點車款。

第 6 名至第 8 名依序為 Gogoro Delight、eMovimg 勁炫 125、Gogoro Viva XL，Gogoro Delight 本月排名下滑一位，掛牌數 458 輛，略高於本年平均銷售表現 ; 表現強勁的 eMovimg 勁炫 125，本月交出 424 輛，自第 2 季開始成為排行榜上常勝軍，也是品牌銷量最亮眼的產品 ; Gogoro Viva XL 本月排行下滑一個席次，不過銷量略優於 7 月份，共交出 405 輛。

第 6 名至第 8 名依序為 Gogoro Delight、eMovimg 勁炫 125、Gogoro Viva XL，Gogoro Delight 掛牌數 458 輛，表現強勁的 eMovimg 勁炫 125，則交出 424 輛。

第 9 名、第 10 名分別由 Gogoro 旗下中高階戰力 Premium、SuperSport 拿下，重回排行榜的 Gogoro Premium 連續 2 個月銷量成長，本月交出 220 輛，略高於車系年度銷售平均 ; Gogoro SuperSport 以一輛之差擠進前 10 名，不過表現不比前幾個月份亮眼，是否受到高階車款 Gogoro Pulse 市場重疊影響，有待後續關注。

第 9 名、第 10 名由 Gogoro 旗下中高階戰力 Premium、SuperSport 拿下，分別掛牌 220 輛、219 輛。

國內電動機車銷量，除了受到補助、優惠牽動外，也隨政府合作、標案甚至是共享車輛掛牌影響，雖然 8 月份總市場表現略為限縮，但可以看出電動機車級距，在既有銷售規模之下，並無出現明顯差異。除了上榜車款之外，Ionex 旗下 i-One Fly、i-One Air 雙車型也積極搶攻市場，本月分別掛牌 167 輛、113 輛，強化品牌 i-One 車系初階銷售戰力。

除了上榜車款之外，Ionex 旗下 i-One Fly、i-One Air 雙車型 8 月積極搶攻市場，分別掛牌 167 輛、113 輛，強化品牌 i-One 車系初階銷售戰力。