為何很多改裝TURBO的車都要墊高引擎蓋呢??
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| 請問~ 為何很多改裝TURBO的車都要墊高引擎蓋呢?? 有些甚至墊高到可以讓手掌伸進去... 這樣下雨引擎不會進水嗎😞 | |||
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回應 sac985210 (T.D.K.L) 所寫那是為了要進氣散熱用的
至於水進去是不要緊的
因為有做好排水措施
水直接碰到引擎也是會直接蒸發的😀
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那是為了要進氣散熱用的 至於水進去是不要緊的 因為有做好排水措施 水直接碰到引擎也是會直接蒸發的😀 | ||||||||||||
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雖說做好排水措施~
但多少應該還是會噴進去吧?
那這樣引擎室和一些機件應該會比較快生鏽吧😩
#4
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這是便宜的做法, 目的是為了降低進氣的溫度, 就算是下雨的話也只有少量的水會進到引擎室. 比較正確的做法是用開口的引擎蓋, 正規的設計都有把排水列入考量.
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| 這是便宜的做法, 目的是為了降低進氣的溫度, 就算是下雨的話也只有少量的水會進到引擎室. 比較正確的做法是用開口的引擎蓋, 正規的設計都有把排水列入考量. | |||
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+1喔，非常正確的解說^_^
#6
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引擎蓋底部有接盤, 所以如果雨水流進去會被導到引擎前端排出.
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那是為了要進氣散熱用的 至於水進去是不要緊的 因為有做好排水措施 水直接碰到引擎也是會直接蒸發的😀 | ||||||||||||
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嚴格說，應該是散熱用，能避免熱累積在引擎室出不去..
不僅渦輪車，這種做法對有些散熱不佳或引擎室太狹小的車如歐系小掀背也有相當幫助，既便宜也較無進水問題(開口開後面，行駛時水氣會順著往擋風玻璃與兩側飛散，不會進引擎室)...
不過很醜，像出車禍一樣撞到引擎蓋一樣....😰
#9
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是的!通常此改法還會再搭配一個動作
就是將引擎蓋給輕量化
同時達到散熱跟減輕車重的兩個目的!!!
就是將引擎蓋給輕量化
同時達到散熱跟減輕車重的兩個目的!!!
#10
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除了輕量化 + 散熱之外還有另一個很重要的功能便是平衡前後的重量. 車子開起來比較不會覺得頭重腳輕, 車頭的轉向也會跟著靈敏許多 (減低車頭重量的額外效果).
為何很多改裝TURBO的車都要墊高引擎蓋呢??
有些甚至墊高到可以讓手掌伸進去...
這樣下雨引擎不會進水嗎😞